• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. R

    Problem na IMT 533

    Motorno ulje NIJE dobro za hidrauliku. Kao prvo, rijetko je, kao drugo ne lijepi se za zupčanike u mjenjaču kao hidraol, kao treće s vremenom postaje agresivno i nagriza gumice!
  2. R

    IMT

    Jedno brzinsko.... Semering karadana IMT 533.. Kak se okreće? Ima jednu čubu s jedne strane, a s druge strane je glatki. Pretpostavljam da bi glatka strana kučišta trebala biti prema diferencijalu kad se ugradi, a čuba stršati prema van, iza traktora? Jesam u pravu? Pitam jer nisam siguran...
  3. R

    Problem na IMT 533

    Ajde ti još jednom podesi drugi stupanj kuplunga. Lezi pod traktor i šarafaj. Moguće je da nešto nije kak bi moralo biti. Kad ukopčaš karadan, neka netko stisne kuplung a ti probaj okrenuti kardan i vidjeti da li je odvojio ili nije.
  4. R

    IMT 539 i 533

    Koliko pratim prodao si 533 i kupio 551? Daj se prije raskapanja raspitaj ima li uopće dijelova za to?
  5. R

    IMT 539 i 533

    No pain - no gain...... Da bi više dobio, moraš više uložiti! Ali to je jaaako malo
  6. R

    IMT 539 i 533

    A razlika u klipovima je u čemu, osim u promjeru? Ne vjerujem da nešto dobiješ s time, osim kubikaže (zanemarivo), a šus dobiješ sa manjim zamašnjakom, friziranim diznama i PVP-om.
  7. R

    Kopanje graba pomoću traktora

    Dečki, slika je sa weba, nisam ja to radio. Nemre previše stršati jer često moraš ići daleko od grabe, ali ako ga pomaknem bez produžavanja osovine, bacam kardan u stranu pa će lupati pod opterećenjem. Za kardan je najbolje da je što ravniji kad je oruđe u radu. Moj traktor je bogec, IMT 533 i...
  8. R

    Kopanje graba pomoću traktora

    Vidio sam svakojakih izuma po internetu, ali ništa za čišćenje normalnih graba. Dakle, ne treba mi kopanje kanala za navodnjavanje ili odvodnju vode sa oranice, nego čišćenje graba oko oranice. Na slici je samogradnja kanalokopača, dakle ono što mi ne treba, ali me zanima da li bi se to dalo...
  9. R

    Malčeri

    Uređaj ima skije s obje strane i lančani pogon s obje strane. Kako bi ti ukopao rotor ako ti skije i štitnici od lanca ne daju? To je obični površinski malčer / freza koji može par cm u zemlju i to je sve. Nejde dalje od freze. Revolucionaran je po tome što nema noževe nego neko čekinje odozdo...
  10. R

    Sjetva KUKURUZA 2014.

    Okej, a čuo sam da netko i žito valja.... jel to fora ili kaj? Mislim, sve bi poleglo i što će biti od njega onda?!?!
  11. R

    Malčeri

    Pogledaj na videu kako duboko je spušten. Sve se vidi. Nije u zemlji ni do osovine oko koje se rotor okreće (onaj zlaćani dio na štitniku). Dakle, mjerenje šipkom je prevara.
  12. R

    Sjetva KUKURUZA 2014.

    Može li mi netko objasniti , zašto se kukuruz odmah poslije sjetve valja? Što se time dobiva i koliko se ubije zemlja time?
  13. R

    Malčeri

    Zar vi ne vidite da vas tip mulja? Zvijezda , tj. oruđe koje ide u zemlju je polumjera 20-30 cm.... dakle, NE MOŽE IĆI POLA METRA U ZEMLJU!!! Ona šipka je zabijena na silu. molim lijepo,ne pisati velikim slovima
  14. R

    IMT 539 i 533

    BEz problema.. spona se naginje skupa sa mostom i uvijek je paralelna s njime. Tako nema zapinjanja, a hauba je dodatno zarezana.
  15. R

    Motori Tomo Vinković

    Re: Tomo Vinković 523 - ne prima gas Otpusti lajtung na dizni i anlasaj dok ne izlazi čisto gorivo bez mjehurića.
  16. R

    IMT 539 i 533

    Lisnik,. čovjeka ne muči luft na kolu volana, nego mu desni kotač laprda po cesti i radi osmice. Da mu je otišlo vreteno, oba kotača bi laprdala neovisno o kolu volana, tj. kolo volana bi imalo praznog hoda na oba kotača. Ovdje je riječ o segmentima volana, jer da su mu piksne razbijene, curilo...
  17. R

    IMT 539 i 533

    Moj nema ni mjerač (govorim o kučištu volana). Ima samo čep sa prednje strane, ispod akumulatora kuda se toči ulje u kučište volana. Mislim da si ti zabrijal na getribu/hidrauliku
  18. R

    IMT 539 i 533

    HA dobro, ja ti želim da ide i više od 3 000, a onda moj slobodno nek rikne na 8 000
  19. R

    IMT 539 i 533

    Muha, napominjem još jednom da je to bilo lani na proljeće, dakle prije godinu dana. Navijanje špura je kod mene držalo neko vrijeme, dok nije tražilo još i dok tip na tehničkom nije rekel, može još samo ove godine :s: I možeš li mi ti objasniti gdje je taj prelivni šaraf za ulje koje Bjeli...
  20. R

    IMT 539 i 533

    Muha, navijanje špura je šustersko rješenje... čudim se da ga ti uopće spominješ. Traktor će mu trošiti gume, a segmenti će se još jače razbijati i sjebati čak i vreteno koje je izgleda dobro. Ako kojim čudom nađem račune od segmenata, postat ću ih ovdje. Meni je isto vilica opala kad sam čuo...
  21. R

    IMT 539 i 533

    Kod Pejića - indija mislim. Mijenjao sam lani i začudio se kako je jeftino. Sami segmenti su bili 180 kuna, plus piksne i semerinzi. Bjeli, ako okrećeš kolo volana, lijevi kotač se počne zakretati, a desni kasni za njim? Kad se počne kretati lijeva ruka na kučištu volana, desna kasni za njom...
  22. R

    IMT 539 i 533

    Ok, ta rupicas i služi za to da ulje iscuri ako semering spojničke popusti. Dakle, ako je to par kapi na dan.... ne diraj... kod mene je tak već 20 godina i još nisam mijenjao. Ako ostaje mlaka ispod traktora, onda moraš mijenjati. Traktor na pola, spojničke van i zamjena. Usput promijeni i...
  23. R

    Motokultivator LABINPROGRES

    Čuj, kuplung što je tvrđi, to je bolji i bolje drži. Možeš ga omekšati samo podmazivanjem pokretnih dijelova. Dakle, uzmi WD 40 i našpricaj vilicu koju pokreće sajla. Kad našpricaš, pritiskaj ručku 10tak puta pa još podmaži dok ne uđe WD do kraja. Ak omekša, našao si kako riješiti. Možeš...
  24. R

    IMT 539 i 533

    Sve se može doma napraviti, osim strojne obrade i podešavanja diza i PVP. Ako ti se klima ruka koja izlazi iz kučišta volana, otišli su segmenti volana. Da li curi mast/ulje iz kučišta? U kakvom su stanju kugle volana na sponi prema kotaču? Primi za kotač, probaj ga okretati rukom pa vidi gdje...
  25. R

    Motokultivator LABINPROGRES

    Probaj skinuti sajlu i natočiti hipenola u bužir ili ju namazati mašču pa ugurati u bužir. Ak je tvornički tak tvrdo, onda si prepravi ručku za kuplung. Napravi veću pa bu ti lakše stisnuti
Na vrh