• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Gajtan

    Antifriz

    Vecina naših starih nije stavljala ni antifriz a kamo li destiliranu vodu. Natociš koncentrat i pomešaš s vodom i bok. Ja osobno nikad ne kupujem onaj gotovi antifriz nego uvijek koncentrat iz više razloga i uvijek mi je u svim vozilima na -40.
  2. Gajtan

    Antifriz

    Kaj je s ovima kaj nikad antifriz nisu pomirisali i kaj se svako malo friška voda natace?
  3. Gajtan

    Antifriz

    Kaj se tocno dogodi u motoru ako pomešaš koncentrat s obicnom vodom iz pipe?
  4. Gajtan

    IMT 560

    Evo ti snimka s jedne od takvih košnji: https://www.youtube.com/watch?v=1j4A2XFKCsw
  5. Gajtan

    Problem na IMT 533

    E nek si ti nama objasnio... Dosta je više nepismenosti među nama seljacima..
  6. Gajtan

    Problem na IMT 533

    To mreškanje koje on opisuje je lako moguce samo od vibracije. Skini mu onu masku napred i stavi komad najlona na kiler tako da zatvori protok zraka ako hoceš da se ugrije. Naravno,sve ovo pod uvjetom da je vura ispravna
  7. Gajtan

    IMT 560

    Mi smo gore govorili o poslovima za koje treba veliki gas, ja o oranju i teranju mlina a Željko o baliranju i omatanju bala a ti govoriš o poslovima za koje ne treba veliki gas jer se jednostavno radi o takvim prikljucnim strojevima koji zahtjevaju niže okretaje. Na primjer strižna kosa bi se...
  8. Gajtan

    IMT 560

    Ovde govorimo upravo o traktoru s jednom brzinom kardana tak da ne vidim poantu u isprobavanju necega kaj nema veze s ovim o cemu govorimo, a i taj kaj ima dve brzione, na onoj sporijoj ima 540 okretaja na punom gasu jel tak? Sad bi ti ja mogel reci isto ono kaj si ti meni rekel par postova...
  9. Gajtan

    IMT 560

    Ma nebi ja imal pojma o razlikama između snage i momenta ali si nas ti vec toliko puta poucaval o tome da smo to vec svi apsolvirali.. :(clap): Moj prvi kometar na tu temu se i odnosil na tebe jer sam znal da buš se javil. Kaj se tice teme, ja govorim ono kaj je isprobano u praksi a ne pricam o...
  10. Gajtan

    IMT 560

    Decki, deda je kupil 558 76. godine, u to vreme je to bil jedan od najvecih traktora u okolici, radil je uslužno zemlju drugima koji nisu imali strojeve i naravno svoju zemlju. Taj traktor se u sezoni nije gasil, cesto i po noci. Deda je cjeli dan oral a baka cjelu noc tanjurala, od 76. do 92...
  11. Gajtan

    IMT 560

    Ja se divim ljudima koji idu polugeneralku delat na tim motorima, posla imaš jednako, razlika je samo kaj trebaš kupiti još klipove i cilindre(i još par sitnica ali zanemarivo) i to metnuti u blok sve drugo manje više isto. Razlika u cijeni vrlo mala kad se uzme u obzir koliki je to posel i kad...
  12. Gajtan

    IMT 560

    Oranje nije ni posel za svakoga, treba nekaj o tome i znati, od štelanja pluga pa nadalje..
  13. Gajtan

    IMT 560

    Naš 558 je vukel 12 coli plug u prvoj do generalke, više nije hel paliti na kljuc kak je bil loš. Nekaj ti ne štima s tim 560 ako nemre plug vleci, još pogotovo ako imaš 14.9 gume, moral bi vleci ko simplon
  14. Gajtan

    IMT 560

    Kod nas je zemlja uglavnom jako teška i 558 je uvijek vukel originalni 2*12 IMTov plug u 1. direkt. Ne znam jel na 560 možda brži mjenjac pa nemre ali mi je to cudno. 533 je vukel isto IMTov plug samo 2*10, također 1 direkt i gas kolko ide. Moj ujak i pokojni deda bi si prije pucali u nogu nego...
  15. Gajtan

    Imt 558

    Uzmi malu brusilicu zareži pukotinu da dobiješ V i namaži s tekucim metalom. To ti je najjednostavnije
  16. Gajtan

    Problem na IMT 533

    To ti je dost tlaka na leru, đabe se sikiraš
  17. Gajtan

    IMT serije s FIAT motorima

    Transhidrol 85 Inin je dobro ulje a najjeftinije je u Autopoljo stroju jer oni imaju neku kombinaciju s Inom. Ja sam ga zadnje placal oko 200 kuna 10l.
  18. Gajtan

    IMT serije s FIAT motorima

    Nas su ucili u školi da se rashladna tekucina, termostat i kociona tekucina menjaju svake dve godine, ali davno je to bilo, možda su sad neki drugi standardi. U svakom slucaju znam da to nitko nije radio ni tad a ni sad..
  19. Gajtan

    Obnova Ursusa C-355

    Šteta jedino kaj ga nisi odmah pofarbal kad je vec bil rastavljen i dobro opran... Materijal bi te koštal možda do nekih 1000 kuna
  20. Gajtan

    IMT 539 i 533

    Zašto da kupuje polovnu, možda kupi istu kakva je i njegova... Možda se ova koju ima da popraviti..
  21. Gajtan

    Kupio sam IMT 533

    Ta brzina se baš niti ne skuži.
  22. Gajtan

    Imt 577

    Ne znam, meni je reko majstor u Sisku kaj mi je radil strojnu obradu da uzmem te indijske i cini mi se da mi je baš napomenul da mora biti crvena kutija ako se dobro sjecam. Jbg, prošlo je 4 godine od tad.. Isto to mi je preporucil još jedan kaj slaže te traktore i kaj radi u trgovini di se...
  23. Gajtan

    Kupio sam IMT 533

    Gore sam ti napisal, veci krug, odnosno krak, vece opterecenje, odnosno manje snage. Inace sam uvijek za original koliko je god to moguce pa tak i s gumama.
  24. Gajtan

    Kupio sam IMT 533

    Original su 11.2, ove 12.4 su vece. Teoretski bi trebalo biti vece opterecenje zbog toga ali meni to toliko niti ne igra ulogu s obzirom da ja nemam teških poslova, uglavnom delam s njim poslove oko pripreme sijena, košnja, okretanje, skupljanje, tu i tamo baliranje s welgericom ap41.... Nemam...
  25. Gajtan

    Imt 577

    Jel ima uopce Petar Drapšin sklopova više? Oni su u stecaju koliko ja znam. Ja sam stavil indijske sklopove na preporuku, a sad kak se budu pokazali, budemo vidli
Na vrh