• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Petretic549

    IMT

    Podložne pločice uopće nisam ni skužil 🤦, znači konzole ili kak se već taj aluminijski dio zove su bile preniske? Jel to predstavlja veliki problem ak klackalice ne pritišču ventil točno po sredini već malo fulaju?
  2. Petretic549

    IMT

    Kaj je točno bil problem? Fuš dimenzije ili?
  3. Petretic549

    IMT 560

    Bil je jedno vrijeme na oglasu kod nas u Hrvatskoj da je neko izrađival takve haube iz nule... Najbolja opcija je kupit neki neispravan 560 i samo prešerafit haubu i ak treba još koje sitnice. @ZJ nisam baš siguran da je nepregledniji novi tip limarije nego stari, pogotovo kod zadnjih...
  4. Petretic549

    IMT 560

    A znam tak ce na kraju i biti ak ne iskopam negdje original nosače, a volil bi ga prebacit na novi tip haube u budućnosti pa bi htjel da to sjedi kak se spada kasnije...
  5. Petretic549

    IMT 560

    Zdravo! Došal sam u posjed ove kabine za IMTa 560 pa me zanima jel zna netko gdje bi se mogli nabaviti nosači prednji i zadnji za nju? Slika je za primjer jer je moja trenutno raskupusana pošto je moram obnoviti jer je sigurnih 30 godina stajala vani nekorištena... Krov i blatobrani spremni za...
  6. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ima i opcija sa električnom AC pumpom..tu je kaj se tiče te teme gospon Velečasni stručnjak ;)
  7. Petretic549

    IMT 539 i 533

    A znam, imam doma Indosa 1.5T sa M33 motorom pa vidim da u odnosu na 539 radi kao 533, al opet mi je konstrukcija M33 motora bolje izvedena od 033... Koje je taj tvoj Indos godište kad u sebi ima 033 motor, a ne M33? Ili je možda na mom već mijenjan motor :/
  8. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ja bi još nadodal lijen odaziv na gas...
  9. Petretic549

    Imt 577

    Ulje sae 90, a količina se određuje tak da točiš dok ulje ne curi na ulivni čep van. Kod bočnih reduktora se čep mora pozicionirati tako da je na polovici glavčine i isto se toči dok ne počne curit van. Ja mislim da više od 5 litri ne može proć
  10. Petretic549

    Imt 549

    Mene više interesira pošto je na njemu drugačiji broj da se ne radi možda o rukavcima za onaj 549E koji je imal felge s 5 rupa kao i 560 i većinom je išal u izvoz? Mislim da bi na tom traktoru trebal biti kompletan prednji trap ojačan...
Na vrh