• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. paagus

    IMT 539 i 533

    Evo, majstor je napravio povrat nafte: Motor je nakon toga odradio dvadesetak sati, dobar dio toga je radio u leru (panula :icon_biggrin: ) bez ikakvih problema.
  2. paagus

    IMT 539 i 533

    Je, dragi7 mi je već rekao da bi trebalo ugraditi povrat goriva. Sve je počelo tako da je motor znao povremeno promijeniti broj okretaja, pa bi u slobodnom hodu skočio na 1000 okretaja, da bi se za desetak sekundi vratio u normalu. Rjeđe bi tokom vožnje sa 1400 okr. skočio sam od sebe na...
  3. paagus

    paagus

    Penzioner, nemam veze s poljoprivredom, ali zato imam s traktorima. :icon_wink: U barci imam marinizirani traktorski motor IMT M33/T i na ovom sam forumu već kao gost pronašao hrpu izuzetno vrijednih informacija. Za sada ću pratiti "IMT 539" teme , a tko zna - možda jednog dana i ja nekome u...
  4. paagus

    IMT 539 i 533

    Imam u barci IMT M33/T motor sa rotacionom PVP koji na kraju prelivne cijevi (na trećoj šprici) ima čep. Prijatelj ima isti motor ali sa linijskom pumpom i tamo gdje je meni čep on ima niplu i gumeno crijevo za povrat nafte u rezervoar. Ja sam takav motor dobio od prethodnog vlasnika i do sada...
Na vrh