-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Rezultati pretrage
-
P
IMT
I ja tako mislim. Za male poljuprivrednice nema ništa na EU trgu koje je dostupno. Najeftiniji su LS traktori oko 29k€ koji su i po težini nešto ozbiljniji (više od 2t) da se mogu usporediti rangu traktora IMT 549, Utb, Torpedo. Zapadni strojevi poskupili su mnogo i sad su svi više nego 35k€... -
P
UNIVERSAL
Riješenje za krčenje kardanskog vratila kod uklučivanja: - Luknja u kučištu mjenjača u kojoj se ubacu puša (kaljeno jeklo) - Na poklopcu mjenjača takođe uradena luknja sa pušom i dihtungom - Montirana ručica za uklučivanje kočnice (kaljeni štift pod federom), koja se aktivira na kraju drugog... -
P
Universal - ulja hidraulike, mjenjača i serva
ako nemaš tvornički, onda kupiš sve kod Rositeh i odradiš sam. Najmanji problem je nači pravilan cilindar, nego izraditi sve oko fiksiranja cilindra ;) -
P
UNIVERSAL
Može al treba više inovacija :) Ja bi ugradio 2x jednosmerne cilindre i pustio originalnog kakav je... Novije cilindre bi ja upravljao sa jednosmernim kiper izlazom koji fabričko postoji... u primeru kipovanja, lako se isključi i radi sa originalnim hidravlikom :) Podizna moč zavisi od pritisaka... -
P
Universal 445
Jel je ovo tačno? Luft po uputima 0,75mm kod štelovanja pogonskog vratila? A svi kažu 1,5mm? Ja sam uvijek štelao 1mm i radi ok dok je ulje hladno, ali kasnije počne krčati nakon uključivanja. UTB ima takodje pogrešak kod konstrukcije, jer obrtni momenat zupčanica koji se vrte čak 10ak sekundi i... -
P
Fabrika TIM
traktoru mogu biti jeftini još par godina, onda propisi budu jako jako komplikovani i jeftin traktor bude daljna priča ;) Sada motor u EU mora biti stage 5, zaštita/sigurnost na dosta visokom nivoju i još toga i sve ovo podigne cijenu za 5k€ više nego pred prije par godina ;) Kinezc kod nas je... -
P
Universal 445
ono drugo. Kad motor nije opterečen (niz brdo) između 1000-1500 obrtaja motor ''lupa'' ali kad je malo opterečen lepo radi na bilo kakvima obrtajima. Sumnjam regulator koji regulira količino goriva... -
P
Sat okretaja
sajla ako je spojena kod hladnjaka se vrti u suprotnu stranu nego ona kod filtera ;) kod hladnjaka može se spojiti ali nije tako lagano...skinuti se mora jermen kompresora ako je tamo, ali je moguče bez razklapanja hladnjaka ali sa vrlo mirnom glavom ;) zašto sve to znam...kod mene pokvario se... -
P
Gorenje (Štruc) MUTA
Ja sam zamjenio ACME motor jer nije imal pumpe za gorivo i kad sam išu u veliku stranu, gasio se :) Subaru je uz nadoplatu nudio i pumpu goriva koja mi je odradila velik posao u brdima koje ja kosim :) Diesel motor je teži oko 10kg i više ( zavisi od tipa i snage), a meni benzinac vrlo dobro...- Popit
- Post #2,245
- Forum: Muta Gorenje motokultivatori
-
P
Gorenje (Štruc) MUTA
I kakve snage motor je u pitanju? Prije zamjene motora na mom Muta maestral imao sam acme 8ks benzinac i ta motor je nekada gubio snagu sa rationicnom plugom u tvrdoj zemlji. Nakon zamjene motor sa Subaru 9ks, rotionicni plug ide lagano, ali malcer 80cm i u travi iznad 20cm, nije bilo moguče...- Popit
- Post #2,227
- Forum: Muta Gorenje motokultivatori
-
P
Gorenje (Štruc) MUTA
gubi snagu u radu ili kad nije opterečen? koliki malčer je u pitanju? 80cm? Na mojoj Muti malčer 80cm i motor 9ks nije bila optimalna kombinacija jer je nekada uskoro ugasnio ako je bila trava preduga :)- Popit
- Post #2,220
- Forum: Muta Gorenje motokultivatori
-
P
Universal - ulja hidraulike, mjenjača i serva
ovaj je skup se slažem, ali bilokakav drug ventil on može da spoji na ovakav način koji sam napisao. Uvijek bu radil ako je zaporedno vezan in povrat na glavnu hidravliku ;) -
P
Universal - ulja hidraulike, mjenjača i serva
ja sam stavil na mog ventil sa dva dodatna izlaza (40litara). Ulaz je spojen direktno na tlačnu cijev hidrauličke pumpe, izlaz ide dalje na originalni kiper ventil i od tamo na stražnju hidravliku... Samo sam prerezao metalnu cijev koja ide sa pumpe na originalni kuper ventil i između stavio... -
P
Hidraulika IMT
https://www.agroizbira.si/izdelek/500330/crpalka-hidravlike-imt-533-539-kpl- Popit
- Post #511
- Forum: Mehanička radionica
-
P
Šumarski traktori i vitla
ali kod Severine ne radi redukcija na izlazu nego obratno ;) -
P
Šumarski traktori i vitla
nije bitna redukcija ako kvačilo na vitlom ne izdrži snage ;) redukcija samo pomogne da je vučna brzina manja, manje opterečenje na motoru, sigurniji rad, ali kod druge strane od drveta do kvačila je sila uvijek jednaka...kvačilo izmedžu ti je uvijek sigurnostni elemenat ;) kvačilo se lako... -
P
Šumarski traktori i vitla
Ja se tudi slažem sa tim da za manji traktor bolja je veča redukcija zbog manje mase traktora. Vrlo često se desi, da kod onih vitla sa brzinom sajle oko 0,9m/s i malo večim okretajem motora u slučajema nekih težih drveta i zapenjanja traktor i vitlo brzo iskaču i katastrofa se desi. Dok kod... -
P
Šumarski traktori i vitla
http://traktor.mojforum.si/traktor-about21939.html Tako..moj komentar na izbor vitla :) Vrlo bitno je kakav traktor se koristi jer ako je lagan, onda je problem šta se može izvučiti iz šume ;) -
P
Universal - ulja hidraulike, mjenjača i serva
Ja koristim obavezno ulje transhydraol 85 jer je ono namijenjeno većim opterećenjima unutar zupčanika i bolje podmazuje! Današnja ulja su mnogo specifičnija nego što su bila nekada i motorna ne služe za štetu većih bočnih opterećenja zupčanika nego za druge specifične uslove. Korištenje motornog... -
P
Fabrika TIM
samo za nove strojeve je bitan euro standard ;) ali pitanje je dokle će ovako na eu teritorijiju :) ko bi nekad postojala fabrika koja bi umesto remonta pravila kit za zamjenu starega motora sa novijim jer u cijeni nije tolika razlika ;)