445 dt blok i glava motora

[ivan123]

Zna li netko na koliko kila se steze glava motora na 445dt 86g. A na koliko store 504? Zmrznul univerzal pa su mjehurici u ulju. Postoje li cepovi na bloku protiv zmrzavanja? Hvala

 

[novcky]

Zna li netko na koliko kila se steze glava motora na 445dt 86g. A na koliko store 504? Zmrznul univerzal pa su mjehurici u ulju. Postoje li cepovi na bloku protiv zmrzavanja? Hvala

na univerzalu 445 imaš tri okrugla čepa na bloku sa desne strane iznad anlasera i jedan sa zadnje strane, taj zadnji je zeznuto mijenjati jer moraš skinut rezervoar i pregradni lim iza motora. Imaš sreće ak su samo čepovi, meni je prije dvadeset godina pukel blok motora

 

[ivan123]

na univerzalu 445 imaš tri okrugla čepa na bloku sa desne strane iznad anlasera i jedan sa zadnje strane, taj zadnji je zeznuto mijenjati jer moraš skinut rezervoar i pregradni lim iza motora. Imaš sreće ak su samo čepovi, meni je prije dvadeset godina pukel blok motora

a gdje ti je tocno puknil blok?

 

[novcky]

a gdje ti je tocno puknil blok?

s desne strane iznad čepova a ispod dihtunga. Probao majstor variti, ali je jako tanka stjenka i još k tome šupljikava tak da sam samo zapunil s tekučim metalom

 

[mane]

Očito na tom mjestu voli pucat jer je i meni pred desetak godina tu puknuo. Čovjek ga je zavario i nema nikakvih problema.

 

[ivan123]

Očito na tom mjestu voli pucat jer je i meni pred desetak godina tu puknuo. Čovjek ga je zavario i nema nikakvih problema.

Meni je isla voda kap Po kap van s lijeve strane Kod filtera Kod samog spoja Ali vise nejde. A sad mi se cini da ide mozda u ulje. Ili je mozda ulje navuklo vlagu, sistem hladenja je bil prazan jedno vrijeme!

 

[powershift]

Kolega mi ima problema sa U445, sumnja da je pukla glava, koja je cijena glave motora za isti ukoliko se nebi mogla variti, gdj je nabavti.

 

[mane]

U HR-u Sesvete ili Križevci

 

[ivan123]

Kolega mi ima problema sa U445, sumnja da je pukla glava, koja je cijena glave motora za isti ukoliko se nebi mogla variti, gdj je nabavti.

Trgovina u Sesvetama Universal. Glava se da
variti ali se nesmije nipošto brusiti. Ako se brusi, onda treba i brusiti blok da budu u ravnini. Trgovina i servis u križevcima to sve rade.

 

[Zac540]

Kak misliš nesme se brusit i treba i blok brusit da budu u ravnini?

 

[powershift]

okvirna cijena nove ili polovne glave

 

[ivan123]

Kak misliš nesme se brusit i treba i blok brusit da budu u ravnini?

Veliki pritisak je izmedu njih, i to se radi na takvim traktoriuma. Tast je brusil glavu na store 504 i sad svakih par godina mjenja brtvu glave. S time da svaki put opet brusi glavu.

 

[Steyr 01]

Veliki pritisak je izmedu njih, i to se radi na takvim traktoriuma. Tast je brusil glavu na store 504 i sad svakih par godina mjenja brtvu glave. S time da svaki put opet brusi glavu.

Štore 504 ima motor IMR DM 33, znači, nema veze s onim na univerzalu 445. A kako bi se glava varila a ne brusila? To što ti gori brtva ne znači da je zbog izbrušene glave, možda je neravni blok, ali ima tu i drugih stvari, zbog kojih se to može dogoditi..

 

[ivan123]

Štore 504 ima motor IMR DM 33, znači, nema veze s onim na univerzalu 445. A kako bi se glava varila a ne brusila? To što ti gori brtva ne znači da je zbog izbrušene glave, možda je neravni blok, ali ima tu i drugih stvari, zbog kojih se to može dogoditi..

Mislim da ima neravni blok, samo zasto je blok neravni odnosno kak je doslo do toga? sad je to vfc 3 puta kak imaju taj traktor.u 8 god. Kaj bi moglo biti jos osim toga? Mislim da se glava ne treba brusiti ak var ne smeta, ak je pukla sa strane

 

[Steyr 01]

Mislim da ima neravni blok, samo zasto je blok neravni odnosno kak je doslo do toga? sad je to vfc 3 puta kak imaju taj traktor.u 8 god. Kaj bi moglo biti jos osim toga? Mislim da se glava ne treba brusiti ak var ne smeta, ak je pukla sa strane

Glava, ili blok postanu neravni usljed pregrijavanja motora, no to se više s glavom događa jer je više toplinski opterečena. To što vam gori brtva može biti od loše kvalitete brtve, treba pratiti temperaturu motora u radu dal se ne pregrijava (stanje hladnjaka i termostata)., Uvjek na istom mjestu propuše? provjerite i visinu košuljica cilindra kad je glava skinuta, nekad mogu biti preduboko u odnosu na blok. Kolega nije napisao gdje je glava na 445 pukla, vjerojatno između ventila, tako da je to teško variti, i samo pravi servisi se s tim bave, a nekad se i ne isplati.