Ferrari mtokultivatori

[karlo.m]

Evo Ferrari je kupljen u utorak... danas sam mu skinuo auspuh i napravio novi.
Evo par slika








Usput prepravljam kotače od tomovinkovića (4rupe) na ferrarijevih 5.. Sutra slijedi jos mala dorada auspuha i farbanje u crno.:

 

[brgud]

Ako Ferrari, onda crvena boja (testa rossa) !:icon_cool:

 

[sumadinac]

Nek je sa srecom,da te lepo i dugo bez kvarova sluzi i da zaradi jos2 ovaka,
Sta ces sa njim da radis

 

[karlo.m]

Testa rossa.. nego ča češ mi ga ti čistiti:icon_super: a ovako je vajka črni
Evo auspuh je gotov;



Probao sam malo frezati i nekako mi sporo radi freza... tj. Koliko sam skuzio ima samo jednu brzinu frezanja??? Da li neko zna vise o tome da li se moze ubrzati nekako ili ima mogućnosti druge brzine (ugradnja )

 

[karlo.m]

Evo da pokrenem malo ovu temu pošto već duže vrijeme nitko je ne spominje...
Počeo sam sa izradom pluga-vadilice krumpira za moj ferrari, pa evo par slikica;






Eto tu sam stao jučer, nesto sam radio i danas tako da bi sutra moralo biti gotovo pa cu postaviti još slika...

 

[karlo.m]

Evo ga gotovo i isprobano radi ok. Ferrari ima vucne snage za još jedan takav i solidno otvara brazdu...
Kada bude vađenje krumpira postaviti cu i video a za sad samo ovako.
Prihvacam svake primjedbe i komentare na izgledu pluga i savjete ako neko ima sta bi još trebalo napraviti ili poboljšati. .




[YT]https://www.youtube.com/watch?v=7E-HoxQJ1o4[/YT]

 

[brgud]

To bi triba bit vrganj a ne plug. Ako si kad vidi vrganj onda veljad znaš kako izgleda. Preširok i nagal je. treba bit više konusan (postepeno konusan) i prednji dio više na špic. Ovo jena sličica.

Ča gume si stavi one iz 50 godina sa bijelom bočnicom? Ma je dobar je, drugega ćeš bolje napraviti. :icon_super:

 

[karlo.m]

Ma moren ga ja jos produžiti prema naprid to ni niki problem... si vidija video?? Ca se tice širine na to san i cilja da ca više dopre brazdu posto ferrari ima 400kg i to potiže bez problema. E sad me intresira ca bin dobija ako ga vise produzin prema naprid (koji efekt)?
A da za gume vjerovatno su tu nidi s litima jer san hi dobija uz felge od tomovinkovica pa san samo pofarba u bilo i prevrta škulje...

 

[brgud]

Ako je više na špic, lakše će se ukopat, manji otpor, laglje će se delat. Dubru brazdu si napravi, jedan slog si odpra a dva si pokri.clap):
Bolje je nabaviti vrganj ili ga napraviti, pa šnjin moreš delat sloge, nagraćat i vadit kumpire. Laglje je piturat gume i felge nego samo felge. emo):

 

[karlo.m]

Ovo jedan dopra dva zapra nis kapija ali dobro ne zvuči. ..
A gume tako i tako gredu nove pa se nisan sekira oko njih

 

[brgud]

Nekako na videu mi se para da je preširoko a ustvari i ni kad se pogleda još jedanput.:icon_thumright:

 

[ZJ]

A nije li ti pretežak za rukovanje?

 

[karlo.m]

Mislis na motokultivator???
Kada je gore freza onda ga prtišće cca 20kg za nazad a sa plugom tj. vadilicom je u balansu i ja da samo navodim... mislim ga prodavat ali poslije vađenja krumpira; jer mi je spor u transportu.
I opet kupit nesto veliko.. ciljam na pasquali 946

 

[karlo.m]

Evo nešto i za brguda da mu bude duša na miru...:icon_thumright:

 

[brgud]

E ja, sad je već druga štorija, sad se more reć da je delo napravno, izgleda kao s pod batića !clap):

 

[thragos]

Lijep pozdrav!
Imam navedeni motokultivator. Na njemu je bio motor Ruggerini RD 901, kojeg više nažalost nema tj. pokvario se tako da bi trebao neki zamjenski koji bi pasao umjesto njega.
Jel zna netko što bi mogao poduzeti?

 

[vlč.puknuti]

kako se pokvario da se ne može popraviti?

 

[thragos]

U biti motora nema 10 godina jer je sve izgorilo od klipova, cilindar, itd... pa smo ga se riješili tj. ovaj što ga je popravljao je rekao da mu nema spasa. Tada nisam imao novaca za dijelove pa sam ga prodao majstoru...

 

[vlč.puknuti]

neš kontam da bi LDA 450 bil ko saliven, da sam ga gurao gore nisam ..

 

[abarth]

I ja sam mišlenja da bi LDA 450 trebal pasati gore.Ruggerini i lombardini su sad jedna firma a i prije su imali slične prihvate oko kvačila.