• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, chatu, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

GEOTRAC 103

G

GoranDG

Guest
GEOTRAC 103

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE

KABINA: Udobna kabina sa dobrim pogledom prema van, udobna platforma sa mjenjačem sa strane, panoramska stakla tonirana u zelenoj boji, stražnja i bočna stakla koja se mogu otvarati prema van, mjesto za suvozača, vrata sa zaključavanjem na ključ, utičnica sa stalnim dovodom struje 12 V, zadnje staklo, presvučena unutrašnjost, Grammer udobno sjedalo, priprema za radio, unutarnja rasvjeta, pomični prozori, sustav za grijanje i prozračivanje s dvo stupanjskim ventilatorom velike snage, pokazivač stanja goriva, blokada paljenja, sprijeda i straga po dva fara na krovu, 3 – polna utičnica sa stalnim dovodom struje, preklopiva prednja maska sa farovima H4, ispušna cijev prema gore, automatsko vračanje ručice pokazivača smjera u neutralni položaj

MOTOR: 74,5 kW / 102 KS 4 cilindra PERKINS 1104C-44 Turbo-Diesel-Common Rail sa direktnim ubrizgavanjem goriva, 4400 cm3, okretni moment 415 Nm kod 1400 o/minIzravno ubrizgavanje goriva.Vodeno hlađenje.Suhi filtar zraka sa vizualnim indikatorom.Elektropokretač 12V.Hidrostatski upravljač.Neovisno suho kvačilo velike snage sa dvije ploče hidraulično i samopodešavajuće, rezervoar za gorivo 115 litara.

MJENJAČ: 16/16 stupnjeva ZF potpuno sinhronizirana, 40 km/h, tlačno podmazanaPogon na sva četiri kotača uključivo pritiskom na gumb. ( uključivanje svih opcija moguće u vožnji ). Blokada pogona na sva četiri kotača i diferencijala. Brojevi okretaja pogonskog vratila 420/540/750/1000 o/min.Po želji prednje pogonsko vratilo 1000 o/min.

KOČNICE: Mokre hidraulične kočnice sa više pločica otraga.Upravljačka kočnica ¨opti – stop ¨.Po želji kočnice na sva četiri kotača.

HIDRAULIKA: Radni pritisak 175 bara.2 x upravljački uređaj s duplim djelovanjem.4 voda za kipanje i 1 povrat.Hidraulička pumpa maksimalne dobave 50 l/min. ( opcija: pojačanje na 70 l/min ).Snaga dizalice 4900 kp. Po želji snaga dizalice prednje hidraulike 2000 kp

OSTALO: Prednji nosač utega.

GUME: Prednje: 340/85 R 22 Stražnje: 420/85 R 34 AC85

DIMENZIJE: Dužina 3,85 m, širina 2,02 m, visina 2,56 m

MEĐUOSOVINSKI RAZMAK: 2,238 m

TEŽINA: 3720 kg težina traktora 7000 kg maksimalno dozvoljena ukupna težina
 
P

pixa93

Guest
mogu za taj traktor reci samo pohvale.u 6 godina koliko ga imam na njemu se samo strgao senzor hidraulike i nista vise.on je kodmene stalno u pogonu i obrauje oko 140 rali zemlje.jedina mala mana mu je sto je lagan,ti traktori su predvideni za poslove vezane uz livade a ne za poslove obrade zemlje
 

markach

Dobro znana faca
Tu od
31 Sij 2008
Poruka
1,137
@GoranDG ...sve si to lijepo opisal ali kolko to na kraju ispadne EURA s tom opremom
 

Riis

Član
Tu od
12 Velj 2012
Poruka
155
A cijena je priblizna kao i fend, na kraju videa veli cijenu pa ako ima neko ko zna njemacki da nam prevede
 

marko93

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
31 Sij 2008
Poruka
5,924
Ja mislim da je to možda čak i bolje nego Fendt..
Hm o tome bi se talo raspravljat..

Fendt je ipak vrh što se tiče tehnologije u traktorima..On je uspio u jednu ujedinit i tehniku i suvremenost.
 

Riis

Član
Tu od
12 Velj 2012
Poruka
155
Mislim da je fendt bolji, ali ovo je brdski traktor i u brdskim uvjetima bi mu dal malu prednost nad svim ostalim traktorima
 

tibor88

Aktivni član
Tu od
3 Ruj 2007
Poruka
2,397
ne pratim previse lindnera pa neznam, zbog cega se toliko istice to da su brdski traktori? koja je razlika u odnosu na ostale?
nize teziste samog traktora? siri u odnosu na ostale iste snage?
 

belarus 105

Član
Tu od
26 Ruj 2011
Poruka
486
fendt je ipak puno bolji od lindera( vario mjenač itd.)
ovo je dobar spoj perkinsa i zf-a, s visokom kontrolom kvalitete.
 

Najnoviji postovi

Na vrh