• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Goldoni export

ZELJAC DMP

Član
Tu od
2 Lip 2013
Poruka
119
Pozdrav!
Bratić je kupio mtk Goldoni export i želio bi napraviti kardansku prikolicu. Zanima ga koji diferencijal treba nabaviti. Da li netko nešto zna ili ima neki link gdje se može malo više informirati (po mogućnosti na engleskom)??
Broj okretaja izlaza kardana za okret kotača je puno veći nego kod labinca.
 

Krumpironja

Iskusan lik
Tu od
7 Svi 2010
Poruka
4,093
a pogledaj po netu mora negdje bit,to su dosta stari mtk, kako ste provjerili to? Ja neznam točno rec ali mislim da su goldoni i labinci imali iste omjere?
 

karlo.m

Član
Tu od
7 Stu 2012
Poruka
244
Pa ja mislim da je normalno da je omjer veći nego na labincu, jer Labin ima 12colne kotače a Export 16 cola. Ja bi na tvome mjestu probao zakačiti kardansku prikolicu od labina i i onda vidiš da li funkcionira...
 

Krumpironja

Iskusan lik
Tu od
7 Svi 2010
Poruka
4,093
Nije istina labin ima 15 na prikolici i kad koristis pogonsku stavis i na mtk 15 cola...12 cola je samo za frezat i najlakse rijesenje je stavit 15 na export i kupit od labina pogonsku i prst u uho po meni goldoni i labin imaju isti omjer bitno je samo da ima iste kotace ja imam original goldoni mtk 144 i prikolicu za njega i 90% sam siguran da mu pase i prikolica od labina a ti vidi...i probaj

A ima i drugo rijesenje, kupit prikolicu od labina i stavit iste kotače na prikolicu ko sta su na mtk opet bi moralo radit, i ovako 4x4 ne koristiš stalno nego samo kada treba
 

karlo.m

Član
Tu od
7 Stu 2012
Poruka
244
Imaš poli svakega vulkanizera.... A ja sam ih vidija u Pazinu poli Banovca, onaj vulkanizer sa desne strane agrarije i mislim da je oko 300kn komad
 

Krumpironja

Iskusan lik
Tu od
7 Svi 2010
Poruka
4,093
Krivo znas hehe labin i goldoni imaju 15 za vožnju i 12 za frezat, a export izgleda ima gume ko vinković, na mojoj prikolici ima mjesta do baje i za 16 cola tako da ti nebi trebo bit problem to sve zajedno pripasat

Ja sam na moga stavio Petlas 15" 350 kn sa montazom
 

ZELJAC DMP

Član
Tu od
2 Lip 2013
Poruka
119
a pogledaj po netu mora negdje bit,to su dosta stari mtk, kako ste provjerili to? Ja neznam točno rec ali mislim da su goldoni i labinci imali iste omjere?

U njegovom priručniku ništa ne piše o tome. Svi modeli prikolica koji su navedeni kad ih guglaš izbaci ti nešto općenito.
Na netu koliko smo razumjeli (za talijanski smo "0") nismo uspjeli naći.
Na videima koliko vidimo na prikolici je nekakvi kockasti diferencijal koji po meni ima i neku ručicu za ukapčanje pogona, ali nismo naišli na nijedan da se prikolica i njeni dijelovi vide izbliza.
Kad smo okretali kotače i brojili okretaje na izlazu kardana na mom labincu (14 ) i njegovom goldoniju razlika je bila velika, zaboravio sam koliko, sutra kad budem na selu ponovo prebrojimo i napišem.
Tako da smo nakon svega nigdje. A on:mur:
Ako neko nešto zna javite
 

Krumpironja

Iskusan lik
Tu od
7 Svi 2010
Poruka
4,093
Vjerujem da je razlika bila velika ako ti imas 12" a on 16" , ja nisam nikad na moj goldoni stavio prikolicu od labina ali ne vjerujem da je razlika kad se labin radio prema goldoniju, može bit razlika u izgledu prikolice vidio sam i ja na videima da izgleda jače ali opet je bitan omjer, ja znam po većim traktorima da goldoni nije mjenjo omjer pogonskih prikolica jer na univerzala i na ove nove goldonije pašu iste pogonske isti omjer je samo je bitno da su gume iste...zato sam 90% da bi mu pasala bilo koja goldonijeva pogonska sa odgovarajućim gumama...al čudi me da se niko ne javlja, nekad je bilo više forumaša sa mtk
 

brgud

Iskusan lik
Tu od
4 Lis 2013
Poruka
5,778
Ja konkrektno ne znam kako izgleda taj "Goldoni export" (da je možda malo bolje opišen u prvom postu).

U tom istom postu piše da ima puno više okretaja izlazno vratilo za pogon prikolice od Labina, isto tako u jednom slijedećem postu isto tako se navodi da su okretaji puno veći nego na Labinu.
Znači ako je tako onda ne bi odgovarala kardanska prikolica od Labina !

Dok # krumpironja uporno tvrdi da bi odgovarala Labinova prikolica ? :x:
Postoji tema u kojoj je riječ o tome !
 

ZELJAC DMP

Član
Tu od
2 Lip 2013
Poruka
119
slika goldoni export
http://www.piusound.it/adslurp/images/58/48/15848.jpg
Broj okretaja smo mjerili tako da smo početak označili na kočnici kod felge tako da mislim da veličina felge ne igra ulogu. Za 8 okretaja kotača kardan se okrenuo 53 puta. E sad ne znam u kojim položajima točno mu trebaju biti ručice za sinhro prijenos. On veli da je položaj ručica bio kako treba u sinhru.
 

brgud

Iskusan lik
Tu od
4 Lis 2013
Poruka
5,778
Od ovoga bi moglo nešto biti . Vjerojatno je isto kao i na Labinu, ona manja ručka sa desne strane, sinhronizirani položaj je skroz nazad.
 

brgud

Iskusan lik
Tu od
4 Lis 2013
Poruka
5,778
Slika 9 pokazuje plougu 13 koja služi za NORMALNO - SINHRONIZIRANO.
Kad se koristi položaj NORMALNO (tj. brza - spora), to je za frezanje.
A SINHRONIZIRANO samo za kardansku prikolicu !

Na toj istoj slici 9 vide se dvije poluge, jedna je za brze - spore, a druga je za NORMALNO - SINHRONIZIRANO, za razliku od Labina koji ima sve to na jednoj poluzi. :icon_evil:
 

Krumpironja

Iskusan lik
Tu od
7 Svi 2010
Poruka
4,093
Sad vidim da to nema veze sa ovim koje mi znamo ni labin ni goldoni izvinjavam se,nisam toliko upoznat sa tim starijim serijama, to ti je nasljednik Stauba probaj malo i to proguglat stvar je u tome barem koliko sam ja skuzio...ubacis na rucki u sinh i onda jos biras brzinu prenosa na rucki za brzu ili sporu frezu, treba se sad malo igrat sa njime i nadi nekoga ko razumi tal da vam skrati muke ja nesto razumim al nisam u to sve siguran zato treba to probat ubacit u sinhro i onda vidit brzinu kardana u polozaju brzo i sporo ovo sta ste vi mjerili bi bilo oko 6,6 okreta na 1 kotača i to ne paše al kažem treba probat to je jako stara mašine i nebi me čudilo da treba vise radnji radit isto tako mi se čini da kad na taj export stavis zadnji dif da bude 4x4 ko vinkovic ima isto mjenjac na zadnjem djelu di uparis sa prednjim...barem kako se meni to čini...imam tu video di se vidi kako uključuje i vidi se da ima i nesto na prikolici, meni se čini da on ubaci u brzu frezu i onda prikolica radi? Predpostavljam da je donju rucicu stavio u polozaj sinhro i nju ne dira nego uključi na prikolici i stavi u brzu frezu...nije to toliko komplicirano samo se treba malo zajeb oko toga ko i oko svakog starog stroja, kad sve proba neka odluci, dal pokusat upasat dif od necega pokusat kupit orig ili fino prodat i kupit 14-icu sa velikim izborom polovnih pogonskih...

http://www.youtube.com/watch?v=7ZdWrgRLnuM

Trazio sam malo i naletio na ovo, video puno govori, ima uključeno stalno sinho i onda jos uparuje mjenjace ima prakticki dva mjenjaca, znaci da sam dobro i u priručniku shvatio...probajte izmjerit okretaje na brzoj i sporoj frezi kad ukljucite sinhro pogon i nadajte se da ce pasat omjer...

http://www.youtube.com/watch?v=JYrn3boaOlI

Igrajte se malo sa njime ima dosta toga po netu i da se skuzit nije tesko ja bi lakse sada sam iso to vidit nego objsnjavat kako i ste heh
 
Posljednje uređivanje:

brgud

Iskusan lik
Tu od
4 Lis 2013
Poruka
5,778
# krumpironja, kompliciraš, puno si napisao (i time samo zbunjuješ onoga koji manje zna a htio bi znati, zato i pita).

Nabrajaš i ono što nema veza sa određenim problemom i krivo tumačiš stvari.

Samo treba malo pogledati prethodni link i sve je jasno ! :(nerd):
 

karlo.m

Član
Tu od
7 Stu 2012
Poruka
244
Na linku lijepo piše: Da za prikolicu treba onu polugu na bloku prebaciti sa N(normalno) u S(sinkronizirano) i onda sa ručkom kojom uključuješ frezu imaš dvije brzine za pogon prikolice... S time da stoji napomena; ako se koristi pogonska prikolica njihove proizvodnje freza mora biti u manjoj brzini!!!

Ako trebaš prijevod sa Talijanskog slobodno se obrati:drink:
 
Na vrh