Ako ne želiš rastepati volan i slagati sve kaj je potrošeno postoji privremeno rješenje problema. Imal sam isti problem na IMT-u 539 i onda sam malo raširil prve kotače tako da sad ne"gledaju" prema unutra (kako je ispravno naštelan špur) već stoje prema van (ne previše). Na taj način se više troše gume, ali kotači više ne plešu. Ponavljam, to je privremeno rješenje dok se problem ne rješi kako treba.
Kak ne može proć tehnički, zašto ne može. Ja najnormalnije prolazim tehnički pregled..Ima šogor regani 542? Mene muči to što se s hidrovolanom ne može proći tehnički, inače bi ga odma zmontiral.
Smanji luft na upurnim sponama podlaganjem kože pod kugle i zamjeni šarafe M16 ili ih dotegni ako nisu poderani.