IMT 550.11, 2050, 549 DV - općenito

[mladenko]

Rekao bih da je usta kao i na 549

 

[sanjar]

Biće još slika, večeras smo isli malo orati sa njim.. Sutra ćemo nastaviti. A ovo je slika od danas bili malo u sumi

 

[MrSima14]

Rekao bih da je usta kao i na 549

Nije ista, bolje izolirana i mislim da ima ravan pod.

 

[sanjar]

Da da, nije ista kao na 549... Dosta dobro je izolirana i nije bas potpuno ravan pod ima onaj greben po sredini ali je zanemariv... A ostalo je sve ravno

A ima li možda neko priručnik za njega ili ako ima gdje da pokusam potraziti na netu..

 

[Gazda.Joza]

Kako se pokazao 550,gledo sam dosta i čito ljudi ih hvale,imaš koju sliku iz rada?

 

[sanjar]

Kod mene je evo već godinu dana, došao je kao pomoć za 539.. Do sada sam ove utiske stekao.. Za oranje mi je bolji lakše brže i manje goriva potroši, za tanjiranje mi je bolji 539, brnanje podjednaki. Transport opet bi rekao 539... Kod mene imaju jednaku brzinu kretanja, a 550 brzo se na uzbrdicama zagušuje 5. I 4. su mu veoma slične tek u 3. Može vući veći teret na uzbrdicama...
I još usporedba 539 je odvrnut do 2400 obrtaja i na 12-kama gumama, a 550 ide do 2000 obrtaja i 13 - ka guma.

 

[nitram2580]

Pozdrav
Jel ima dijelova za IMT 550.10 u HR?

 

[mladenko]

Tesko, evetualno autopoljostroj moze imati ili nekoga zna tko bi mogao imati.
Cisto iz znatizelje, kaj je otislo?

 

[MUHA]

Teško čak i u zemlji proizvodnje.
Potrošno da ali sve ostalo problem.

 

[Petretic549]

Motor Perkins vjerojatno ima dijelova po tipu motora , a ostatak je 549(ak nije sinkroniziran mjenjač), doduše neki su znali imati diferencijal od tafe-a 5000, jedan kolega s ovog foruma mi je to pričal...
A kabina je druga priča......

 

[nitram2580]

Tesko, evetualno autopoljostroj moze imati ili nekoga zna tko bi mogao imati.
Cisto iz znatizelje, kaj je otislo?

Nije nista otislo,nego sam naletio na jednog na njuskalo,činio se interesantan

Motor Perkins vjerojatno ima dijelova po tipu motora , a ostatak je 549(ak nije sinkroniziran mjenjač), doduše neki su znali imati diferencijal od tafe-a 5000, jedan kolega s ovog foruma mi je to pričal...
A kabina je druga priča......

Pisalo na oglasu da su 4 i 5 brzina sinkronizirane

 

[Petretic549]

Onda bi to trebal biti standardni mjenjač ko i kod 542 i 549...
U suštini je to 542/549 sa Perkins motorom i znatno boljom kabinom!

 

[mladenko]

Nije ni priblizno slican sa 542/549.
Po meni cisti promasaj, jako nekvalitetno napravljen. Dijelovi su ko od repe.. samo se kida, lomi ako ozbiljnije radis, cca do 250 rs, godisnje, jedino je motor dobar. Zivahan, jak, lijepo se odaziva na gas, ostalo je xxxxxx...

 

[Petretic549]

Koje su razlike između njega i 549 osim ovoga kaj sam ja navel?

 

[mladenko]

550.11 ima komplet sinhronizirani mjenjač, dvokružnu i jednokružnu zračnu instalaciju, donju i gornju zadnju poteznicu, prednju poteznicu, ravan pod u kabini, komande vezane za kontrolnu tablu, veče zadnje gume, kabina je u principu gotovo ista ko i na 549 osim tog poda koji je skroz zatvoren, ima još 2 para hidro izvoda, drugačije komande hidraulika