Imt 558

[cloos]

Ima grijač i malo je bilo toplije oko njega. Treči put dugog verglaja je kresnil.

 

[Fendt939]

Drži grijač i nakon 15 sekundi pustiš...onda opet držiš grijač i nakon 15 sek zaverglaš. S tim da bi se trebalo čut puckanje iz grijača ak je ispravan.

 

[jossip]

Ja sada nemam problema sa paljenjem, popravio sam alnaser, novi akomulator i zagrijem desetak sekundi i krene verglati, ako neće malo stanem još zagrijem koju sekundu, okrenem ključ i lupi kao mina.

Da, to je 78 godište, ali vjerojatno treba generalku a to je još minimalno 1000+€ ako radiš generalku i na kraju te dođe 25 tisuća kuna. Netko prodaje takav traktor bez generalke za 25 tisuća što je očito preskupo.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

U Sloveniji i više od 1000 eura, a jel opće ima kod vas Imt-a još? Jer vi ste 100 godina ispred nas.

 

[cloos]

Fendt939 Više puta smo držali grijač i nije se čulo puckanje, niti dimilo se nije iz njega. Riješenje radi paljenja bi bilo da uzmem Ursus 360.

jossip hvala. Ali mislim, da se mi ne isplati delati generalnu.

Kupljenec, ima kod nas puno imt ali baš i ne 558. Ima puno 533/539. I večim farmerim ne isplati se ovakav trakor prodavati, jer nic ne dobije za njega.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Ne da nic ne dobe nego nikad boljega nebuju kupili, 😉vjeruj meni.
A ti da pogledaš 539 možda? I onda si miran,bez vremensku raketu imaš.

 

[MF 4445]

Meni je isto 558 zanimljiv traktor, ali kad gledam po oglasnicima ne vidim ih bas s kompresorima, odnosno neki imaju kompresor, ali nema boce za zrak. Jel moze onda taj sto nema boce kociti prikolicu koja ima zracno kocenje?

 

[cloos]

A ti da pogledaš 539 možda?

Nee... Nema težine...

Meni je isto 558 zanimljiv traktor, ali kad gledam po oglasnicima ne vidim ih bas s kompresorima, odnosno neki imaju kompresor, ali nema boce za zrak. Jel moze onda taj sto nema boce kociti prikolicu koja ima zracno kocenje?

Ne može kočenje prikolice, jer nema dovoljno lufta direktno. Ovo je rezervoar u kojem se kompenzira stisnen luft, jer nema stalno potrebe po luftu a kad je ima, treba puno lufta pod pritisakom.

 

[MUHA]

😇 hvala.
Znači teško pali u hladnom samo zato, što su klipovi i pikse slabe? Gledao sam jednog i pritisaj u ulju je 3,2 bara, i ne spusti odmah, kad izključiš motor. Znači taj motor je dobar ili ne? Ali pali jako slabo, dugo mu treba za prvi put. Šta kažete?

Pritisak ulja u motoru nije mjerilo stanja kompresije motora.

 

[cloos]

Poz. Hvala muha. Moze se to vidjeti kako drugcije ili samo mjerrnje kompresije?

 

[MUHA]

Mjerenje kompresije je pokazatelj stanja motora kaj se tiče paljenja, a da bi motor palil uz to mora biti i sistem za ubrizgavanje ispravan.

 

[jossip]

Zanima me da li su ovi mobilni mjerači za kompresiju uredu za takvo mjerenje ili se mora ići mehaničaru? Koliko vidim cijene su od 300-400 kn, ali to bi se i isplatilo. Bolje bar taj segment provjeriti nego kupiti traktor pa onda misliti.

Odavno sam dobio savjet da kod takvih starijih mrcina prvo treba izmjeriti kompresiju jer šta će ti traktor od 60 konja koji vuće kao da ima 40 konja.

 

[MUHA]

To mjerenje kompresije je isto mač s dvije oštrice. Možda je motor zdrav ali glava ne brtvi na ventilima.
teško da ti bu dal koji vlasnik da mjeriš kompresiju i rastavljaš motor kod kupnje traktora.

 

[cloos]

A sta onda mogu napraviti kod kupnje? 😇 Nista. Voziti ga kuci in raditi...

 

[MUHA]

Možeš probati kak pali hladan, kak puše na odušak kad je ugrijan, provjeriti luftove u volanu, zadnjem kraju, prednjem trapu, probati kočnice, kvačilo da ne klizi i dali odvaja, ima kakvih zvukova iz mjenjača, hidraulik probati pod teretom, instalacija u kakvom je stanju, malo ga na oko pogledati jel ti se sviđa i kakav je ukupni dojam i to ti je to.

Kad bi svaki kupac dize skidal i mjeril kompresiju za čas nebi navoja na šarafima i maticama bilo, a i svaki put nafta curi na povratima pa je sve masno..... ja osobno nebi dal.

 

[jossip]

A ja moram dati 20 tisuća kuna za traktor bez da ga provjerim? Mislim da tako nebu išlo. Ipak su to stariji traktori. Ako prodavatelj ne pristane na mjerenje kompresije okrećem se i idem ća.

Ja imam imt 533 i recimo da kupac zahtjeva da se izmjeri kompresija, ja ne bi imao ništa protiv, dapače to bi mi potvrdilo cijenu koju držim ako je sve u redu. Slaba kompresija zahtjeva generalku i dodatnih 7-10 tisuća kuna a to nije mala stvar.

 

[MUHA]

A ja moram dati 20 tisuća kuna za traktor bez da ga provjerim?

Dobar mešter koji se razumije bude puno toga skužil bez da mjeri kompresiju i pritisak ulja.
Za 20 hiljada ni nemreš kupiti traktor u top stanju.

 

[jossip]

Moj imt, 2600 radnih sati, mašina nikada zakašljala. Prolazi test kompresije 90%. Ne znam za koliko bi ga ja realno mogao prodati. Maksimalno 14 tisuća. Sve iznad toga je u rangu bajke a ima ih do 20 tisuća. Znam kolegu kupio imt 560 za 20 tisuća kuna, stani pa gledaj i to bez mjerenja kompresije.

Tako da mislim da se može naći kvalitetan 558 od 18-20 tisuća kn.

 

[MUHA]

Maksimalno 14 tisuća

Na brzinu sam na njuškalu našel 4 komada, najjeftiniji je 27 tisuča i to starija linija. I u svakog treba još ulagati.
Ti ako hočeš prodaj svog za 14.

 

[jossip]

Ja sam za svoj dao 12 tisuća kuna. Ne znam tko drži takve cijene, tko to kupuje. Stvarno to ne razumijem. Imt 533 stara linija, sedamdeseto godište za 27 tisuća kuna? Ne znam šta bi rekao.