imt 577 problem

[bole1994]

covjek u selu ima problem na imt 577 neznam tacno koje je godise al je onaj mladji mozda oko 1990
trebala bi mu pomoc a on nije clan foruma,pa ja pitam
problem je u hidraulici,kad je kupio traktor prije 3 godine nije mu radila hidraulika,a od skora mu neradi ni dizanje poteznica
sta bi tu moglo bit
hvala

 

[MUHA]

A koja hidraulika mu onda prije nije radila?

 

[bole1994]

A koja hidraulika mu onda prije nije radila?

nije mu radilo dizanje prikolice,prevrtanje pluga
a sam mu neradi ni dizanje poteznica

 

[MUHA]

Znači nije radilo kipanje (kockica), poluge (kuglica) jesu.

Najvjerojatnije polužje.

 

[bole1994]

Znači nije radilo kipanje (kockica), poluge (kuglica) jesu.

Najvjerojatnije polužje.

e upravo to,ja se nekontam u to al mu nije radila ta sto ti kazes kockica,a sad odskora neradi ni ta kuglica
e sta je sad to poluzje,jel to neki velik problem jel skup popravak

 

[MUHA]

Nažalost nisam trenutno u mogučnosti da stavim sliku ali ako ne kontaš možda i bolje.

Polužje se možda samo izmaknulo, pomiješalo, odkopčalo ili kaj ja znam......... Treba skinuti poklopac sa desne strane (prije toga ispustiti 10-tak litara ulja) i onda baciti oko i vidjeti kaj se dogodilo. Ako polužje odrađuje svoj dio onda je problem valjda u razvodniku.

 

[lisnik]

Otvor se nalazi tu.



Na drugoj slici je dvokraka poluga razvodnika.



Na slici tri je poluzje.Sa strane kad skines poklopac vidjeces dvije stangice koje pomjeraju polugu razvodnika.Nemam trenutno sliku kako to izgleda namontirano al nadam se da ce ti i ovo pomoci.



Jedini ti je problem sto se na poklopcu ujedno nalazi i poluga za ukljucivanje kardana .Mozda budes imao problema sa vracenjem poklopca nazad.Mora se ustekati na zupcanik kardana.

 

[bole1994]

Otvor se nalazi tu.



Na drugoj slici je dvokraka poluga razvodnika.



Na slici tri je poluzje.Sa strane kad skines poklopac vidjeces dvije stangice koje pomjeraju polugu razvodnika.Nemam trenutno sliku kako to izgleda namontirano al nadam se da ce ti i ovo pomoci.



Jedini ti je problem sto se na poklopcu ujedno nalazi i poluga za ukljucivanje kardana .Mozda budes imao problema sa vracenjem poklopca nazad.Mora se ustekati na zupcanik kardana.

znaci moguce je da je ovo sa slike 3 sto si zaokruzio da je iskocilo iz lezista,to sto je muhanicar reko
a jel se moze kad se skine poklopac sa ovog otvora da se poluzje vrati izmedju tih dvokraki poluga razvodnika

 

[motohod]

Trebali bi prvo provjeriti da li ima dosta ulja u getribi.... jer pumpa koja napaja vanjsku hidrauliku je iznad pumpe koja diže poluge (svi 577 imaju dvoradnu komandu za kipanje ili prekretanje pluga).
Možda nije prije 3 godine bilo dovoljno ulja... i sad je još isteklo pa ni klipna pumpa nema dosta ulja?

Ovo je od mojega 577,komad aluminija na vrhu je zupčasta pumpa koja napaja vanjsku hidrauliku (ona 2 crijeva) a ispod nje je klipna pumpa... ko na svakom drugom IMT-u.

Razlika između usisa zupčaste (cijev koja ide na gornji kraj filtera) i klipne (na dnu filtera) je skoro 10 cm...

 

[koki85]

ja bih prvo oprao filter za ulj nalazi se sa leve strane pravokuti poklopac. ima oko 8 vijaka od 6 mm a filter je pricvrscen odozgo sa duyim vijkom. neka ga opere u nafti. a ako ni onda nece mora da je zaglavio razvodni ventil na hidraulicnoj pumpi ali je onda to malo veci posao.

 

[bole1994]

Trebali bi prvo provjeriti da li ima dosta ulja u getribi.... jer pumpa koja napaja vanjsku hidrauliku je iznad pumpe koja diže poluge (svi 577 imaju dvoradnu komandu za kipanje ili prekretanje pluga).
Možda nije prije 3 godine bilo dovoljno ulja... i sad je još isteklo pa ni klipna pumpa nema dosta ulja?

Ovo je od mojega 577,komad aluminija na vrhu je zupčasta pumpa koja napaja vanjsku hidrauliku (ona 2 crijeva) a ispod nje je klipna pumpa... ko na svakom drugom IMT-u.

Razlika između usisa zupčaste (cijev koja ide na gornji kraj filtera) i klipne (na dnu filtera) je skoro 10 cm...

znaci moguce je da nema ni ulja,al znaci zupcasta pumpa je pumpa koja napaja vanjsku hidrauliku a klipna pumpa poteznice
ali cisto sumljam da nema ulja,ja neznam kako je u IMT al znam u zetora kad fali ulja cuje se pumpa kako zuji,a cisto sumljam da mu nema ulja posto bi i on sigurno primjetio,al cu morat vidjet snjim da provjeri nivo ulja

 

[bole1994]

ja bih prvo oprao filter za ulj nalazi se sa leve strane pravokuti poklopac. ima oko 8 vijaka od 6 mm a filter je pricvrscen odozgo sa duyim vijkom. neka ga opere u nafti. a ako ni onda nece mora da je zaglavio razvodni ventil na hidraulicnoj pumpi ali je onda to malo veci posao.

kad malo otopli krenit ce od pocetka,prvo nivo ulja,pa filter pa onda ako to nebude malo je veci poso
a jel taj filter onaj sto je na slici od @motohod sto ide na zupcastu pumpu

 

[motohod]

Da,to je taj filter.... ovo je pumpa od 577 stariji tip - 1984. To je najjeftinije - prvo vidjeti razinu ulja... možda pumpa ne lupa jer više nema kaj u njoj lupati (ako je radila na suho)?

Filter ima 2 otvora: gornji ide u zupčastu a donji ide u klipnu pumpu.
Btw... znam da ima novih filtera za kupiti no originalni mi se čini kvalitetnijim pa sam ga otvorio,očistil (samo žica je okolo) te sam izvana stavio na dno stavio neodimijski magnet iz harddiska (e.. to je stvarno jako!)
http://en.wikipedia.org/wiki/Neodymium_magnet
Ulaz ulja u klipnu pumpu i magnet s "ulovom":



A ovo je očišćen:



Ima magnet na čepu ispusta no najviše ulja se vrti oko filtera...

 

[MUHA]

Trebali bi prvo provjeriti da li ima dosta ulja u getribi.... jer pumpa koja napaja vanjsku hidrauliku je iznad pumpe koja diže poluge (svi 577 imaju dvoradnu komandu za kipanje ili prekretanje pluga).
Možda nije prije 3 godine bilo dovoljno ulja... i sad je još isteklo pa ni klipna pumpa nema dosta ulja?

Ovo je od mojega 577,komad aluminija na vrhu je zupčasta pumpa koja napaja vanjsku hidrauliku (ona 2 crijeva) a ispod nje je klipna pumpa... ko na svakom drugom IMT-u.

Razlika između usisa zupčaste (cijev koja ide na gornji kraj filtera) i klipne (na dnu filtera) je skoro 10 cm...

Jesi ti to siguran baš ono do kraja?

Ako do sad nisu ni merača zvadili.............:scratch

 

[motohod]

Jesi ti to siguran baš ono do kraja?

Ako do sad nisu ni merača zvadili.............:scratch

Kaj to? Ovo za dodatnu pumpu na 577? Nisam ju videl samo na starom 575 s Perkinsovim motorom ili 579 (njih su proizvodili do početka 80-ih) dok su 577 radili od 80 i neke... Novi tip ima čak 2 ručice...

Do sad nisam videl 577 bez te dodatne komande kraj sica...

Nema merača nego preljevni čep na kučištu...

 

[MUHA]

Ne da ju imaju nego da služi za kipanje.

Pardon čep na imbus 8 ili ključ 13 :madmana:

 

[motohod]

Jesi ti to siguran baš ono do kraja?

Ako do sad nisu ni merača zvadili.............:scratch

Ne da ju imaju nego da služi za kipanje.

Pardon čep na imbus 8 ili ključ 13 :madmana:

Ima jednu polugicu s kojom se dvoradna komanda "prebaci" pa ima funkciju jednoradne komande.... ja na tu foru kipam. Eh... ima i ručica za spajanje obadvije pumpe.
Budući da su crijeva i utikači već bili.... nisam stavljal ono obično crijevo za kipanje.

A sad koliko je pametno kipati preko te pumpe... nema baš neku količinu.... no ko ju j**e - ak je gore nek nešto radi ako joj je teško bude izbacil sigurnosni.

Ovi s tvornice su te utikače predvidjeli za manje potrošače....

 

[MUHA]

Imaš prav, ionak se non stop vrti bezveze

 

[Bobo]

Ja nemam dodatnu pumpu u kucistu, ali imam takav petoletkin jednoradno/dvoradni razvodnik.

Razvodnik je namontiran u kabinu s desne strane sjedala a napajam ga s izvoda za kipanje. Spas za branje kukuruza a od ove godine i vuceni malcer prepravljam da mu se visina rada stela preko tog izvoda. Kipanje je takodjer pojednostavljeno, pogotovo kad prikolicu treba drzati u jednom polozaju.

Za stvari gdje ne treba nositi nista na polugama, SPAS...

 

[motohod]

Imaš prav, ionak se non stop vrti bezveze

Te pumpe je ugural Massey Ferguson jer im je trebao stalni pritisak za Multi Power mjenjač (a kasnije i za ukapčanje kardana... prednje vuče) dok ju je IMT iskoristil da pokrije jedan od njihovih največih nedostataka a to su priključci/štekeri odnosno nije se moglo ništa "upravljati" osim kiperice na jednom crijevu koje je išlo iz voda koji napaja cilinder od poluga. Pa prvo digni poluge do kraja... i onda diže/kipa. Dvoradni cilinder? Ništa...

Imam 4 tone Tehnostrojku pa nju diže.... a kak bi se ponašalo na nekoj težoj... nisam probal.

Pumpa je mala,ali jednostavno nema mjesta u kučištu za veću.... postoje MF s duplom zupčastom (tandem) na tom mjestu...