Imt 577

[ŠANANA]

A rakovica 76 je 75 ks, nije 70 ko 577??

 

[ZJ]

Ovo ti piše na IMR službenoj stranici:
Rakovica 76 SUPER je univerzalni traktor savremenog dizajna. Oprema traktora R 76 SUPER obezbedjuje povoljne radne karakteristike i siguran komfor vozača. Ovaj traktor se proizvodi u standardnoj verziji pogona preko zadnjih točkova (4x2) ili u verziji sa pogonom na sva četiri točka (4x4) sa opremom po želji kupca. Njegove najvažnije karakteristike su: ekonomičnost, lakoća rada, pouzdanost, univerzalna upotreba (poljoprivreda, gradjevinski radovi, šumarstvo, komunalne delatnosti itd.).

MOTOR
IMR S44T, dizel sa direktnim ubrizgavanjem, 4 cilindra, vodeno hladjenje
Zapremina cilindara (lit.): 4,07 l
Prečnik cilindra: 101 mm
Hod klipa: 127 mm
Snaga motora: 56 kW pri 2250 o/min prema JUS M. F2. 026
Maks. momenat: 272 Nm pri 1350 o/min

Podatak o momentu je manji nego za 577/587. Pitanje je tko je krivo napisal???

 

[ŠANANA]

Eh da...nikad se nezna kad svakak sastavljaju te tekstove.

 

[hodor]

[/IMG]

[/IMG]

[/IMG]

[/IMG]

 

[ŠANANA]

Sve ima, al jedino 577 i 587 nevidim

Nejerojatno koliko je tih starih modela bilo!!

 

[hodor]

Procjenjujem da je katalog iz 73.godine, tak da 577 još nije postojao. Mislim da je upravo te godine 575/585 i izašao. Zanimljivo, na prvoj stranici se vidi da je imao original perkins motor:icon_e_wink:

Imam takve opširne testove za Deutz xx06, Bnt gusjeničar, IMT 533, 558, Rakovica 60, Ursus 355, Zetor x5xx, neda mi se skenirati, ima 400 stranica

 

[ŠANANA]

Pa bilo je več rasprave o tim traktorima, svi ti stare linije solci i dupljaci su se razlikovali u tom jednom broju oznake i večinom su imali perkins motore.
Predpostavljam da se iz toga svega razvio S44 motor i 577 i njemu slični, nove linije.

 

[baltazar 3]

pozdrav ekipa imr motor s 44 sa roto pumpom i imr motor sa klipnom dali su to isti motori a samo druge pumpe ili je i borung drugačiji

 

[ŠANANA]

Klipne pumpe su išle ja mislim na ove motore koji su se ugrađivali u tamiće.

 

[baltazar 3]

zbog toga i pitam stavio bi taj motor na 577 a nigdje nemogu nac prospekt dal su isti ili je ovaj borung jaci ili je samo pumpa u pitanju

 

[ŠANANA]

Pričekaj nek neko od mehaničara vidi pa budeš 100% znao.
Ja mislim da su motori identični, samo je pumpa drugačija.

 

[Žuti org]

koliko ja znam ovaj sa klipnom pumpom ima borun 98 a a za točnu imformaciju bi moral iti mjerit jer imam doma oba bloka i znam da je ovaj sa klipnom manji

 

[baltazar 3]

hm manji borung a jači motor:icon_scratch: na koju foru ?

 

[Žuti org]

stupanj sabijanja kompresije,količina goriva koja se ubrizgava pod kojim pritiskom i kojim stupnjem itd

 

[baltazar 3]

je niš onda je to to stavljam taj motor na stroja :icon_thumright:

 

[Žuti org]

ne znam koliko ti bu jak radi okretnog momenta jer vozila imaju manji od srojeva po meni moral ga buš više šaltati trebale bi deti traktorsku pvp i onda bu dobre ili ovu dati majtoru i objasnit za kaj ti treba i on ti to riješi

 

[Banijac 82]

motor od tamića 80 ima radni obujam (3860cm3) a snaga je 59 kw i pumpa je klipna, dok motor u skipu ima 3330 cm3 i 52 kw i rotacionu pumpu. podaci su iz prometne

 

[montoya1]

blok je isti sigurno pitanje je samo koji su klipovi u tom prvom jer u tom drugom su sigurno 98,5 ako je i taj prvi iz tamića pošto 75-ca je imala rotacionu pumpu onda i on ima klipove 98,5

 

[ZJ]

hm manji borung a jači motor:icon_scratch: na koju foru ?

Motor je jači radi okretaja na kojima postiže punu snagu na kamionu, no tebe zanima moment, a on je manji nego na traktorskom motoru.

 

[baltazar 3]

pa ok je to sto kazes ali me zanima ako je ovo jaci motor po konstrukciji samo se nastela pumpa na traktorski rezim i gassssss:icon_fU: