-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Massey Ferguson 275
- Temu pokrenuo SlaK
- Datum prvog posta
Imam 265. Perkins motor odlican A4.236 , taj mjenjac je bez multipowera i salta se super. Eh moj ima servo fabricki i takodjer nema prednju vucu. Hiraulika strasno jaka i precizna savrseno, pod uslovom da je ispravna.
Sve zavisi u kakvom je stanju taaj.
Poslano sa mog Picasso koristeći Tapatalk
Sve zavisi u kakvom je stanju taaj.
Poslano sa mog Picasso koristeći Tapatalk
Dosao je meni sa 12.4-32 ali su te felge slabe za njega i pucale su mi. Sada samo prskam s njima i spartam. Sada su 14.9-28 a komotno idu 16.9-28.. Za transporta idealne 13.6-36 jer je sa 28icama sporiji od 539 ali se brda ne boji i ide bez problema i bez stalnog saltanja.
Potrosnju nisam nikada mjerio, ali trosi manje od 560 . Kod mene je jedini traktor i nikada nisam uspio potrositi rezervoar za dan. A radi non stop.
Evo 5 godina bez problema, prepakovao hidrauliku i mijenjanje ulja. Kocinice extra.
Poslano sa mog Picasso koristeći Tapatalk
Potrosnju nisam nikada mjerio, ali trosi manje od 560 . Kod mene je jedini traktor i nikada nisam uspio potrositi rezervoar za dan. A radi non stop.
Evo 5 godina bez problema, prepakovao hidrauliku i mijenjanje ulja. Kocinice extra.
Poslano sa mog Picasso koristeći Tapatalk
Hvala na odgovorima.
Na ovome kojeg ja gledam su sad 16.9-30 gume ali su original tvorničke tako da su potrošene i treba ih mijenjati. Dali se mogu stavite za dimenziju manje gume, znači 15,5-30 ili čak 14.9-30?
Sadašnji vlasnik također ima i nove 12.4-28 felge i gume za njega za međurednu obradu...
Što mislite o tome?
Na ovome kojeg ja gledam su sad 16.9-30 gume ali su original tvorničke tako da su potrošene i treba ih mijenjati. Dali se mogu stavite za dimenziju manje gume, znači 15,5-30 ili čak 14.9-30?
Sadašnji vlasnik također ima i nove 12.4-28 felge i gume za njega za međurednu obradu...
Što mislite o tome?
Znam da se može zamijeniti guma i felga u kompletu...mene zanima jel bi išla guma 15.5 ili 14.9 na ove felge na kojim je sad 16.9...znam da su 16.9 šire od 15.5 ili 14.9 ali jel bi išle na felge na kojima su sad 16.9?
Ispravak onoga što sam napisao prije da vlasnik ima rezervni set guma i felga za njega, nije 12.4-28 kako sam napisaa nego ima 12.4-32 felge i gume nove za njega...znači kao i tvoje kad je došao, kako si rekao na 12.4-32...
Ispravak onoga što sam napisao prije da vlasnik ima rezervni set guma i felga za njega, nije 12.4-28 kako sam napisaa nego ima 12.4-32 felge i gume nove za njega...znači kao i tvoje kad je došao, kako si rekao na 12.4-32...
Prilozi
Moze naravno, isto kao sto moze na felgu 28 i 14.9 i 16.9 guma. Bitno da je colaza ista, u tvom slucaju 30".
Izgleda odlicno, farban jeste ali nema veze, provjeri motor i da li krci kada se salta i nemas problema. Brzine idu R-3-2 gore a dole 1-4 .
Kako nije servo ? Ako si to zakljucio zato sto ima štangu od volana do naprijed onda grijesis.. I moj ima stangu ali naprijed je hidraulicni klip ispred hladnjaka.
Poslano sa mog Picasso koristeći Tapatalk
Izgleda odlicno, farban jeste ali nema veze, provjeri motor i da li krci kada se salta i nemas problema. Brzine idu R-3-2 gore a dole 1-4 .
Kako nije servo ? Ako si to zakljucio zato sto ima štangu od volana do naprijed onda grijesis.. I moj ima stangu ali naprijed je hidraulicni klip ispred hladnjaka.
Poslano sa mog Picasso koristeći Tapatalk
Vlasnik je u oglasu napisao da nema servo...85 godina, kaže da ima 4200 radnih sati original, što bi mogle potvrditi i zadnje gume koje su tvorničke, to ću još vidjeti po godini proizbodnje i proizvođaću gume...znam za brzine, to je standard raspored brzina kod tih MF-a.
I ja se nadam da ima servo jer je dosta visoko ova štanga od volana i ide naprijed pod haubu što bi mogl obiti da ima servo, samo nemogu vidjeti dali ima naprijed pumpu za servo...
Što bi bile ove dvije cijevčice koje idu od ispred mjenjača pa gore do razine glave i uz glavu prema naprijed?
Znači mogu gume 15.5 ili 14.9 na felge na kojima su sad 16.9 gume, iako su 14.9 ili 15.5 uže od 16.9?
I ja se nadam da ima servo jer je dosta visoko ova štanga od volana i ide naprijed pod haubu što bi mogl obiti da ima servo, samo nemogu vidjeti dali ima naprijed pumpu za servo...
Što bi bile ove dvije cijevčice koje idu od ispred mjenjača pa gore do razine glave i uz glavu prema naprijed?
Znači mogu gume 15.5 ili 14.9 na felge na kojima su sad 16.9 gume, iako su 14.9 ili 15.5 uže od 16.9?
Ma identican traktor kao mooj. Identicno ama bas sve. Mogu bez problema 14.9 ili 15... Nemas brigu.
Sad vidim da nema servo pumpu, bude sa desne strane ispod alternatora i izgleda slicno alnaseru. Ako je tako kako je rekao vlasnik ja ne bi razmisljao.. Moj radi ko magarac i samo ide i ide.
Poslano sa mog Picasso koristeći Tapatalk
Sad vidim da nema servo pumpu, bude sa desne strane ispod alternatora i izgleda slicno alnaseru. Ako je tako kako je rekao vlasnik ja ne bi razmisljao.. Moj radi ko magarac i samo ide i ide.
Poslano sa mog Picasso koristeći Tapatalk
Jel mi možeš reći čemu služe one dvije cijevčice što sam bio pitao u prošlom postu? Jel tvoj ima to i čemu služi?
Ako ga uzmem definitivno moram promijeniti gume i uzeo bih 14.9, 15.5 koliko vidim nema u dimenziji za 30˝ felge a 14.9 ima u dimenziji za 30˝ felge...
Ako ga uzmem definitivno moram promijeniti gume i uzeo bih 14.9, 15.5 koliko vidim nema u dimenziji za 30˝ felge a 14.9 ima u dimenziji za 30˝ felge...
Posljednje uređivanje:
Išao sam danas vidjeti traktor i sve izgleda ok, hidraulika radi uredno, brzine se mijenjaju dobro, ništa ne krči, čak niti iz više u nižu brzinu, vlasnik kaže da su 3 i 4 brzina sinkronizirane, kvačilo se čini dobro...vlasnik je u brdovitom kraju tak oda sam ga probao uz brdo i niz brdo, ganjao sam ga na sve načine, kočnice su odlične.
Manjkavosti su: ima lufta u kuglama i u glavčinama prednjeg kraja...nije strašno ali ima lufta, i ima lufta na izlazu iz glave volana tako da tu malo i curi ulje...
Najviše me brine što baca kapljice ulja na šipku mjerača ulja kad se izvadi mjerač a motor radi, na iberlaufu se osjeti da duva pomalo ali nema ulja na iberlaufu i ne baca paru, osjeti se samo strujanje zraka, na šipku isto duva malo, nema pare ali baca kapljice ulja, ulje je na polovici između max i min...sve ostalo izgleda suho i nigdje se ne vidi ulje...na poklopacu donjeg diejla trupa, iznači ispod kvačila ima crnog ulja, znači da na semering radilice malo slini ali ne čini se jako...na remenici naprijed ne vidim da pušta semering, nema mrlja od ulja...gume su original tako da se čini da ima stvarnih 4200 radnih sati...sve je u skladu s godinama i radnim satima, samo me brine što baca kapljice ulja na šipku od mjerača...
Manjkavosti su: ima lufta u kuglama i u glavčinama prednjeg kraja...nije strašno ali ima lufta, i ima lufta na izlazu iz glave volana tako da tu malo i curi ulje...
Najviše me brine što baca kapljice ulja na šipku mjerača ulja kad se izvadi mjerač a motor radi, na iberlaufu se osjeti da duva pomalo ali nema ulja na iberlaufu i ne baca paru, osjeti se samo strujanje zraka, na šipku isto duva malo, nema pare ali baca kapljice ulja, ulje je na polovici između max i min...sve ostalo izgleda suho i nigdje se ne vidi ulje...na poklopacu donjeg diejla trupa, iznači ispod kvačila ima crnog ulja, znači da na semering radilice malo slini ali ne čini se jako...na remenici naprijed ne vidim da pušta semering, nema mrlja od ulja...gume su original tako da se čini da ima stvarnih 4200 radnih sati...sve je u skladu s godinama i radnim satima, samo me brine što baca kapljice ulja na šipku od mjerača...
Posljednje uređivanje:
marko93
Legenda
- Tu od
- 31 Sij 2008
- Poruka
- 5,894
Na šipku baca ulje jer motor nabija kompresiju malo..
Kad se bolje zagrije motor,i na iberlauf bi malo pario a možda i kapkalo ulje tu i tam..Razloga može bit puno,loše gumice na ventilima glave,glava malo slabija,a od skupljih može biti da su cilindri postali ovalni i tu nema spasa osim neke generalke..
To i nije neki problem,jer taj motor tako ide jos toliko kao i do sad..Ali dobar razlog za spustit cijenu..
Kad se bolje zagrije motor,i na iberlauf bi malo pario a možda i kapkalo ulje tu i tam..Razloga može bit puno,loše gumice na ventilima glave,glava malo slabija,a od skupljih može biti da su cilindri postali ovalni i tu nema spasa osim neke generalke..
To i nije neki problem,jer taj motor tako ide jos toliko kao i do sad..Ali dobar razlog za spustit cijenu..
