• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Novi Deutz i zračno hlađenje?

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,953
Kaj na zracnjaku kad se pregrije ne ode ni jedan dihtung?

Dajc ti ima u usisnoj grani termostat koji zatvara zrak kad se pregrije može raditi samo na ler gasu na inst tabli svijeti žuta sijalica .
 

oficir

Dobro znana faca
Tu od
23 Velj 2013
Poruka
7,051
Dal to ima i torpedo?
Pa ipak je zasticen i to je ok!
 

oficir

Dobro znana faca
Tu od
23 Velj 2013
Poruka
7,051
Ne kuzim koja je razlika u dihtunzima od vodenjaka i zracnjaka,kaj su kod zracnjaka od kevlara ili azbesta?
 

mali plavi

Aktivni član
Tu od
24 Srp 2012
Poruka
1,541
ma neznam koji je materjal,ali neka legura je..jer su dihtunzi kruti,barem oni kaj idu pod glavu,a pod celindre idu isto tanki podmeti,isto neka legura metala... ako zračnjaka,u ovom slučaju deutz/torpeda motor ako ga i pregriješ i motor zblokira,nakon nekog vremena,on se ohladi i normalno ga upališ i radiš dalje,jedino ako se ne zavine neki ventil,a to je u večini slučajeva na zadnjem cilindru...
 

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,953
ma neznam koji je materjal,ali neka legura je..jer su dihtunzi kruti,barem oni kaj idu pod glavu,a pod celindre idu isto tanki podmeti,isto neka legura metala... ako zračnjaka,u ovom slučaju deutz/torpeda motor ako ga i pregriješ i motor zblokira,nakon nekog vremena,on se ohladi i normalno ga upališ i radiš dalje,jedino ako se ne zavine neki ventil,a to je u večini slučajeva na zadnjem cilindru...

Ako ga pregriješ kak spada idu novi sklopovi neki dan kolega mjenjao na šestaku nestale pasice i dijelovi karika .:icon_hang:
 

mali plavi

Aktivni član
Tu od
24 Srp 2012
Poruka
1,541
Ako ga pregriješ kak spada idu novi sklopovi neki dan kolega mjenjao na šestaku nestale pasice i dijelovi karika .:icon_hang:

na kojem šestaku,na torpedu? mom tati je prije dosta godina stal torpedo,tj pregrel ga jer mu je pukel remen a nije vidio...motor je stukel i krepal,otišel je doma pješke(2km) i vratil se nazad z biciklom i novim remenom i zamjenil ga i normalno ga upalil i nastavil raditi dalje z njim...
 

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,953
na kojem šestaku,na torpedu? mom tati je prije dosta godina stal torpedo,tj pregrel ga jer mu je pukel remen a nije vidio...motor je stukel i krepal,otišel je doma pješke(2km) i vratil se nazad z biciklom i novim remenom i zamjenil ga i normalno ga upalil i nastavil raditi dalje z njim...

Kombajn df motor dajc šestak borung 100 mm oriđiđi khd sklopovi bili cobelschmit sa 3 karike stavljeni cobelschmit 4 karike . mom rođi je dajc 3 celindera 2 puta imao pucanje remena i proživio treči put motor umro nije bilo kaj popraviti .
 
G

Gorki

Guest
Motor ima svoj radni vijek i nije bitno čime je hlađen kad se istroši GOTOVO.
 
Na vrh