Nešto se tu bitno promijenilo jer siguran sam da su ložišta na drva nekada bila tretirana kao obnovljivi izvori energije (drvo će narasti u šumi i u procesu rasta na sebe veže CO2 iz atmosfere koji se onda oslobađa gorenjem tog istog drveta, pa će se ponovno vezati u neko novo drvo koje će rasti). Što se tiče CO2 drvo se smatra neutralnim izvorom energije. No možda je nekome odjednom bilo potrebno radi dnevnopolitičkih potreba drvo proglasiti fosilnim gorivom. U cijeloj 'zelenoj politici' postoji cijei niz takvih pojava, tako da sa velikom sigurnošću možemo zaključiti da se tu ne radi o brizi za okoliš - nego obično uvođenje diktature vlasti pomoću 'političke ekologije'.
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Dok je bil drug Tito živ mogli smo kuriti na bilo kaj i nitko te nije ništ pital. Nismo samo smeli popevati sve popevke. Onda smo za te namjene koristili gorice i podrume uz čisto ili gemište. Ve slobodno popevlemo, ali nesmemo kuriti. To su sistemi: imaš drva, nemaš peć ili obratno. Nemre narod delati kaj bi štel. To je samo za povlaštene i vladajuću kastu, kak bi rekel izvjesni AP.
U Vinogradskoj imaju novi plan: Evo kako namjeravaju ostaviti Zadravec i pritom spriječiti odlazak deset radiologa!
U bolnici se i dalje održavaju razgovori s liječnicima kako bi se pronašlo prihvatljivo rješenje, kako za njih, tako i za samu ustanovu
www.jutarnji.hr
ona je sa Berošom došla u sukob dok je ovaj još bio ministar..... čini se da tu ima nekoliko slojeva.Najbolje da ju proglase savjetnicom malog Vilija Beroša. Partija dobro čuva svoje ljude. Možda zato kaj znaju i čuvaju mnoge tajne?U Vinogradskoj imaju novi plan: Evo kako namjeravaju ostaviti Zadravec i pritom spriječiti odlazak deset radiologa!
U bolnici se i dalje održavaju razgovori s liječnicima kako bi se pronašlo prihvatljivo rješenje, kako za njih, tako i za samu ustanovu
plus
Iskusan lik
- Tu od
- 7 Sij 2016
- Poruka
- 8,019
Lee Champa
Iskusan lik
- Tu od
- 9 Tra 2019
- Poruka
- 12,482
Lee Champa
Iskusan lik
- Tu od
- 9 Tra 2019
- Poruka
- 12,482
DW: Hrvatska više nema svoju brodogradnju
HRVATSKA brodogradnja propada zbog privatizacije i nezainteresiranosti Vlade, dok EU jača taj sektor. Stručnjaci i sindikati upozoravaju na rasprodaju strateške industrije i gubitak znanja.
www.index.hr
plus
Iskusan lik
- Tu od
- 7 Sij 2016
- Poruka
- 8,019
@Lee Champa pa morala je i HR brodogradnja nestati, čim su im devedesetih smetali i postali nepotrebni ljudi kao nama znani "cajtraga".
Taj je čovjek bio u brodogradilištu "valjda nesposoban za varenje itd." I to u tolikoj mjeri nestručan, da je poslije znao samostalno osmisliti i izraditi svojeg "Mustanga".
A koliko je još njemu sličnih tada olako najureno s posla, sve pod motom "lako vas zamijenimo, čekaju spremni puni autobusi novih, koji budu radili za minimalac, ili čak mjesecima bez plaće".
I tako je polako uništavano sve na našem "sadašnjem golom otoku zvanom HR".
Ostali smo bez javne imovine, ostali smo bez nebrojenih radnih mjesta, a bome i bez nebrojenih mladih ljudi, eno ih u Irskoj, Njemačkoj, Austriji, Kanadi... "prošle su mnoge godine - nisu nam našli zamjene".
"Bolje bi mi bilo, od ovdašnjeg laprdanja, da najdem način kak kroz ovu noć zaštiti svojega mošta, kak mi izgleda mogel bi ja noćas ostati bez njega..."
Taj je čovjek bio u brodogradilištu "valjda nesposoban za varenje itd." I to u tolikoj mjeri nestručan, da je poslije znao samostalno osmisliti i izraditi svojeg "Mustanga".
A koliko je još njemu sličnih tada olako najureno s posla, sve pod motom "lako vas zamijenimo, čekaju spremni puni autobusi novih, koji budu radili za minimalac, ili čak mjesecima bez plaće".
I tako je polako uništavano sve na našem "sadašnjem golom otoku zvanom HR".
Ostali smo bez javne imovine, ostali smo bez nebrojenih radnih mjesta, a bome i bez nebrojenih mladih ljudi, eno ih u Irskoj, Njemačkoj, Austriji, Kanadi... "prošle su mnoge godine - nisu nam našli zamjene".
"Bolje bi mi bilo, od ovdašnjeg laprdanja, da najdem način kak kroz ovu noć zaštiti svojega mošta, kak mi izgleda mogel bi ja noćas ostati bez njega..."
Lee Champa
Iskusan lik
- Tu od
- 9 Tra 2019
- Poruka
- 12,482
Naj piti!
Ili popij sve dok nisu došli ovi kaj uništavaju
Ili popij sve dok nisu došli ovi kaj uništavaju
Deda Marek
Iskusan lik
- Tu od
- 25 Pro 2021
- Poruka
- 3,765
Badava buš pazil,mošta buju fkrali,ali vino odtavili 🥂
Lee Champa
Iskusan lik
- Tu od
- 9 Tra 2019
- Poruka
- 12,482
Oni koji ne znaju, bilo nas je desetak kod "cajtrage" u N. Vinodolskom. Jeli, pili, trkeljali, a vidjeli smo i kotao od centralnog i sve oko njega što je napravio!
Ne propada brodogradnja jer su ljudi zaboravili kako izrezati, formirati i zavariti lim....
Mensečini da su brodogradilišta došla u probleme i propala u onom trenutnku kada više nisu dovoljno brzo pratili nove tehnologije gradnje brodova (koje bitno povećavaju produktivnost i time spuštaju cijenu proizvoda). Kada vidiš one dokumentarce kako se brzo gradi brod u Japanu (oni su isto polako out), Koreji ili Kini - brzo shvatiš da domaći način brodogradnje nema velike šanse - kada su bez subvencija. A subvencija ima neke svoje druge posljedice i čim kreneš sa subvencijama - to je siguran kraj industrije koja se subvnecionira, samo je pitanje vremena. (Doslovno isto se događalo i događa i u poljoprivredi.)
Brodogradnja je nisko akumulativna djelatnost a kada se na tu slabu matematiku nastavi ogroman rast cijena svih mogućih nekretnina uz more i potpuni nedostatak političke i bilo kakve druge vizije - odmah postaje jasno da tu nema kruha dugoročno. Kratkoročno pokupili su sve subvencije koje im država udijelila ('da se spasi tradicija') i kada ta lova prestaje dolaziti - zatvaraju se vrata zauvijek.
Mensečini da su brodogradilišta došla u probleme i propala u onom trenutnku kada više nisu dovoljno brzo pratili nove tehnologije gradnje brodova (koje bitno povećavaju produktivnost i time spuštaju cijenu proizvoda). Kada vidiš one dokumentarce kako se brzo gradi brod u Japanu (oni su isto polako out), Koreji ili Kini - brzo shvatiš da domaći način brodogradnje nema velike šanse - kada su bez subvencija. A subvencija ima neke svoje druge posljedice i čim kreneš sa subvencijama - to je siguran kraj industrije koja se subvnecionira, samo je pitanje vremena. (Doslovno isto se događalo i događa i u poljoprivredi.)
Brodogradnja je nisko akumulativna djelatnost a kada se na tu slabu matematiku nastavi ogroman rast cijena svih mogućih nekretnina uz more i potpuni nedostatak političke i bilo kakve druge vizije - odmah postaje jasno da tu nema kruha dugoročno. Kratkoročno pokupili su sve subvencije koje im država udijelila ('da se spasi tradicija') i kada ta lova prestaje dolaziti - zatvaraju se vrata zauvijek.
Brodogradilište je imalo probleme sa produktivnošću i onda su pozvali Japance da snime situaciju i pomognu unaprijediti proizvodnju.
I tako gledaju Japanci kako dolaze ljudi na posao, popiju kavu, čaj, malo proćakulaju o nogometu i politici i polako krenu sa poslom. Za sat-dva prekinu sa poslom jer je vrijeme marende koju su donijeli od kuće. Za sat-dva približilo se vrijeme za gablec. Opet oni vade što su donijeli od kuće, a toga je uvijek bilo i previše. Japanci gledaju kako ovi jedu, a ljudima malo neugodno. Pozovu oni Japance da im se pridruže i malo prezalogaje. Japanci se malo nećkali, ali pristanu da si pojedu uz napomenu da oni neće imati nikakve veze sa tim njihovim štrajkom.
I tako gledaju Japanci kako dolaze ljudi na posao, popiju kavu, čaj, malo proćakulaju o nogometu i politici i polako krenu sa poslom. Za sat-dva prekinu sa poslom jer je vrijeme marende koju su donijeli od kuće. Za sat-dva približilo se vrijeme za gablec. Opet oni vade što su donijeli od kuće, a toga je uvijek bilo i previše. Japanci gledaju kako ovi jedu, a ljudima malo neugodno. Pozovu oni Japance da im se pridruže i malo prezalogaje. Japanci se malo nećkali, ali pristanu da si pojedu uz napomenu da oni neće imati nikakve veze sa tim njihovim štrajkom.
ZGseljak
Iskusan lik
- Tu od
- 21 Srp 2018
- Poruka
- 3,937
A di su još državne garancije (koje nisu bile male) za poštivanje roka isporuke, koji su redovno premašivani?
država bi davala garancije da će se brod završiti u nekom roku a onda - kada bi se rok isporuke produžio - plaćala natrag penale naručiteljima.... na kraju ti brodovi bi postajali jako povoljni za naručitelje.... (sve je ovisilo o ugovoru ali masa tih ugovora je bila blagorečeno prilično sumnjivo napisana).
Sve subvencije uvijek na kraju vode u ovisnost i korupciju. Korupcija je moguća samo na mjestu gdje netko osobno ima pravo raspolagati, odlučivati i upravljati zajedničkom lovom. I korupcija uvijek - na početku - izgleda kao neka dobra i pravedna namjera: 'pomoć', 'spašavanje radnih mjesta', itd. a na kraju se svede na usmjeravanje dijela te zajedničke love u nečiji đep.
