Pomoć hidraulika

[joekiki]

Jel vredi ,da ja petljam nešto oko spojki, ili da potražim nove?
Počelo kapati ulje, ako krenem čačkati, biće mi prvi put...pa da ne uništim još više!

 

[vlč.puknuti]

Čemu služi ta spojka?

vaš velečasni

 

[joekiki]

Takoreći ničemu...samo da curka ulje, tj. ide na cilindar za hidrauliku.
Ja sam rastavio/sastavio spojku, jednom 2008, i sad da zavirim unutra, kad sam video curenje...malo očistio, spojio, i opet kapa!
Da ja to spojim direktno?

 

[vlč.puknuti]

Upravo ti to hoču predložiti , spoji direkt .
Trebaš samo spojini priključak ..nadam se da crijevo ne bude kratko .
Ako je crijevo kratko onda dva spojna i komad cijevi .
Unutra je o-ring ne znam promjr ali znam da je debljina 3 mm .
Ispred njega je teflonski prsten ...ako je muški dio spojnice gdje nalježe o-ring ne oštečen onda ima smisla popravak .


veš velečasni

 

[OPG HORVAT]

Tako bar znas da ima ulja dok curi


vezano za kolicinu ulja mislim da se pregrijava ulje posto je mala kolicina

 

[joekiki]

Sad sam baš otišao da vidim...namotam pun levi/desni...hmmm čini mi se da će moći direktno, al ako ne, ubaciću komad!
Nego, kad ja to sve prepakujem, treba li neko luftiranje sistema i sl.?

 

[vlč.puknuti]

nema potrebe odzračivati ..to bude samo .
Ako baš hočeš digni hidrauliku prije rastavljanja pa podloži s par cigli .
Kad ponovno spojiš prvo idi u spuštanje tako da ulje iz cilndra potjera zrak u povrat ..onda dizanje i gas ! , hidraulika je spremna .

vaš velečasni

Tako bar znas da ima ulja dok curi


vezano za kolicinu ulja mislim da se pregrijava ulje posto je mala kolicina

I ako se pregrijava neam govoru smetnji sistema kakvog opisuješ .
A budi siguran da se ne pregrijava jer kučište mjenjača može odvuči brdo topline .
Radna temeperatura hidrol ulja je oko 70 stupnjeva ..a kad na 70 stupnjeva pluješ mora cvrčari .
Meni je tebe žao , mogao bi ti pomoči riješiti problem ali vidim da nisi zainteresiran , odnosno ne surađuješ .
Ako je tebi lakše mjenjati pumpe , meni tio samo radi korist jer puniš državni proračun .

vaš velečasni

 

[joekiki]

Hvala puno!
Odo ja šarafati...

 

[OPG HORVAT]

Nesurađujem kad su mi razvodi još kod majstora,
slika ima ova od muhe
jedino da ih zeznem pa kupim pumpu na crno

 

[joekiki]

@OPG HORVAT - izvini što sam upao u tvoju temu, i problem...:drink:

Poluge hidraulike podigao, fiksirao i raskupusao spojku, i što sam uočio, da je oring unutar žensog dela Φ2,5mm, i klima se unutar utora! A utor je 3mm, i kad sam izvadio oring...on pomalo i klamće na muškom delu, hmmm :icon_scratch:!
Ajd da kažem da je kapanje i curenje ulja zbog toga!
Na moju sreću, imao sam doma oring koji klapa unutar priključnice i ubacio je, al od celokupnog sklapanja ništa...jer mi se pojavio komšija(video gori svetlo u garaži), i malo zarakijali...giggle):

E sad kad sam rasklopio ovu spojku, i malo zagledao...i nikako mi nije jasno kako ona dihtuje na 100 i više bara pritiska, kad samo po obodu između muškog i ženskog dela ima jedan oring? E to mi nije jasno!
Uglavno sve ću vratiti, kako je bilo,sa novim oring-om, jer mi je to trenutno najbezbolnije novčano, pa ću videti dali će biti curenja u buduće...

Al ako bude curkalo, ide direktno...al mora se ubaciti produžetak, jer fali! Kompletna spojka je 13cm.

I naravno Marfi...izgubio sam jednu kuglicu...

 

[OPG HORVAT]

Kad bi moj problem bio ko tvoj

 

[vlč.puknuti]

@OPG HORVAT - izvini što sam upao u tvoju temu, i problem...:drink:

Poluge hidraulike podigao, fiksirao i raskupusao spojku, i što sam uočio, da je oring unutar žensog dela Φ2,5mm, i klima se unutar utora! A utor je 3mm, i kad sam izvadio oring...on pomalo i klamće na muškom delu, hmmm :icon_scratch:!
Ajd da kažem da je kapanje i curenje ulja zbog toga!
Na moju sreću, imao sam doma oring koji klapa unutar priključnice i ubacio je, al od celokupnog sklapanja ništa...jer mi se pojavio komšija(video gori svetlo u garaži), i malo zarakijali...giggle):

E sad kad sam rasklopio ovu spojku, i malo zagledao...i nikako mi nije jasno kako ona dihtuje na 100 i više bara pritiska, kad samo po obodu između muškog i ženskog dela ima jedan oring? E to mi nije jasno!
Uglavno sve ću vratiti, kako je bilo,sa novim oring-om, jer mi je to trenutno najbezbolnije novčano, pa ću videti dali će biti curenja u buduće...

Al ako bude curkalo, ide direktno...al mora se ubaciti produžetak, jer fali! Kompletna spojka je 13cm.

I naravno Marfi...izgubio sam jednu kuglicu...

to je dovoljno , ali ispred oringa bi morao biti teflonski prsten .
no i ne mora ako je samo 100 bara .
brtvi u djelu crvene strelice , a plavo su ventili koji zatvore da ne curi ulje kad se spoj rastavi .


vaš velečasni

 

[MUHA]

I naravno Marfi...izgubio sam jednu kuglicu...

Kuglicu ako ne nađeš posluži se starim ležajem iz kojeg izvadiš jednu, najbolje aksijalnim jer je najlakše izmjeriti kuglicu.

 

[edosoko]

@joekiki nemaš potrebe da rastavljaš kompletnu spojnicu (to si i sam vidio kad je već bila na stolu) komad žice ili jednu elektrodu fino isturpijaš, ošmirglaš, ispoliraš i saviješ kukicu kojom izvadiš tu gumicu iz kanala........ubacivanje se zna zakomplikovat a to je uglavnom igra upornosti mm):




šuplji vijak na slovu "h" vodi do filtera?
skoro sam radio jednog EP koji nije imao filter hidraulike, vlasnik je rekao da je to s razlogom izvađeno, ili mu je novi skup, nema ga za kupit, ili pravi probleme......detalje nisam ispitivao
nisam zagledao kako je pričvršćen lim ispod sjedišta, ispod kojeg se pristupa poklopcu hidraulike.......čisto sumnjam da treba skidat kabinu, nije to vladimirec

 

[OPG HORVAT]

Možda bi se i dalo bez skidanja kabine ali ako nema unutra filter netreba skidat ( kako ste skužili da se to odsarafilo koji su bili simpromi pošto kodmene ni ova hidroulika neradi bajno nemozrmo gotovo nikako ustaviti poluge u zeljenu visinu.

Kodmene su razvodi s desne strane takav suplji vijak ulazi u ratvode a povrat je ono prije "m"

 

[joekiki]

to je dovoljno , ali ispred oringa bi morao biti teflonski prsten .
no i ne mora ako je samo 100 bara .
brtvi u djelu crvene strelice , a plavo su ventili koji zatvore da ne curi ulje kad se spoj rastavi
vaš velečasni

Zgodni dečače - teflon nisam našao unutar spojke, možda je i bio, al je neko pre mene petljao, jer oring od Φ2,5mm baš i neleži kako treba u utor, i mislim da je to netko menjao!

Kad je rasklopljena spojka, i malo pregledana, uglavnom princip rada je jasan(plave strelice)...ali ta crvena strelica mi neide uglavu i mesto zaptivanja pod pritiskom!:icon_scratch:
Verovatno si u pravu, jer tu ima nekih tragova na muškom delu, al moj um još neshvata to! No nije ni bitno...možda nekad i shvati.

Neke logike ima, da pod pritiskom zaptiva, jer pazi...ceo dan nosam buriće od 200lit u korpi, i baš sam gledao kad je hidraulika pod teretom, ni kap ulja neprocuri! Čim parkiram traktor, spustim priključak, krene kapanje...za mesec dana nakapa oko 1dl! Al konačno sam mu dohako...:icon_lol:

Kuglicu ako ne nađeš posluži se starim ležajem iz kojeg izvadiš jednu, najbolje aksijalnim jer je najlakše izmjeriti kuglicu.

Kuglice sam našao od venaca nekih biciklova, sva sreća ćale skupljao svakojaki krtog, pa sad dobro dođe čreprkanje po kućnom odpadu,hehehe:icon_lol:
hahah..."svetionik u mraku"

@joekiki nemaš potrebe da rastavljaš kompletnu spojnicu (to si i sam vidio kad je već bila na stolu) komad žice ili jednu elektrodu fino isturpijaš, ošmirglaš, ispoliraš i saviješ kukicu kojom izvadiš tu gumicu iz kanala........ubacivanje se zna zakomplikovat a to je uglavnom igra upornosti mm):

Sad vidim i ja, al je kasno...no nema veze, bar sam vidio unutrašnjost brze spojke, skinu mere navoja, i da spremim međuspojku za u buduće, i spojim direktno ako bude ponovo kapalo!

Hvala svima na savetima i pomoći.:icon_thumright:

pozzz joe!:icon_mrgreen:

 

[MUHA]

Možda bi se i dalo bez skidanja kabine ali ako nema unutra filter netreba skidat ( kako ste skužili da se to odsarafilo koji su bili simpromi pošto kodmene ni ova hidroulika neradi bajno nemozrmo gotovo nikako ustaviti poluge u zeljenu visinu.

Dovoljno je skinuti sjedalo i onaj lim ispod.
Sad sam prokužil da su ove slike od 404 blush): Ko bi se sječal više

Hidraulika nije htela podizati ili spuštati, ne sječam se više.



@ Joe, bitno da si se ti snašel.
Ono svjetionik ne kužim???

 

[vlč.puknuti]

joekiki , ne slini pod tlakom je tlak stisne gunicu uz dosjed ..a kad tlaka nema gumica se vrati u svoj oblik i uz nju slini ulje .

 

[joekiki]

@ Joe, bitno da si se ti snašel.
Ono svjetionik ne kužim???

Pa prevuci miš preko zelenih kockica...:icon_pai:

joekiki , ne slini pod tlakom je tlak stisne gunicu uz dosjed ..a kad tlaka nema gumica se vrati u svoj oblik i uz nju slini ulje .

si si...znači radi kao durex...:icon_rofl:
pozzz joe!:icon_mrgreen:

 

[edosoko]

Možda bi se i dalo bez skidanja kabine ali ako nema unutra filter netreba skidat ( kako ste skužili da se to odsarafilo koji su bili simpromi pošto kodmene ni ova hidroulika neradi bajno nemozrmo gotovo nikako ustaviti poluge u zeljenu visinu.

Kodmene su razvodi s desne strane takav suplji vijak ulazi u ratvode a povrat je ono prije "m"

nema filter ali možda ima onaj plutani dihtung iz čepa za kanister ili nešto tako.....
na istom mjestu usisava, odnosno kroz jedan filter ide ulje i za volan i za hidrauliku?
debela cijev kod slova h ide na filter i to je usis, s filtera na pumpu, s pumpe tanja ide na razvod utovarača iz njega ulazi u deklo na razvod za poluge nazad?

Dovoljno je skinuti sjedalo i onaj lim ispod.
Sad sam prokužil da su ove slike od 404 blush): Ko bi se sječal više......

i ja pričam o 404 ali kako vidim veoma su slični