potreban podatak - međuploča

[ceki]

molim vlasnike traktora IMT 539, 540, 542 i 549 da mi izmjere širinu (debljinu) međuploče sa svojih traktora i napišu mjere u mm i sa kojeg traktora su mjere uzete. hvala

 

[zivisic]

Oces je radit sam?
Mene to isto na neki nacin zanima, postoje 2 debljine koliko ja znam, tanka i debela...ne znam zbog cega, ocito bi moralo bit razlika u zamasnjaku i kumplugu s godinama...

 

[MUHA]

539 - 38 mm

 

[MUHA]

549- 28, 5 mm

 

[ceki]

Oces je radit sam?
Mene to isto na neki nacin zanima, postoje 2 debljine koliko ja znam, tanka i debela...ne znam zbog cega, ocito bi moralo bit razlika u zamasnjaku i kumplugu s godinama...

čitao sam da su motori od IMT 539 i 542 100% isti i da se kao takvi mogu komplet skiniti s tih traktora i ugraditi u IMT 533, al što više gledam slike sve mi se više čini da 539 ima ipak nešto deblju međuploču od drugo navedenih, pa mi neke stvari postaju nejasne

539 - 38 mm

549- 28, 5 mm

To se traži


Ajmo još meštri, meter u ruke

 

[Steyr 01]

540, i 542 imaju drugačiji mjenjač, a 549, i drugačiji motor od 539. Znam da motor od 539 sigurno paše na 533, normalno s pločom od 539, i njegovim zamašnjakom, a onu metalnu koja se drži za mjenjač od 533 skineš

 

[Tino]

E jebiga,ja zaboravio izmjeriti,al sam slikal
IMT 533

 

[ceki]

540, i 542 imaju drugačiji mjenjač, a 549, i drugačiji motor od 539. Znam da motor od 539 sigurno paše na 533, normalno s pločom od 539, i njegovim zamašnjakom, a onu metalnu koja se drži za mjenjač od 533 skineš

To je sigurno da se motor sa 539 može skinuti i nabaciti na 533 (naravno uz sitne dorade tipa polužje gasa ...)

Pitanje je dali se po istom principu može skinuti motor sa 542 i ugraditi u 533.
Ili nije baš tako jednostavno, jer mi se čini da potoji određena razlika u debljini međuploča 539 i 542 pa bi to možda već stvaralo komplicikacije.

 

[Steyr 01]

Nemam 542 pa da mogu izmjeriti debljinu ploče, po slikama izgleda tanja nego od 539, al mislim da je to zbog razlike mjenjača, a ne motora.

 

[Steyr 01]

:icon_arrow:

 

[ceki]

Recimo da neko prodaje 542 komplet u djelove, ja s njeg kupim komplet cijeli motor - dal bi ja morao onda još naknadno tražit međuploču (možda i zamajac) od 539 da bi ga mogao nabacit na 533 ili se može stavit bez ikakvih problema i sa međupločom i zamajcom od 542.

Pogledat ću i kataloške brojeve međuploča ...

Možda sam dosadan, ali bolje i tako neg kupit pa lupat glavu.

 

[MUHA]

542- 28, 5

Podatak za 540 nemam, ali logički bi bilo da je i tam mjera ko na 539.
Razlika dolazi najvjerojatnije radi mjenjača jer ovi su 3 brzine, a ovi 5

 

[TypeR]

540- 73.godiste jednostepeno kvacilo- 28.5mm
549- 28.5
imam i 540 iz 88.god al mi nije pri ruci, taj ima dvostepeno kvacilo

 

[Steyr 01]

Onda po tome, samo 539 i 558 ima deblju ploču 38 mm, Ostali IMT imaju užu zbog mjenjača koji je drugačiji,540-560. Znači, ako kupuješ motor koji je bio na 540, ili 542, za njega treba orginal međuploča od 539.

 

[MUHA]

539- 38mm , to sam mjeril danas.




540- sa slike izgleda 28,5mm, nije nijedan prešel da izmjerim



542- 28, 5, i to sam mjerim danas, ali nemam slike

549- 28,5, to je isto mjereno danas ,a evo i slike



Po svemu sudeči deblja međuploča je samo kod 539

 

[ceki]

hvala svima :wink:

 

[lisnik]

Deblja ploca je kod 539 i ako se dobro sjecam kod 558 .Svi ostali (540,542,549,560) imaju tanje ploce.

 

[BorkyBj]

moj tast ima 533 s fiatovim motorom, kupljen negdje oko 75 (taj podatak neznam točno) i čini mi se da on ima deblju međuploču, sudeći prema slikama dodanih u temu, jer na njegovom je dost široka

 

[MUHA]

558, nemam bolje slike





560, forumaški sweat):

 

[MUHA]

Znam da ima, samo treba skopati :icon_evil:

540, Rakovica motor