Cini se da Vam se misljenja razilaze u jacini opterecenja i konstanti opterecenja,,,
Neznam kako je kod dvoklipasa iako mislim da je u sustini stvar ista kao i sa jednoklipasima,,,
Moj 420 najvise je opterecen kad vuce atomizer i tad potrosi najvise jer dolazim do tocke kad vise ne prima gas,,,
bas cu probati izmjeriti potrosnju pri takvom opterecenju,,,
plug, sjetvospremac ili freza nemaju takva opterecenja pa je vjerujem i potrosnja osjetno manja po jedinici vremena,,,
zapravo nikad ne tjeram motor pod punom turazom osim kod atomizeranja u punoj lisnoj masi,,,