skip

[baltazar 3]

pozdrav ko od vas zna koliko tocno ulja ima u skipu koliko zapremine su mu oni spremnici ?

 

[Bobo]

Nisam vise siguran ali ako se dobro sjecam 180l hidraola. toci u jedan spremnik, medjusobno su spojeni i ulje ce se iznivelirati.

Ne znam kako je kod tebe, ali na bratovom skipu s lijeve strane prema nazad ima veeeeliki filter za hidraulicno ulje pa ako vec ispustas ulje van svakako preglledaj filter. Kod brata je bio sav izderan i izbusen pa smo kupili nov. kostao je nekih 350kn +pdv ak ose dobro sjecam + postarina negdje iz istre...

 

[baltazar 3]

Nisam vise siguran ali ako se dobro sjecam 180l hidraola. toci u jedan spremnik, medjusobno su spojeni i ulje ce se iznivelirati.

Ne znam kako je kod tebe, ali na bratovom skipu s lijeve strane prema nazad ima veeeeliki filter za hidraulicno ulje pa ako vec ispustas ulje van svakako preglledaj filter. Kod brata je bio sav izderan i izbusen pa smo kupili nov. kostao je nekih 350kn +pdv ak ose dobro sjecam + postarina negdje iz istre...

nisam jos stigao do hidraulike trenutno se bavim sa motorom i instalacijama skinuo kabinu i blatobrane sutra detaljan pregled hidraulike

 

[baltazar 3]

pozdrav evo ja rijesio motor i instalaciju sad na redu hidraulika e sad pitanje prednji cilindar sto otvara i zatvara korpu neradi bas najbolje pa neznam dal je problem u komandi ili u cilindru on otvara normalno ali kad treba zagrabit zemlju treba malo dat gasa i onda krene koji je tu problem ?

 

[Bobo]

Moguce je da imas zraka u hidraulici, tj da nemas dovoljno ulja. Pokusaj odzraciti taj cilindar tako da ga izvuces i skupis 10-ak puta od krajnje do krajnje tocke. ako se stanje ne popravi pogledaj imas li dovoljno ulja u rezervoarima.

I jos mi pada na pamet da se komanda "zalijepi" ali ne znam koliko je to moguce...

 

[baltazar 3]

Moguce je da imas zraka u hidraulici, tj da nemas dovoljno ulja. Pokusaj odzraciti taj cilindar tako da ga izvuces i skupis 10-ak puta od krajnje do krajnje tocke. ako se stanje ne popravi pogledaj imas li dovoljno ulja u rezervoarima.

I jos mi pada na pamet da se komanda "zalijepi" ali ne znam koliko je to moguce...

to se nisam ni sjetio da ozracim moguce da je zrak svi ostali rade dlicno i imaju puno snage osim toga probat cu usut jos 10 litara ulja pa da vidimo

 

[baltazar 3]

ozracio cijeli sistem usuo 15 litara ulja sad je na maximum i dalje steka mislim da je neki problem u komandi dal se je ovo kome desavalo ili je mozda problem u cilindru slusam prijedloge zahvaljujem unapred think):

 

[baltazar 3]

ozracio cijeli sistem usuo 15 litara ulja sad je na maximum i dalje steka mislim da je neki problem u komandi dal se je ovo kome desavalo ili je mozda problem u cilindru slusam prijedloge zahvaljujem unapred think):

i nisam napomenuo da se cilindar vraca natrag normalno i ima punu snagu

 

[mirko bosanac 1]

jaro vidi dati na razvodniku nisu kontra crjeva spojena ustvari dasu zamjenita mjesta i kod mene je tako bilo na mojoj kombinirki i kadasam vratio crjeva kako treba normalno je radio

 

[Bobo]

Kakve veze ima mjesto crijeva na razvodniku? NIKAKVE, pogotovo na skipu.

Na bratovom je jedino po standardu bila slozena komanda lijevo-desno druge sve nekud naopako i bez nekog reda pa sam crijeva preslagao kako je meni logicno. Jedino sto ces dobiti (bar na skipu koji je full mehanika) je obrnutu kamandu, ako je zatvaranje kasike bilo prema naprijed, sad ce biti prema na zad a neki drugi efekt da ce biti, nece...


To stekanje koje spominjes se moze povezati s nekim komadom crijeva ili komadom filtera ako je poderan koji je dospio u crijevo i da tu pravi neku prepreku protoku ulja. prema nazad tu nema pritiska nego jednostavno protok ide u drugom pravcu i taj "krs" ne pravi probleme.

Sto da ti drugo preporucim nego da skines obadva crijeva s cilindra i svako stavis u svoju kantu i da se igras s komandom, ako skupljanje i dalje ide tesko, pogledati sto se u crijevu nalazi. Ako ispada neki krs, problem rijesen. Takodjer treba istjerati i ulje iz cilindra s obadvije strane da vidis je li cisto ili prljavo.

Kod nas se dogodilo da je mojom greskom cilindar za zatvaranje kasike iznutra doslovce POKIDAN. cupali neki oras stari i ja sam forsirao taj cilindar i naj slabija karika je popustila. gumice se poraspadale, ma sto cuda i naravno da je par komadicaka uletjelo u crijeva i pravilo probleme. Trebalo je dosta vremena dok ih nismo "isprali" nazad gore opisanom metodom... Cilindar na reparaciju i sad oprezno pri cupanju panjeva

 

[mirko bosanac 1]

ja znam staje bilo na mome jcb posto ima dva cilindra dole na razvodniku mu bilo pogrjesno spojeni izlazi kada sam dizo kasiku jedan cilindar je dobivo pogrjesan smjer ulja i isto sam trebo dati jaci gas da digne praznu kasiku a dole je iso normalno a jasam mjenjo kod sebe pasam odma znao gdje je problam

 

[baltazar 3]

e tocno taj sistem samo malo pipnem gas i odma ulovi punom snagom mislim da cu morat ovom metodom sto je bobo reko rastavit u detalje pa se bude vidlo ostale sve komande i cilindri rade odlicno samo taj zeza inace juce nam je bio prvi profesionalni radni dan kanaliziranje potoka zasad sam zadovoljan

 

[mirko bosanac 1]

probaj sto god hoces jasam to dozivio i pokuso pomoci ako mogu a netreba se netko ljutiti ako neko nesto kaze bilo tko da nesto napise uvjek bi netko imo neku repliku i komentar tusmo svi isti na forumu i akose moze pomoci dobro jer pomoc uvjek dobro dodze poz

 

[baltazar 3]

probaj sto god hoces jasam to dozivio i pokuso pomoci ako mogu a netreba se netko ljutiti ako neko nesto kaze bilo tko da nesto napise uvjek bi netko imo neku repliku i komentar tusmo svi isti na forumu i akose moze pomoci dobro jer pomoc uvjek dobro dodze poz

pa probat cu zamjenit crijeva pa cmo vidjet i cak mislim da je komanda spojena naopako dok vucem k sebi onda grabi

 

[baltazar 3]

e decki i cure ovak danas sam raskopao cijeli vod tog cilindra sto me zeza skinuo crijeva i ulje uredno ide na oba crijeva i dok je cilindar izvucen do pola radi sasvim uredu a cim ga vratim do kraja opet steka dal je moguce da se je unutra poderao pa da zeza

 

[MUHA]

Nisam baš pratil, ali da ti ne propuštaju gumice ili nevalja razvodnik pa puni obje strane istovremeno

 

[baltazar 3]

Nisam baš pratil, ali da ti ne propuštaju gumice ili nevalja razvodnik pa puni obje strane istovremeno

nisam siguran neznamdal da prije raskopam cilindar ili razvodnik kad otvara korpu radi normalno a kad treba zagrabit onda moras trznut gas da krene mozda je bas gumica u cilindru

 

[mika]

probaj raskopat cilindar, možda se otpustil klip (nosač pakunga) ili su pakungi loši

 

[baltazar 3]

probat cu skinut jedan cilindar sa prednjeg utovarivaca i isprobat i ak bude isto onda je komanda

 

[MUHA]

Normalno, ako imaš mogučnosti prikopčaj drugi cilindar na tu komandu ili zamjeni komande na razvodniku.
I sve ti bu jasnije