Štore

[plus]

@MaliMravac ne, ne budem ti uslišao ovu želju, jer ja u životu nisam vidio instrument ploču traktora, kamoli jednog Štorea, ja bum i dalje filozof, a ne majstor. 🙃😈

 

[MaliMravac]

Umjesto da pomogneš ljudima, ti se tu delaš pametan. Mene bi bilo sram se tak razgovarati, ali očito nas ima svakavih.

da..točno tak ..
probaj ga očistiti , vjerujem da i u usisnoj grani imaš sloj gustih crnih masnih naslaga ..tako i na grijaču.
Sam grijač izvadi, zagrij i propuši s naftom uz pomoč kompresora .

Moglo bi biti da je ovaj dio koji se užari oslabil, pa prekasno pali ...
Znači 5 dobro dela i grije naftu, ali 6 se pre kasno užari.

 

[plus]

Umjesto da pomogneš ljudima, ti se tu delaš pametan. Mene bi bilo sram se tak razgovarati, ali očito nas ima svakavih.

Pa filozofiram, tak si ti zaključil več prije. Štore je došel na svijet dok si ga ti dobil v ruke, de bi ga ja prije videl...

 

[MaliMravac]

Čitam što još ljudi kažu za ovo "pucanje" kod grijanja.

Ako su ventili pozatvarani grijac(vatra) u usisnoj grani pravi pritisak(zrak - toplota jest jedanko sirenje) i najlakse je savladat ulje u filteru vazduha i kad dodje do te granice da vazduh savlada ulje cuje se puk, buc ili kako ko hoce da nazove. Stavis slamku u casu vode, soka i duvas to je to.

Inovacije na IMT traktorima

 

[vlč.puknuti]

kojih se se ti gluposti načitao , bože mili ...

 

[danielt]

Pozdrav, imam Štore 404 i imam problem s prednjim mostom. Tamo gdje je spojem most sa motorom, ima cca 3-4 mm lufta (most ide za cca 3-4 mm napred in nazad kad se mota volan).

Kako možem da rješim.
Hvala puno

 

[MaliMravac]

To sam ja riješavao prije koji mjesec. Potrošile se se brončane pločice koje dolaze između samog mosta i traktora.
Ja sam skinuo stare, izmjerio luft i dao tokaru da mi iz bronce napravi iste, samo deblje za onoliko koliko ima lufta. Da bi ih skinuo trebaš prvo izvući bolcn koji prolazi kroz taj cijeli sklop. Bolcn se izblači prema naprijed, samo prije toga moraš skinuti prednju kuku/utege (ako ih imaš) i onda sigurnosni šeraf s donje strane.
Bolcn s prednje strane ima rupu s navojem u nju sam ja ušerafio šeraf i onda ga pajserom izvukao za taj šeraf.
Ako ne ide tako onda trebaš složiti izvlakač sa navojnom šipkom i cijevi (prijelog od forumaša).
Prije izvlačenja bolcna moraš prednji dio trektora malo podignuti i podložiti da ne leži na prednjem mostu. Ja sam ga podložio taman tako da mogu s tlakom u prednjim gumama podešavati most da bolc lagano ulazi, izlazi.

To je tako na 402. Sad sam vidio da ti imaš 404. Kako on to ima složeno zbog prednjeg pogona, ne znam.

 

[ZJ]

Postoje šajbice s prednje i zadnje strane, koje se podlažu tak da se taj luft poništi. Ne znam dimenzije (debljine), ali možeš pitati u Traktor Univezalu imaju li ih i kojih su dimenzija (4996779 zadnja veća i 5100575 prednja manja). Na našem je bil luft oko 1mm i to smo riješili dodavanjem kaljene šajbice do postojeće.

Kad to riješiš, pripazi, jer i na kardanu postoje pločice raznih debljina, kojima se namješta aksijalna zračnost pogonske osovine:

 

[vlč.puknuti]

samo gledaj da podložiš s zadnje strane , ne pitaj kak znam

 

[danielt]

Kak to znaš

 

[MaliMravac]

Da li netko zna što je pogonska remenica na Štoretu?
Spominje se na par mjesta u uputama, treba kao kotrolirati i promijeniti ulje.
Jel to neka opcija za priključak kose ili što?

 

[ZJ]

To ti je kutni reduktor, koji se prišarafi na gornji kardan (poklopac s 4 šarafa), i ima remenicu na sebi za pogon strojeva preko remena, poput cirkulara, vršalica, mlinova...

Detalje možeš pogledati OVDJE.

Nemaš ti to...pa ne treba ni održavati.

Da budem iskren, nikad ju na Štoreu nisam videl u živo (na Zetoru smo ju imali i koristili).

 

[Lee Champa]

Ono OVDJE ne radi
A malo tko ima danas plosnate remene!

I kad sam jednom profi u srednjoj dokazao da se takav remen uvijek troši sa jedne strane iako se zasuče za 180 stupnjeva i pronijeni smjer okretanja - slijedila je dvojka !

 

[ZJ]

Hvala ti na ukazanoj greški, ispravljeno je.

Remenica se može okrenuti, pa ne treba križati remen
Jedino je problem onda kaj je pogonska strana donja...pa se opet "handraju", tak da je to primjenjivo samo na malim razmacima.

 

[jlukaci7]

Ima se doma takov reduktor i remenica

 

[ZJ]

Za Zetora / Ursusa?

 

[jlukaci7]

Neznan trebal bi probati namontirat na jednog i drugog pa bi znal

 

[MUHA]

Moj susjed je na taj način teral godinama pilanu, a remen je bil dugačakkkkk.
U današnje vrijeme takva remenica može služiti samo kao modni detalj.

 

[Lee Champa]

Zadnji puta sam to vidio na drešu pogonjenog sa 533

Možda bi jedan forumaš mogao prirediti demonstraciju!

 

[Deda Marek]

Ima dreš,ali nema 533🤭