• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. K

    Antonio Carraro

    Mislim da utovarivač ne bi trebao previše opterećivati zglob pošto je vezan na prednji kraj i most, opet ovisi kolike terete bi podizao i da li bi trebao uteg iza. A sigurno bi trebao. A onda bi opterećivao zglob. :icon_mrgreen:
  2. K

    ŠTORE 402 DT - obnova (puno slika)

    A kak bu vrijedilo osiguranje bez tehničkog? Znači bez original okvira ništa? Ili atestiranog, a tko bi to platil... Onak na klocnama djeluje nesigurno, valjda nije puhal vjetar prilikom farbanja :icon_e_biggrin:
  3. K

    Prodajem P: Štore 404

    Problem riješen na drugi način, može lokot. Otišla šansa za kupiti dobar traktor, neću ga prodati nikad :-)
  4. K

    Za mene nisu šoferi koji motaju volan na mjestu

    Ni za mene:icon_weed: Jedino u 0.1% slučajeva ako je stvarno knap, inače uvijek malo pokrenem vozilo, nebitno koje i ima li servo, i motam ko čovjek, čiste savjesti.
  5. K

    Prodajem P: Štore 404

    Ne mogu vjerovati da pišem ovo, ali da probam. Treba mi hitno lova za zatvoriti kredit pa bi prodao traktor, 1983. g., neregistriran, ima papire, bez kabine, prvi vlasnik. Radnih sati samo nebo zna, na satu je oko 3900. Traktor nije razvaljen, ima par nedostataka poput teškog paljenja, na par...
  6. K

    Imt 577

    Ovi filmići, ja stvarno ne kužim, nije traktor za svakoga.
    • Koko
    • Post #236
    • Forum: IMT
  7. K

    ZETOR 5245

    U svakom slučaju 5245 je teška mrcina, ali može napraviti puno posla. Imal ga je susjed kod mene i delal je s njim sve, vukel balirku, čak i rotobrane, ne znam točno kolike. Za tih 45 konja je dosta jak, reklo bi se, a masa mu je negdje mana, a negdje prednost.
  8. K

    Radovi u šumi, izrada drva

    To sam mislil, pri kućištu. Velik je to teret za njega...
  9. K

    Radovi u šumi, izrada drva

    Srce neće puknuti, ali zadnje poluosovine bi mogle:icon_weed:
  10. K

    Fendt - Vario mjenjači

    Smatram da ne treba biti čudno i neprihvatljivo ako Vario mjenjač crkne na 7-8000 sati. Do tada se je debelo otplatio, a to je ipak vrhunska tehnologija, iako u principu vrlo jednostavna. Najbolje da se vratimo na masivne zupčanike i par štangi u kabini. Osim toga, zar već nije i ovdje bilo...
Pogledajte starije rezultate
Na vrh