• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. abarth

    Motokultivator Labin Progres servis i održavanje

    Prvi put čujem da se ulje na SSu naljeva kroz šipku za merenje nivoa,zašto je onda tvornički postavljen čep na poklopcu ventila ak ne za nalivanje ulja.Čep na poklopcu služi ako je ispravan i za oddušak.
  2. abarth

    ŠUMSKE PRIKOLICE

    Kardani se balansiraju ( ovi za traktore ne jer nemaju veliki broj obrtaja i težko dolazi do vibracija),sa lomovima kardana samo ležaji na križevima više na--bu i uške od kardana.
  3. abarth

    Cijena registracije TV

    Isto kao kod nas,nova prometna,tehnički,osiguranje i registracija 56,80 eur.Ja sam bio prošlog tjedna.:icon_wink:
  4. abarth

    Uskrs

    Sretan Uskrs svima.
  5. abarth

    Priključci (tvornički i homemade)

    Moja greška tek kad sam stavio sliku sam vidio da je to freza.Ova če bit prava. picture upload sites
  6. abarth

    Priključci (tvornički i homemade)

    Za tu konjažu ovaj . photo upload
  7. abarth

    Motori Tomo Vinković

    Re: Motori Ne paše jer je manji prihvat na glavi motora i cev je tanja.
  8. abarth

    Problemi sa el. instalacijom na TV traktorima

    Prvo provučeš flaks ili neku tanju sajlu i na to navežeš kabal i povučeš.
  9. abarth

    Priključci (tvornički i homemade)

    Kod probe bušenja se pokazalo da treba uteg na ruci,tad sam ga zakačio za lanac a sad sam navario na ruku nosač na kojeg se samo navuče uteg i fiksira sa jednim šrafom.Taj uteg imam obično spreda za u šumu ili kod prevoza sa kiblom. image upload
  10. abarth

    Prijenos, mjenjač, hidraulika, upravljanje, kočnice.....

    Podignuz zadnji kraj,traktor mora bit u brzini i probat zavrtit točkove.Ako je sve oko pogonskog kardana u redu je treba skinut desni rukavac i pregledat KPL glavu diferenciala,najverovatnije je kvar u malim zubčanicima u glavi difa.Samo predviđam siguran nisam.
Na vrh