• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. powershift

    Ispitivanje potrošnje goriva traktora - Hana Koška 11.07.

    nije ni opterecenje neko, a nije ni traktor velike snage, samo sam htio da vidim kako se slaze racunica. Znaci sa rotobranom od 2.5m ovj traktor bi trosio otprilike 40Ks x 230gr/Ks = 10.2 l/h
  2. powershift

    Ispitivanje potrošnje goriva traktora - Hana Koška 11.07.

    Nisam nikad mjerio, ali me zanima: Koja je potrosnja traktora snage 65 Ks, u radu na mjestu kad vrti vratilo operecenja 10Ks, na 1000 okr/min. Ako je po tabelama onda nekih 230gr/Ks x 10Ks = 2.5 l Stoji li ovaj racun ili treba jos dodati neku polaznu osnovu, po tome onda traktor bez opterecenja...
  3. powershift

    Univerzalni mjerni instrument

    20A solidno
  4. powershift

    Univerzalni mjerni instrument

    koja je cijena ovog, i koju max struju mjeri
  5. powershift

    Koje ulje točiti u kočnice Fendta??

    I ja sam u svog odzraciavo sustav, pa sam dolio UK4, vidjet cemo sto ce biti.
  6. powershift

    Univerzalni mjerni instrument

    nije potrebna velika preciznost, bitno je bas to da ne izgori i da mogu mjeriti struje nekih 15A
  7. powershift

    Naš vozni park

    koji broj su prednje gume
  8. powershift

    Univerzalni mjerni instrument

    Nekad smo ga zvali Univerzalni mjerni instrument, sad ga zovu Multimetar. Cesto mi u radu zatreba, imam namjeru kuoitim jedan, no dilema je koji kupiti posto se na trzistu nudi svasta. Neznam sta kupti , bojim se da cu nesto preplatiti, prije je bio onaj Iskrin UNIMER4, i zano sam da je taj...
  9. powershift

    hidro volan

    Kakva je razlika upravljaca sa cilindrom koji pomjera kotace i upravljaca isto mislim da je hidraulicni, ali nema ovaj cilindar iz kucista izlaze spone koje zakrecu kotace, ali mislim da hidraulika odrađuje u samom kucistu.
  10. powershift

    Tresači višanja, šljiva i ostalo

    Ako sam dobro vidio, kod njega je ekscntar dirktno na vratilu, nece to biti dobro za lezaj vratila, ipak mislim da taj lezaj nije predviđen za takva opterecenja.
  11. powershift

    Traktorske gume

    Nemogu naci 12.4-20 po prihvatljivoj cijeni, ali sam nasao ove kakve su te gume kvalitetom, cijena im je 150 EURA po komadu. TRZ 11.2-20/8 PR VL 40 - Voltyre Rusija
  12. powershift

    Koje ulje točiti u kočnice Fendta??

    ja gotovo pa bio siguran da u kocnice fendta 106 LS ide UK4, posto je princip kocenja isti kao i u auta, hidraulicni cilindar preko papucice pedale kocnise tlaci ulje koje ide preko nekog ventila do hidraulicnog cilindra koji mehanicki stisce poluge koje stiscu lamele na diskove, lamele suhe...
  13. powershift

    Pogon prikolice preko diferencijala

    Ja se sjecam kad su se sumari vozali s Tomosom, sad kad vi budete vozili sa tim karadnskim prikolicama i sumari ce prijeci na 4x4 motocikle da vas mogu slijediti.
  14. powershift

    Pogon prikolice preko diferencijala

    Neznam samo zasto u sumu ici po snijegu, ja to obavim preko ljeta. po snijegu i blatu u sumi ne pomaze ni sto karadnki.
  15. powershift

    Traktorske gume

    kako vam se cine cijen guma kod nas u BiH zanimaju me prednje 12.5x20, vucne, ima ih u ponudi samo ruskih i to 11.2x20. Cijene su u KM (1EUR = 2KM) http://dion-tehnix.com/index.php?modul=cjenovnici
  16. powershift

    Zašto IMR motori teško pale u zimi

    Onda on ne pali dobro po snijegu i ledu
  17. powershift

    Brze kopče

    meni se na gtraktoru koji sam nedavno kupio desava da mi se kuka na lijevolj poluzi iskopca, kugle su manje nego bi trebale biti, nadam se da je problem u tome, vidjet cemo hoce li se desavati sa originalnim kuglama.
  18. powershift

    Zašto IMR motori teško pale u zimi

    zato se i desva vjerovatno kad ga strata da broj obrtaja premasi ler na kojem je postavljena rucica gasa, zbog vece startne kolicine goriva.
  19. powershift

    Hidrauličko kočenje prikolice

    Mijenjao pakne na desnom tocku, kocnice su hidraulicne. Sda kad po sklisko terenu kocim desnim kotacem , koci mi i lijevi, tako kad se hocu okrenuti u lijevu stranu i pomoci lijevom kocnicom kako koci i desno mozda manje nego lijevu, okretanje je otezano. Sto je razlog, majstro kaze da traktor...
  20. powershift

    Pogon prikolice preko diferencijala

    ja sam msilio da su to pouzdani mostovi i da nebi trebale pucati poluosovine, ipak je to rađeno za vojsku.
  21. powershift

    Pogon prikolice preko diferencijala

    Savom jes li razmisljao o pogonskim osovinama sa vojnogvozila TAM 150, vjerovatnomsu teske za rusa, ali bi t bila prava prikolica, za veci traktor i to bi bio posao. takvih osovina se bar sad moze naci po otpadima ja mislim.A na njima imas sve sto ti treba.
  22. powershift

    Pogon prikolice preko diferencijala

    nebih da vodim temu u krivom smjeru, ako se covjek bavi sa tim poslovima kao dodatnom djelatnoscu ond ok, ali kazem u nekoj konkrenciji sa jacim strojevima kako si vec reako da ih ima tesko da mozemo opstati.
  23. powershift

    Pogon prikolice preko diferencijala

    tomo nije za neki vecih poslova, a radit takvu prikolicu samo za sebe ili za nekih 100 tinjak m3 nije bas investicija.
  24. powershift

    Pogon prikolice preko diferencijala

    ili nesto ovako http://www.youtube.com/watch?v=gq8mKhaomIQ&feature=related
  25. powershift

    Pogon prikolice preko diferencijala

    Nisma sve citao, ali koliko vidim da se sve to radi za tomu vinkovic, i kad mu sve to uradit opet nemoze povuci kao neki traktor sa duplim pogonom , necu sad porediti neke skupe strojeve, ali napr od nekog fiata, store, univerzala od ok 40-50 ks, tako da kazem da se ne isplati to raditi za tomu...
Na vrh