• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. R

    IMT-539 cilindar kočnice

    Više nije nikakva, sve sam skinul. Inače je direktna kopija željezničkog sistema kočnnice,sa željezničkim oznakama.Moj stari je bil strojovođa , tak da mu je to bilo skroz poznato . Dok je radila, sistem je bil taj da ispustiš zrak iz rezervoara na pipac za kondenzat ak očeš otkočiti .
  2. R

    IMT-539 cilindar kočnice

    Ti imaš Tehnostroj i Pronar , a li ja imam imt :D: Tak su ju napravili .
  3. R

    IMT-539 cilindar kočnice

    Prkolica predviđena za sistem kočnica na 539 koči pomoču zraka u rezervoaru prikolice. Pogledaj malo po forumu, ovo smo već raspravili. Osnovno je da je sistem takav da u slučaju pucanja crijeva prikolica automatski koči . Prikolica mora imati rasporedni ventil, rezervoar i cilindar kočnice ...
  4. R

    ulje u hidrauliku MJEŠANJE hipenol-transhidraol

    U mojem 533 je dobrih 25 godina čisti hipenol i ne žali se .
  5. R

    Problem na IMT 533

    Moj 533 ima staru kabinu rađenu za manji atomski udar , ali zbog pojačanja i pločevina španeri ne dolaze na pravo mjesto , odnosno ne postoje originalni . Ja sam posle puno godina trganja i problema , napravil komplet druge, domače izvedbe i sad je OK . Na strani poluga uopće nije...
  6. R

    Ugradnja turba u diesel motor

    hladni zrak -20°C =1,39 kg/m3 -------0.3197 kg kisika topli zrak +80°C = 0,999 kg/m3 ------ 0.229 kg kisika
  7. R

    Služenje vojnog roka

    Željava je debelo prenapuhana i bilo koji današnji cestovni tunel je svemirska tehnologija prema Rupi .Ožbukana i ofarbama ko štala , sa curenjem vode ,lošom rasvijetom ,se skupa nije moglo doći milijardu dolara pa da je i HAC radio troškovnik sa Skladgradnja farbom .
  8. R

    Sklapanje kompresora

    To je jako čudan motor.
  9. R

    Problem na IMT 533

    Kasnim par stranica,u vezi kurble . Danas sam pital suseda,poderal je jedno šest malih IMT-a, prvi od njih kupljen negde početkom šezdesetih imal je kurblu. Veli on da to ni vrag nemre zavrteti a kam da bi vužgalo . A rupu na haubi imaju još generacije poslije, pa i moj 533 samo nikam ne vodi...
  10. R

    zetor 3340-problem grijanja u kabini

    Uje ima manji toplinski kapacitet od vode( pola približno),pa bi pumpa trebala dvostruko više ulja tjerati za isti efekt . I brže bi se rashladio ugašeni motor.
Na vrh