• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. brgud

    MIO Standard 350

    Brtva reduktora izgleda kao da ga je krava sažvakala! A ne, nisam mec...anico, niti blizu te struke.🥴 Hvala na ponudi extream karb. Imam ih cijelu hrpu, ali ipak takvog nemam niti jednoga. To bi jedino bilo da nadopunim kolekciju krame. Jedino ga staviti u vitrinu kao najgori koji sam ikad...
  2. brgud

    MIO Standard 350

    To je taj famozni .😍
  3. brgud

    MIO Standard 350

    A evo ga i to schematski prikaz karburatora , tako da se ga može pobrojati koliko ima sastavnih dijelova. Ali to je karburator 8A15,5/186 ili 8A15,5/202 i ti se karburator koriste Tomos Fuoribordo. Sasvim drugi tip naspram 192,204,205. Druga slikica je zanimljivija jer je skriven!😍🥳🤩
  4. brgud

    MIO standard F-400

    Ako su izvana metalne kao ove koje sam ja rasturio, onda ih treba isčupati kpl. i ugraditi nove kpl.
  5. brgud

    MIO Standard 350

    Stalno se vrtite oko karburatora (ko mački oko vruće kaše!). Ma samo nabavi dobar karburator i imati ćeš trajno rješenje. Ma da , kako da ne! I sad spominješ da je filter u banani, pa starter nešto šteka! itd....:D Motor koji je bio otvaran...
  6. brgud

    MIO Standard 350

    Ako ga pališ sa špuntom (inekcijom), onda je jako bolan!
  7. brgud

    MIO Standard 350

    Može upaliti, pod čokom dok kad otvoriš čok motor se ugasi. Zašto?? Dizne se nalaze ispod leptirovih krila i to ispod svakog krilca po jedna.
  8. brgud

    MIO Standard 350

    Leptir ne određuje zrak a niti količinu zraka. Nego svojim otvaranjem u difuzoru propušta već izmiksanu smjesu zraka - benzina i naravno odgovarajući postotak dvotaktola. Sam zrak određuje filter zraka, potom redukcija zraka (koja se nalazi na izlazu filtra) unutar gumenog nastavka prema...
  9. brgud

    MIO Standard 350

    Ova priča je počela sad već pred petnaest mjeseci i od te priče nema ništa, ustvari ima ali samo pričam ti priču za O bodova. Ta kopačica je stara najmanje 35 godina i kao takva ja ostala na životu koliko - toliko. Taj motor umo 06-33...
  10. brgud

    MIO Standard 350

    Ja, znam!😊
Na vrh