• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Petretic549

    IMT

    Kaj ti dođe to hvataju previsoko? Ja kad sam slagao hidrauliku na 567 imao sam slučaj da mi traktor sam od sebe počinje dizat pa sam to rješio jednostavno da sam popustio maticu na pumpi na dvokrakoj poluzi. Mislim da je ne moguće poštelat gornje federe koji su spojeni sa capicama koje rade po...
  2. Petretic549

    Elektro motor problemi

    Ma samo da ju izvadim van pa da vidim jel se da takva nabaviti druga koja bi pasala u kučište original jer mi mlin više nije u funkciji, a potreban je(došla voda do grla 😂), pa vec kad bude neki dosadni kišni dan u kući ju lako u "laboratorijskim" uvjetima probam počistit i posložit ak se nije...
  3. Petretic549

    Elektro motor problemi

    Imam problem, nije baš problem u motoru, ali nisam uspil nac temu o ovako necem. Ova grebenasta sklopka je poslije 20+ godina odlučila prestati raditi(kao da je zaštekala, ne da se pomaknuti). Pa me sada zanima ako netko zna kako se ovakva sklopka vadi van, ako se uopce da izvaditi, ili mi ne...
  4. Petretic549

    IMT

    Da mi je sam znati ko tu balansnu oprugu uspi poštelati poslije kaj je netaknuta bila 30 godina ja mu kapu skinem(jedino možda da se brenerom spali pa onda probati otpustiti onaj vijak kome nije farbe šteta). Odma sad kak ovo pišem imam pitanjce, na 549 mi nema uopće one manžete kaj štiti od...
  5. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ak imaš klipnu boš pumpu razliku budeš tek i uspil primjetiti iznad minus 10 ;) Najveći faktor gdje bi mogal se iskazati grijač je alnaser, kak brzo vrti, ak vrti živo ko da pred organima gonjenja bježi onda grijač se bude slabo primjetil, dok ak vrti slabije tu ce se jako osjetit.
  6. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ja mislim da još uvijek rade u SILI u Zagrebu dobre kvalitetne hladnjake za traktore čak i popravljaju stare ak se ne varam. Ili ako ništa od SILE, probat nabavit originalni Ikaterm hladnjak...
  7. Petretic549

    IMT 533 jednostepeni u dvostepeni

    Nisam to nikad radio, al sam se nacital postova oko toga na ovom forumu, mislim da je @MUHA o tome dost pisal. U glavnom treba nova korpa s lamelama, druga spojnička osovina i još nešto u mjenjaču ja mislim. Jednostavnije je i jeftinije možda pronać cijeli drugi traktor ak je baš potrebno...
  8. Petretic549

    IMT 550.11, 2050, 549 DV - općenito

    To u njemu je Perkinsov motor? Ak možeš poslikat kabinu kako je rješena na njemu po mogućnosti i odozdo, ta bi navodno trebala biti bolje izolirana od onih drugih izgledom sličnih kaj su bile ugrađivane. U svakom slučaju nek te dugo i poslušno služi sa što manje kvarova :ppozdrav:
  9. Petretic549

    IMT 560

    Ma ja sam mislil na one stare 5911 - 6911 da bi iskočili za neke sitnije novce. @senpai dobar je on kad ga se optereti s prikolicom ili vitlom sa trupcima onda može potegnuti kad je gabaritan gdje mu i široke zadnje gume dolaze do velikog izražaja, ovako prazan baš me i nije previše oduševio...
  10. Petretic549

    IMT 560

    560 je na lošem glasu najčešće zbog loših kočnica koje nisu baš nekako rješene ako nisu one mokre kočnice.. Da uzmeš u obzir možda ursusa c 360 ili c 355 ili nekog zetora ako izleti povoljan(u šta sumljam)?
  11. Petretic549

    IMT 560

    Kolko ja znam ovako iz vana razlika je u zadnjim felgama, neki 560 imaju manje gume 14.9-28 umjesto 16.9-28. 558 je nešto malo lakši od 560 time i življi, 560 ima jaču pumpu hidraulike i mislim da i veći cilindar hidraulike(nek me ispravi netko ako sam krivo napisal) pa time ima i jaču...
  12. Petretic549

    Obnova traktora Kramer K15 iz 1955. godine

    Kak onda gospon Kupljenec(da ga sad ne označujem) od jednom stavi 7 8 slika u jedan post?
  13. Petretic549

    IMT 560

    Ja mislim da bude svaki motor dok radi malo izbacal ulja van na šipku, ipak radilica neki Bog razbacuje u tom karteru... @jossip ak te slučajno strah lošeg paljenja od poderanog motora zimi i ak bude u izbor išla stara tipa moj ti je savjet da tražiš onda motor koji ima klipnu boš pumpu, dam...
  14. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ja sam sa nitanjem iz domaće radinosti imao komplikacija da su mi pucale ferode nakon određenog vremena eksploatacije. Ugradnjom novih pakni koje su bile u kompletu nanitane sam riješio problem, bile su indijske(smeđa kutija) feroda je bila deblja i bijele ili krem boje tako nešto. Doboš je...
  15. Petretic549

    Ursus C-355 VELIKI

    Nosi on to bez brige, ak je 560 uspil podić Rabewerka 3x14 koji mi djeluje masivnije i teže od ovog zelenog, onda se Ursus ne smije ni uznojit 😎
  16. Petretic549

    Božić i Nova Godina

    Želim vam svima sretnu i uspješnu Novu Godinu! U zdravlje! 🍻🥂
  17. Petretic549

    IMT 560

    Ma bil sam ga probal dotegnut vec, al je to tak bilo zapečeno da sam ga mogal odšerafit jedino brusilicom. Onda sam nekaj zmrljal da je to moglo bit kolko tolko u funkciji...
  18. Petretic549

    IMT 560

    Evo to ovak izgleda kod mene.. Ma moral budem se malo družiti sa tokarima da mi naprave novi šeraf kaj steže tu polugu špere ak ga nema za kupiti... Bil sam pogledal na jednom 565 kak to izgleda i to se baš jako ljubi sa pipcom na trubi pa nije ni čudno da ova moja štrajka. Čovjek bi se...
  19. Petretic549

    IMT 560

    Ma to u trubi me ne zanima to je ispravno, nego ono vanjsko polužje je problem. Jedino mi preostaje da prođem kod nekog pogledat kako stvari stoje...
  20. Petretic549

    Imt 558

    Imaš na kanalu njegovom. Grijanje kabine, pokazivač goriva i ima još svakakvih sitnica koje je u videima prikazal. Puno truda uloženo...
  21. Petretic549

    Imt 558

    Koja je to niža kabina? U ovoj barem ima mjesta kak mi se čini, a ne ko u onim kakve 539 ima. Šteta kaj nije zadnju stranu prepravil da je staklo skroz do blatobrana(slično kak ima kabina na 549). Da tek vidiš volju u inovacijama kaj je kolega Gajtan složil na 533 i tom 558 😎😎
  22. Petretic549

    IMT 560

    Imam situaciju.. Na 560 me muči poluga špere, ne stišče adekvatno pa se čuje preskakanje kad je stisnem, ako uzubi uopće. Sad me zanima jel istu polugu ima stari tip i novi tip tog traktora ili mi ne gine prepravka?
  23. Petretic549

    Šta smo radili danas

    Bome onda su i oni proživljavali tamo pakao skupa sa radnicima. Po mojoj računici ti su motori onda dobro i izdržavali u kakvim su uvjetima radili, a jel to jednostavno mana uljnog filtera zraka da su motori u uvjetima tolike prašine zbog toga odlazili ? Bili se tu možda suhi filter bolje...
  24. Petretic549

    Šta smo radili danas

    Ak si slučajno bil na kakvom stroju u vožnji ili slično isto zna brojač koraka nabrojati veliku brojku.. A i točnost toga je isto diskutabilna kako on registrira da je prijeđen jedan korak. Da bi to bilo relativno točno on bi moral biti smontiran pri stopalu :P
  25. Petretic549

    Šta smo radili danas

    Pa kaj su ti viljuškari bili u pogonu dan i noć ? Na kolko se sati rada ulje mijenjalo ako su uopce imali ikakav brojač radnih sati? Koja je to firma bila ?
Na vrh