• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Z

    UNIVERSAL

    Pozdrav, da li netko zna koje su specifikacije pumpe koja dolazi u onim setovima hidraulicnog volana za 445?
  2. Z

    Tehnički pregled prikolica

    Pozdrav, koja je procedura kod kupnje rabljene auto prikolice (za prijevoz radnih strojeva) iz Njemačke? Prikolica je uredno registrirana u Njemačkoj.
  3. Z

    ULJA I OSTALA MAZIVA

    Koja je razlika izmedu super max i super turbo? Do sad sam koristio super 5 ali vidim da su cijene slične pa razmišljam da uzmem jedno od ta dva.
  4. Z

    Štore

    Znam da ovo nije najbolja tema, ali tema Orbitrol je neaktivna, a ovdje se je nedugo pričalo o hidrauličnom volanu, pa ako može netko pomoć? Hvala! Orbitrol
  5. Z

    Orbitrol

    Pozdrav, kako sam već pisao u temi Štore, planiram napraviti servo volan na Fiatu. Pošto nemam mjesta za drugu pumpu, želio bih napraviti sistem po uzoru na kolegu @volvo (post: Štore). Imam u ponudi orbitrol OSPF 100 LS i pripadajući prioritetni ventil. Malo sam čitao po netu ali ne kužim neke...
  6. Z

    UNIVERSAL

    Pozdrav, na Universalu 340 trebam promijeniti prednji semering radilice. Odlučio sam odmah promijeniti gumicu koja je između poklopca razvoda i kartera. Sad sam došao do problema da nemrem namjestiti poklopac razvoda s novom gumicom. Mi može netko odati tajnu kak to najlakše namjestiti? :unsure:
  7. Z

    Štore

    Dalo bi se to presložiti kak sam gore opisal i onda bi sistem bil ko kod unija/štorea tak da nebi bilo problema s količinom ulja. A koji ventil bi išel?
  8. Z

    Štore

    Nije baš neko veselje :rolleyes: A koja bi bila ta većeg protoka, koji ventil i kak bi se to sve skupa spojilo? Jer bi u tom slučaju trebao kupiti drugi lajtung za usis iz getribe (onaj s filterom) i napraviti povrat iz kućišta hidraulike u kućište diferencijala. I zamijeniti novi hipenol...
  9. Z

    Štore

    Hvala na prijedlozima, mislim da bi mi ipak najviše odgovarala opcija s duplom pumpom i novim rezervarom ulja. Naime iako ovaj Fiat ima istu getribu i hidraulik kao Universal, nema zajedničko ulje. U getribi je posebno hipenol, a u kućištu hidraulike hidrol s tim da sam trebao raditi dodatni...
Na vrh