• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. zeljko kz

    Zetor 6340

    Da nije bio preveliki razmak isto se desilo na 4911 radi krivog štelanja ventila umjesto 0.3 i 0.2 štelao MAJSTOR na 3.0 i 2.0 .
  2. zeljko kz

    Ursus C-355 VELIKI

    Razlog udarac sa glavom u beton nije traktor kriv.
  3. zeljko kz

    Ursus C-355 VELIKI

    Usrani dobil produženje registracije nisem mogel voziti pa ga vozil otac . Čak ga pohvalili da čovjek sa 80 godina doveze traktor potpuno ispravan jedino slabo čuje pa kad su rekli žmigavac on je palil svjetla .Onda su mu rekli deda vi palite kaj hočete a mi se bumo prilagodili .☝
  4. zeljko kz

    Mlin-čekićar

    Moralo bi iči a motor možeš prebaciti na trofaznu struju.
  5. zeljko kz

    Rasipači

    Ako ne drugačije flex poslije.tokar napravi piksu. Želim lijepo vrijeme za druženje
  6. zeljko kz

    Rasipači

    Na običnim je kutni reduktor a kardan i gornja osovina imaju zatik .
  7. zeljko kz

    Ursus C-360

    Uska kabina pa se još više čuje no nema dima u brijeg .
  8. zeljko kz

    Ursus C-360

    Zakaj nebi smjel pa video je tvoje vlasništvo ???♨
  9. zeljko kz

    Ursus C-360

    Muhač samo ti vrijađaj Usrane hočeš ga po kazni voziti na tehnički (ako ja nebudem mogel )????
  10. zeljko kz

    Ursus C-360

    Neka samo zuji tuli glavno da odradi posel !!
  11. zeljko kz

    Zašto IMR motori teško pale u zimi

    Dobar komoraš mora paliti bez grijača do -10 a direkt još i niže no teško je danas složiti motor nema se para a i djelovi loši .
  12. zeljko kz

    IMT 560 generalka

    Ima kolega na starom tipu 560 u transportu po ravnom brži ali u brijeg obično izađem 3 dok on nemože po težoj zemlji ja sem oral 1 on 3 sporom znači za kaj ti treba no opet 558 je znal doči sa 16.gumama . A kad se IMT držal normi kaj su imali to su stavili bez prava na prigovor ili dogovor ??
  13. zeljko kz

    IMT 560 generalka

    Moj je original imal 14 sad su druge također 14 Mitas Szecrepublik i odlično odrađuju posao po katalogu za gumu 16 treba min 65 ks ..
  14. zeljko kz

    Zetor

    Jel je odušak čist (puše na njega ) ?
  15. zeljko kz

    Zetor

    Nešto nije dobro nisam majstor ali sam znal promijeniti sklopove i urediti glave na 100 rh nije se potrošilo skoro ništa ulja.
  16. zeljko kz

    IMT 539 i 533

    Lako kad imaš bogate susjede !!
  17. zeljko kz

    IMT 539 i 533

    Jel to komplet 100 kn ?
  18. zeljko kz

    Obnova Ursusa C-355

    Točno male su ali ima kod mene žuti kpji ima tvorničke mali pa ti znaj kaj je kod poljaka orginal ..????
  19. zeljko kz

    Obnova Ursusa C-355

    Marko pa te naljepnice su kao i moje samo moje su 360 jer nije bilo 355 sad ima cijena oko 35 kn za tri
  20. zeljko kz

    Zetor

    Teška vuča ima kanđu i feder na 7745 su lamele no isto nakon nekog vremena gube funkciju a kak se zovu neznam odljevci gdje je kanđa su okrugli a gdje je lamela čoškasti
  21. zeljko kz

    Zetor

    Ali to nije dugo trajalo nako par proklizavanja kanđa je preskakivala
  22. zeljko kz

    Zetor

    Treba spojiti jednu poluosovinu sa kučištom difa jel isplativo ? Staviš lance i netreba špera .
  23. zeljko kz

    Ltz t-40

    Možda se otpustila felga
  24. zeljko kz

    IMT 539 i 533

    Malo trba otpustiti drugi stepen to se može odispod .
  25. zeljko kz

    IMT 539 i 533

    Popraviš pumpu i pojačaš kompresiu i biti će bolje .
Na vrh