Automobili

[Matija_E30]

Opet neki pehar 😊🎲
Taj mi je najljepši u kolekciji zasad 😀

 

[smilan]

@smilan , to sve stoji i lijepo zvuči al kod nas više ne pije vodu. Ja sam, npr.kod kupnje rabljenog auta ispunil kupoprodaji ugovor kod prodavatelja doma u dnevnom boravku i poslije smo samo otišli na tehnički i game over.
Kak veli Deda Marek, mogli smo ugovor ispuniti ( i potpisati ) u birtiji.

Nije stvar gdje je to urađeno niti u ugovoru to piše. Pišu podatci o dve osobe i podatci o vozilu. Ako to uradi neko treći a on Ovlašteno to prećuti to je na njegov rizik, ako se utvrdi propust on odgovara. Gle ako je vlasnik umro a neko iz porodice bez saglasnosti svih drugih naslednika, napravi ugovor u kojem potpiše pokojnog oca, ili se predstavi da je on, nakon nekoliko godina se potuku oko imovine i prijave da je to učinjeno bez njihovog znanja, onaj ko je sačinio ugovor je krivično odgovoran. Recimo u mojoj BiH do 2003 god nije bilo centralnog registra evidenciji registrovanih vozila. Kad je urađena ta baza podataka, na hiljade vozila je bilo registrovano sa spornim prilozima. Više od polovina vozila je bila kradena, sva su vozila oduzeta. Mnoga ovlaštena lica koja su vršila registraciju su ostali bez posla, zavrsili na sudu a neki i u zatvoru. Ja pričam o obavezi onog odgovornog.

 

[Frenki F3]

Ja očigledno imam presitno iskustvo oko gore navedene teme i ne želim se upletati u daljnju raspravu.

 

[smilan]

ja pišem o odgovornosti ovlaštenih lica koja se nalaze u liniji rada u procesu registracije nekog vozila koji svojim potpisom i pečatom daju istinitost nekom dokumentu ili o obavezi koju je dužan da izvrši. To se može razlikovati da u jednoj državi radi jedna agencija a u nekim više agencija ali u suštini postupak i potrebna dokumentacija se mora dostaviti i zaokružiti i slična je u svim zemljama EU tako i u mojoj koja nije članica.

Ja očigledno imam presitno iskustvo oko gore navedene teme i ne želim se upletati u daljnju raspravu.

Ja pišem o svojem iskustvu koje sam stekao radeći i razmjenjujući podatke recimo i o ovoj problematici i mišljenja, razne dopise i propise kao i upit u svojoj, tvojoj i drugim državama okruženja.

 

[domy_os]

Zašto ovakvi ne dolaze kod nas nego nam šalju ološ...

 

[plus]

Samo sam jedan auto (Mazdu 323) prodao "po tom novom modelu", priznajem da sam bio sumnjičav. I naravno da mi kupac nije vratio moj primjerak ugovora, ali prošlo je več par godina i nije bilo "repova". Izgleda da su odradili sve korektno, jer ja nisam išao nigdje. Kod mene su jednu nedjelju platili auto, preuzeli "papire", sjeli u auto i otišli. To mi je bio prvi i zadnji takav kupoprodajni proces. Malo mi je sve to naopako, to potpomaže šverc-komerc više nego običan narod... barem si tako mislim.

 

[vikendpoljo]

Prodavatelj uzima svoj primjerak odmah nakon potpisivanja budući da se ne treba nositi nikuda na ovjeru. Ja danas prepisao traktor, trošak 14,55 €

 

[plus]

Sve OK, ali ja to tada nisam znao, to je bila novotarija, a ja iznenađen.
Prvo su došli gospodin i gospođa, u BMW - u. Isprobali Mazdu i zaključili, mi to kupujemo, bez cjenkanja. Tada je gospodin pitao gospođu, si uzela novac, plati auto. Ne ja nisam, odgovorila mu je, mislila sam da budeš ponio ti. Ništa rekli su, molimo vas pričekajte nas sat vremena, idemo doma po novac. Vratili su se s kćerkom, koja je Mazdu vozila k njima doma, napisali smo dva ugovora, oba dva su ponijeli sa sobom, tada mi je to imalo logike, da idu na nekakvu ovjeru.
Ja sam sebi fotografirao dokumente, te njihov auto i registraciju ispred kuće. No bila je to jedna vrlo ozbiljna i poštena obitelj iz Međimurja, da im ne reklamiram biznis, ugostiteljstvo... Sve manje je takvih, na žalost.