Automobili

[ZJ]

O bi se prevario, naša Corsa E nema cvrčave plastike😉, tast ima Mitsubishi ASX istog godišta ko i Corsa ali interijer cvrči ubi bože

Mislil sam na tvrdu plastiku (Corsa D ju ima, ali ne cvrči)

 

[MUHA]

Ja to riješavam M+S gumama koje su cijelu godinu na autu

Ja se nebi baš složil sa tvojim riješenjem.

Veliš 99% si na cesti, predpostavljam da pošto vodiš brigu o potrošnji guma to čak nije ni makadam nego je asfalt?
Prijatelj moj dragi, taj tvoj "terenac" ti služi samo za kurčenje, a za drugo ti ga je šteta.

Za ovo od Rumunjskog Francuza ni kapice na ventilima ne koriste.

 

[Frenki F3]

Uff, al ga naguzi

 

[Zetorboy]

Napisal sam da bunzinac troši 30% više i lošije se ponaša.
Smisao je da imamo sve manje izbora i da je isti sve lošiji.

To sta benzinac trosi vise tu razliku pokrijes u popravku dizni, pumpe, turbine i pm.. s benzincem toci i vozi i nemas brige

 

[MUHA]

Uff, al ga naguzi

Naguzili su poslje i suca

 

[Axial]

Ja se nebi baš složil sa tvojim riješenjem.

Veliš 99% si na cesti, predpostavljam da pošto vodiš brigu o potrošnji guma to čak nije ni makadam nego je asfalt?
Prijatelj moj dragi, taj tvoj "terenac" ti služi samo za kurčenje, a za drugo ti ga je šteta.

Za ovo od Rumunjskog Francuza ni kapice na ventilima ne koriste.

Ma da, dobije on paletu sjemena, IBC 1000 L goriva (ili vode) a ponekada i kotač od traktora u kištru, pa se onda veselo kurčim kroz selo. Ili je kištra puna alata, a zadnja vrata služe kao radni stol. Naravno ide se i u trgovinu sa tim autom. Praktički to mi je jedino vozilo koje imam stalno na raspolaganju. Nemam pojma koji drugi auto bi sve to mogao zamijeniti, a da ga opet mogu koristiti za svakodnevne potrebe.

 

[MUHA]

U tom slučaju moja isprika, ali ja bi njemu ipak stavil neku bolju gumu od zimulje pa da bude terenac i da se između ostalog kurčim, jer izgleda da ipak nije baš 99% na tvrdom
Znam, veča potrošnja, buka, bolje uništi ovjes, ali velim, izgleda da je to ipak pol pol.

Edit
Izvini još jednom, sad sam se sjetil da si ti onaj kaj nježno manometar za pumpanje guma na zemlju spušta.

 

[plus]

Zakaj forsirate takve zablude?
Današnji benzinci troše skoro kao nalivpero.

Imam "privatni" uvid u puno dizela, negdje oko 20 njih i nisam uočio da su toliko dramatično manje potrošnje od moje KIA ceed benzinca sa 160 KS.

Zašto su ti dizeli "tamo", vrlo jadnostavno, da bi nakon nekog broja godina vožnje i puno natučenih km po svijetu "bili lakše prodani". Jer i dalje su među ljudima "mantre" da su benzinci rastrošni "kao ruska vozila", a da dizeli voze na tako malo kao na upaljač za cigarete.
Sve je to prevaziđeno odavno.

Moj se stariji zet sbojevremeno samnom okladio da njegov tadašnji vrhunski i novi Pasat 2.0 bude trošio manje nego moj auto, naravno da je priznao poraz. Nisam kilavio, pimplao, vozio sam kao i on, jednako i potrošio manje. Od onda on puno više vjeruje u novo, novo normalno. Pasat je odavno kod novog vlasnika.

I moja je supruga strepila, pa koga vraga benzinac, ko ga bude tankiral i slično. Prvo nije vjerovala, a dalje je zadovoljna, smirila se, zna koliko se vozimo, a koliko tankiramo, znate i Vi da su žene malo jači kompjutori 🤣😇.

 

[Axial]

U tom slučaju moja isprika, ali ja bi njemu ipak stavil neku bolju gumu od zimulje pa da bude terenac i da se između ostalog kurčim, jer izgleda da ipak nije baš 99% na tvrdom
Znam, veča potrošnja, buka, bolje uništi ovjes, ali velim, izgleda da je to ipak pol pol.

Edit
Izvini još jednom, sad sam se sjetil da si ti onaj kaj nježno manometar za pumpanje guma na zemlju spušta.

Imam u blizini neke lovce koji baš imaju pickupove sa gumama za teren, to nije za slušat kada prođu kroz selo a kamoli da to slušam u kabini 400 - 500 000 km (koliko se nadam da bi auto mogao biti kod mene). A i pitanje je kako se to ponaša na mokrom autoputu kod 120 km/h. Ova kombinacija koju imam sasvim mi je OK, mislim (ako se dobro sjećam) da sa ovim autom nikada nisam ostao u polju da me trebalo izvlačiti van. Naravno u polje idem kada se može. A ovi filmići koje tu stavljaš nije to više za mene, jednostavno ne vidim smisla da namjerno idem u takve situacije sa autom, u RL mislim da je to bolje izbjeći ako se može. Njima i trebaju vrhunske gume za teren, ali ja se ne bavim natjecanjima nego mi auto mora služiti za sve, a sigurno da 99% kilometara je napravio na asfaltu (jer drugog auta nemam). Bitnije mi je da se guma dobro ponaša u brzini - nego da me izvlači iz blata do koljena (jer ako baš moram u polje po takvom onda idem traktorom, ali najbolje je taj dan spavati doma).
Pickup bi preporučio svakome kome treba radni auto jer je čvršći od osobnog a i ne zapinje na svakoj grabi, jer je viši. Sa druge strane to je auto koji nekome može biti itekako problematičan za vozit po cesti po skliskom i kada je prazan (a uglavnom je tako) jer je zadnja vuča a odozada je lagan kad je prazan. Tek kada dobije 400-500 kg u kištru - onda je taman izbalansiran. Nije za natjeravanja po cesti jer to loše završi prije ili kasnije.

 

[plus]

@Axial si ti kad vozil praznog tristača, žigulija, ladu, pezejca, da ne pitam za bemvejca 🤔? Pitam kao protu pitanje na tvoj opis problematike vožnje pikapa.

 

[Frenki F3]

Kolega@Axial, o kojem autu je riječ?