Automobili

[ZJ]

Reci mu da se ne isplati za TP dati ~1200e, jer nema računice. Domet je neznatno manji (na otvorenoj cesti), a za gradsku vožnju nema ni smisla. Bolje da kupi nekaj drugo...jer to je još samo jedan sustav više kojeg treba održavati.

Zavisi koji model Tesle je i koliko cijene...
Zakaj taj auto uopće prodaju? Žele novoga ili je pri kraju garancije?

 

[MUHA]

Kaj bi se ja mešal kad o tome nemam pojma. Samo ono kaj sam čul od njega.
Trgovci i ljudi koji takav auto imaju vele da je domet zimi sa toplinskom pumpom puno veči, a navodno je naknadna ugradnja još skuplja.

O Tesli znam da je bijela i da stoji od kad si je čovjek kupil novu jer je stara izašla iz garancije a u zamjeni su mu siču nudili.

 

[Axial]

Kod električnih automobila toplinska pumpa je često povezana sa regulacijom temperature baterije - što je vrlo bitna stvar za trajnost i kapacitet baterije. Za teslu znam da su mnoge greške i kvarovi na bateriji direktno povezani sa tim sustavom za održavanjem optimalne temperature baterije.

 

[jocc]

Moje pitanje je usmjeno prema tome da bi trebao zamijeniti unutarnji kiler, pa dok to ne odradim da bi bajpas napravio i samo na klimu grijao. Nisam baš siguran da li bi to bilo dovoljno za normalno grijanje.

 

[MUHA]

Ne, to ti nebi uopče grijalo, nikad.
Na Paskiju B5 kad, je sve ispravno, klima se ni neda upaliti kad je temperatura ispod 0 stupnjeva.

Sad malo njuškam one Tesle, hoče za nju staru 6-7 let po 20 soma, a ovaj moj kupuje za par eura više novi auto.
Ma da je i Kinez, ali je novi....

 

[Axial]

Moje pitanje je usmjeno prema tome da bi trebao zamijeniti unutarnji kiler, pa dok to ne odradim da bi bajpas napravio i samo na klimu grijao. Nisam baš siguran da li bi to bilo dovoljno za normalno grijanje.

Da bi klima grijala prostor proces doslovno mora raditi u obrnutom smjeru nego kada klima hladi isti prostor. Kada imaš sve elemente klima uređaja - to je prilično jednostavno napraviti - ali takav način rada mora biti zamišljen već u projektnoj fazi sustava. S obzirom da kod vozila sa motorima SUI obično postoji izobilje otpadne topline klima kao dizalica topline za zagrijavnje kabine nema velikog smisla.

 

[Deda Marek]

klima kao dizalica topline za zagrijavnje kabine nema velikog smisla

A kak 🤔. Ja na ford b maxu nemam nikakve gumbe za grijanje-hlađenje osim klime

 

[Axial]

Samo zato što ne postoje posebne kontrole na klimatizaciji misliš da se putnički prostor grije na dizalicu topline? Sa druge strane ako su se odlučili na onaj zupčasti remen razvoda motora u ulju - grijanje na klimu bila bi sasvim logična odluka, samo treba izmisliti neko opravdanje za to.

 

[Deda Marek]

Ma šalio sam se. Isključim klimu,poteciometri imaju normalnu funkciju za grijanje. Nije remen u ulju, klasični zupčasti ,1.6 tdci