Automobili

[MUHA]

Ne vozim i nikad nisam vozil automatika. A na teretnom (kombi,kamion) to je za špediciju,ali teren nula bodova. Na bregu i v blatu,sedi i plači

Tak je, dodal bi i nizbrdo kočenje motorom smeh.

 

[Axial]

Razumijem da kada postoji veći vozni park u nekoj firmi da se ide na automatske prijenosnike jer (kao i u svim drugim profesijama) sve manje je šofera koji znaju zanat. Firme ionako mijenjaju vozila, uzimaju ih na leasing i sve troškove održavanja su uračunali u cijenu koštanja eksploatacije. Onda odmah računaju da će platiti vozača manje ili da će uzimati ljude bez iskustva. Tu je automatik daleko najbolje riješenje. Da ne pišemo o tome kako se vozačima ugurava još hrpa drugih poslova u dostavi, sama vožnja je - zapravo - mnogima minorni dio posla.

 

[Deda Marek]

@Axial ,dostava ti je isto ko i špedicija,samo asvalt,cesta. Daj na građevinu,klizišta,zimsku službu automatika. Bolje da se pukneš v čelo ,nego da uopće kreneš.

 

[ZJ]

Ne vozim i nikad nisam vozil automatika. A na teretnom (kombi,kamion) to je za špediciju,ali teren nula bodova. Na bregu i v blatu,sedi i plači

Deda, ne bi se složil.
Automatik svoje draži pokazuje upravo na lošim cestama (ne velim za kamion, već za pickup ili kombi): kad treba prejti preko grabe ili hrpta, samo pustiš gas...prejde, a nemre ni krepati.
Z ručnom getribom si, u takvim uvjetima,stalno "na kuplungu".