-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Pozdrav i Vama. Prijavili ste se u utorak i u tri teme postavili pitanje, a glavnu temu ste zaobišli (Predstavite se). Ipak ću Vam odgovoriti na postavljeno pitanje.
Claas Lexion 420 je kombajn za srednja i veća domaćinstva. Vaše pitanje koliko troši je neumesno jer ovo nije automobil pa da možete da kažete da troši 5 l na 100 km. Ima mnogo činilaca koji utiču na njegovu potrošnju. Koji ima heder (3,9 m ili 6,0 m), da li će raditi male ili velike parcele, koliko će imati praznog hoda izmedju parcela, stanje useva, vrsta useva, ........ . Na njemu se nalazi Mercedesov motor OM 366 la od nepunih 6000 kubnih centimetara i 220 ks.
Pri kupovini ovakovog kombajna treba obratiti pažnju na mnogo stvari. Prvo pogledajte koliki mu je broj radnih sati vršalice i motora mada ne moraju biti stvarni. Ako je on 1997 godište nije moguće da ima 3000 radnih sati vršalice. Drugo pogledati u kakvom je stanju elektronika i da li sve prikazuje pošto je remont toga skup. Najbolje je ako neko ima dijagnostiku za Claas kombajne da ga pregleda. Izmeriti pritiske radne hidraulike, volanske hidraulike i hidraulike niskog pritiska, a ako primetite da se teško kreće izmeriti i pritiske transmisione hidraulike. Što se tiče mehaničkog dela obavezno pregledajte pred korpu i korpu kao i dubinu šina. Pregledajte razmak spirala povratne mase, ovršene mase do oplate. Pogledajte kakvi su ležajevi na slamotresima i na osovinama slamotresa. Pogledajte da li ima dotresače iznad slamotresa i da li su ispravni jer ga vlasnici obično skinu, a ima veliku ulogu u rastresanju slame i smanjenju gubitaka. Pogledajte u kakvom su stanju gumene zavesice na sabirnoj ravni i ladji, u kakvom su stanju sita. Pregledajte da li sečka ima velike vibracije i u kakvom su stanju noževi i kontra noževi i da li postoji glavni kontra nož ( neki vlasnici ga skinu). Ventilator je uglavnom turbinski sa četiri ventilatora i treba videti da li je oštećen. Uvlačno grlo hera treba videti da li je negde oštećeno i u kakvom su stanju uvlačni lanci i poprečne letve. To je što se tiče pregleda kombajna pre kupovine.
Što se tiče boje oni što ispod spoljene oplate imaju sivu boju su mladji, a to je otprilike godina kada su počeli tato da ih farbaju.
Claas Lexion 420 je kombajn za srednja i veća domaćinstva. Vaše pitanje koliko troši je neumesno jer ovo nije automobil pa da možete da kažete da troši 5 l na 100 km. Ima mnogo činilaca koji utiču na njegovu potrošnju. Koji ima heder (3,9 m ili 6,0 m), da li će raditi male ili velike parcele, koliko će imati praznog hoda izmedju parcela, stanje useva, vrsta useva, ........ . Na njemu se nalazi Mercedesov motor OM 366 la od nepunih 6000 kubnih centimetara i 220 ks.
Pri kupovini ovakovog kombajna treba obratiti pažnju na mnogo stvari. Prvo pogledajte koliki mu je broj radnih sati vršalice i motora mada ne moraju biti stvarni. Ako je on 1997 godište nije moguće da ima 3000 radnih sati vršalice. Drugo pogledati u kakvom je stanju elektronika i da li sve prikazuje pošto je remont toga skup. Najbolje je ako neko ima dijagnostiku za Claas kombajne da ga pregleda. Izmeriti pritiske radne hidraulike, volanske hidraulike i hidraulike niskog pritiska, a ako primetite da se teško kreće izmeriti i pritiske transmisione hidraulike. Što se tiče mehaničkog dela obavezno pregledajte pred korpu i korpu kao i dubinu šina. Pregledajte razmak spirala povratne mase, ovršene mase do oplate. Pogledajte kakvi su ležajevi na slamotresima i na osovinama slamotresa. Pogledajte da li ima dotresače iznad slamotresa i da li su ispravni jer ga vlasnici obično skinu, a ima veliku ulogu u rastresanju slame i smanjenju gubitaka. Pogledajte u kakvom su stanju gumene zavesice na sabirnoj ravni i ladji, u kakvom su stanju sita. Pregledajte da li sečka ima velike vibracije i u kakvom su stanju noževi i kontra noževi i da li postoji glavni kontra nož ( neki vlasnici ga skinu). Ventilator je uglavnom turbinski sa četiri ventilatora i treba videti da li je oštećen. Uvlačno grlo hera treba videti da li je negde oštećeno i u kakvom su stanju uvlačni lanci i poprečne letve. To je što se tiče pregleda kombajna pre kupovine.
Što se tiče boje oni što ispod spoljene oplate imaju sivu boju su mladji, a to je otprilike godina kada su počeli tato da ih farbaju.
Viduka OPG
Iskusan lik
- Tu od
- 23 Velj 2019
- Poruka
- 3,214
Ako bude sve po planu i programu ja sutra udaram,trebalo je prije desetak dana, ali ja nisam mogao, al i ovi "profesionalci" vidim da nisu još počeli, a njihove mušterije mene zovu,e sad se ja pitam "što se iza brda valja"
- Tu od
- 14 Pro 2007
- Poruka
- 12,073
Kreće lagano , nejednako sazrijeva .
Danas sam dvije njivice uradio , sutra i prekosutra ima nešto još zagovorenog.
Polako se zahuktava.
Gledam i oko mene ljudi još nisu sastavili kombajne. Kako reče Viduka "profesionalci" 🙃
MilanZetor
Iskusan lik
- Tu od
- 7 Lis 2011
- Poruka
- 6,151
Zmaj?
MilanZetor
Iskusan lik
- Tu od
- 7 Lis 2011
- Poruka
- 6,151
Varaš se, zmaj hederi su odlični. Ja koliko sam vidio taj stari gering je možda teži i duži od zmaja.
