Imam problem sa klimom i ventilatorom. Neradi niti jedno niti drugo,mislio sam osigurač no na onoj šemi piše da je osigurač za klimu na poziciji f99 čini mi se. No ja taj osigurač uopće nevidim,ima samo do f34 ili tako nešto? Nije mi jasno gdje je taj osigurač?
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Deutz fahr agrotron 106
- Temu pokrenuo Tomipav
- Datum prvog posta
Jesi probao direkt spojiti dal ventilator radi il kompresor klime?ako su svi osigurači ispravni onda nije osigurač.znam kad sam na autu tražio moguće i nemoguće uzroke,nakraju je nedostajalo plina jer je hladnjak klime propustio i uslijed nedovoljnog tlaka u sustavu nije se palio kompresor ni ventilator na kileru.
Od kabine ventilator je uredno radio..
Isto tako brikanjem na relejima sve se uredno palilo.tako da sam otišao majstoru i čim je dopunio klimu proradilo je sve,ali je i detektirao da plin pušta na kileru i to smo sanirali i sve radi kak se spada.
Od kabine ventilator je uredno radio..
Isto tako brikanjem na relejima sve se uredno palilo.tako da sam otišao majstoru i čim je dopunio klimu proradilo je sve,ali je i detektirao da plin pušta na kileru i to smo sanirali i sve radi kak se spada.
Ok...prvo i osnovno ovaj stroj samo znači probleme...bar u mom slučaju.
Znači ovako...indikator ulja u hudraulici,sa lijeve strane kod podizne ruke...prvo pokazuje da ulja nema..ništa.. nelijem do normal oznake..postepeno,ne odjednom dok se ne napuni naravno. Slijedeći dan,tj danas,nakon oranja pokazje debelo preko maksimuma....da nekažem do vrha indikatora. I baca ulje negdje sa desne,ispod kabine,blizu posude di se lijeva ulje,možda ima kakav odušak,zna li itko? Nije mi jasno zašto tako razina ulja na indikatoru ludi?
Drugo prilikom samog oranja.. krenem,namjestim dubinu na onom velikom kotaču hidraulike,sve super,sve radi,nakon nekog vremena poludi. Plug mi toliko zabija u zemlju da potone,idem smanjit dubinu,kotačič pomičem,hidraulika nereagira..ništa,samo ju mogu podignuti i spustiti na glavnom prekidaču.. slom živaca...fina hudraulika i taj za dubinu apsolutno nikakve znakove života ne pokazuju. Problem?
I još nešto...getriba i iza kardansko vratilo su vrući.. zašto nemam pojma. Dođe mi da ga zapalim na pol dvora?
ima li itko ikakvih ideja u čemu je problem,plaćam janje ako se riješi.
Znači ovako...indikator ulja u hudraulici,sa lijeve strane kod podizne ruke...prvo pokazuje da ulja nema..ništa.. nelijem do normal oznake..postepeno,ne odjednom dok se ne napuni naravno. Slijedeći dan,tj danas,nakon oranja pokazje debelo preko maksimuma....da nekažem do vrha indikatora. I baca ulje negdje sa desne,ispod kabine,blizu posude di se lijeva ulje,možda ima kakav odušak,zna li itko? Nije mi jasno zašto tako razina ulja na indikatoru ludi?
Drugo prilikom samog oranja.. krenem,namjestim dubinu na onom velikom kotaču hidraulike,sve super,sve radi,nakon nekog vremena poludi. Plug mi toliko zabija u zemlju da potone,idem smanjit dubinu,kotačič pomičem,hidraulika nereagira..ništa,samo ju mogu podignuti i spustiti na glavnom prekidaču.. slom živaca...fina hudraulika i taj za dubinu apsolutno nikakve znakove života ne pokazuju. Problem?
I još nešto...getriba i iza kardansko vratilo su vrući.. zašto nemam pojma. Dođe mi da ga zapalim na pol dvora?
ima li itko ikakvih ideja u čemu je problem,plaćam janje ako se riješi.
VuckoH
Član
- Tu od
- 11 Svi 2015
- Poruka
- 618
Pa cim traktor radi normalno da se sve željezno na njemu zagrije zbog prijenosa topline kako od samog mjenjača tako i od motora.
Ulje u hidraulici i mjenjaču sta ti nije isto ulje ?
Mjeriš na hladnom traktoru i na ravnom ? Dok je zagrijan razina je na večini traktora viša nego kad je hladan.
Ulje u hidraulici i mjenjaču sta ti nije isto ulje ?
Mjeriš na hladnom traktoru i na ravnom ? Dok je zagrijan razina je na večini traktora viša nego kad je hladan.
zivisic
Član
- Tu od
- 1 Ožu 2011
- Poruka
- 726
da...to su ti neki problemi s tim traktorom...
Moja hidraulika je isto neposlusna, jos se nisam uhvatio u kostac s time jer ne radim previse poljoprivredu, ali najvjerojatnije su problem kontakti na upravljackoj ploci!
Probaj malo potenciometre iscackat...i nemoj uvijek stavljat na istu razinu...mozda pomogne.
Sto se tice grijanja ulja...
Na ravnome namjesti malo iznad donje crte...buduci da ti je ocito ulje lose, nadam se ne i nesto drugo...
Kad je sve ok, ulje bi trebalo bit izmedju crta i ugrijano do gornje crte.
Jesi ulivao JD 50 ili STOU?
I jos jedna stvar...ja sam u subotu orao laksu zemlju s malim traktorom jer su svi govorili moze se, moze se, ali to je bila patnja...jednostavno je faliko vlage za lijepo oranje
Moja hidraulika je isto neposlusna, jos se nisam uhvatio u kostac s time jer ne radim previse poljoprivredu, ali najvjerojatnije su problem kontakti na upravljackoj ploci!
Probaj malo potenciometre iscackat...i nemoj uvijek stavljat na istu razinu...mozda pomogne.
Sto se tice grijanja ulja...
Na ravnome namjesti malo iznad donje crte...buduci da ti je ocito ulje lose, nadam se ne i nesto drugo...
Kad je sve ok, ulje bi trebalo bit izmedju crta i ugrijano do gornje crte.
Jesi ulivao JD 50 ili STOU?
I jos jedna stvar...ja sam u subotu orao laksu zemlju s malim traktorom jer su svi govorili moze se, moze se, ali to je bila patnja...jednostavno je faliko vlage za lijepo oranje
Na ravnom,i hladan...no kad radim sa njim,orao sam,baca ulje van na iberlauf,kad se ugrije,a hidraulika mi počne ludit,dok je još hladan dobro je. A one lampice unutra što svijetle ukoliko dižeš ili spuštaš i ona za zaključavanje se pale naizmjence,makar ništa nediram. Da isto je ulje u mjenjaču i hidraulici. Što se tiče grijanja,pa ugrije se do tolike mjere da je kardansko vratilo toliko vruće da ga jedva mogu primiti,svjestan sam da se materijal ugrije,ali baš do tolike mjere?
ulje je jd50.
Poslano sa mog SM-A520F koristeći Tapatalk
ulje je jd50.
Poslano sa mog SM-A520F koristeći Tapatalk
Tomi89
Aktivni član
- Tu od
- 3 Lis 2017
- Poruka
- 80
Kad se lampice pale naizmjenicno znaci da ti ehr radi, regulira ga...probaj se malo poigrati sa seraficem za finu regulaciju, mozda ti je skroz na finoj pa te zato zeza, cim mu dode teze on ga automatski dize...
Neznam ja imam 4.80 i kaj se tice hidraulike imam same pohvale, za sad haha
probat cu promijenit ulje...opet....taj stroj samo probleme mi stvara...hvala svejedno.
Poslano sa mog SM-A520F koristeći Tapatalk
ma nisam...bojim se u to i dirat,no morat cu izgleda, rekao mi je jedan kolega da probam raskopat i očistit i onaj senzor na ruci od hidraulike,draft senzor ili kako se već zove. Navodno on zna stvarat probleme.
Poslano sa mog SM-A520F koristeći Tapatalk
Ma vraga sam riješio.. živce mi pije,sad opet idem mijenjat ulje i filtere,stavit neko drugo ulje,ne jd50,znaci par tisuca bačeno u vjetar.
Najgore od svega sta nitko od majstora nezna šta mu je,svaki svoju politiku tjera a na kraju ništa od navedenog.
Probat ću očistit draft senzore sutra,rastavit one komande od ehr-a i hidraulike i očistit.
Ako ostaje pod tlakom,zašto se to događa? Mislim ona doslovce ludi,kad se ugrije onaj kotačić za dubinu malo radi malo neradi,pa da poludiš!
Najgore od svega sta nitko od majstora nezna šta mu je,svaki svoju politiku tjera a na kraju ništa od navedenog.
Probat ću očistit draft senzore sutra,rastavit one komande od ehr-a i hidraulike i očistit.
Ako ostaje pod tlakom,zašto se to događa? Mislim ona doslovce ludi,kad se ugrije onaj kotačić za dubinu malo radi malo neradi,pa da poludiš!
Posljednje uređivanje od moderatora:
