Ok, samo prebaci žicu s 57 na broj 58 i bude pozicija na 1, 2 i 3.rađeno je proljetos, izbačen je ampermetar, b+ sa alternatora direktno povezano sa anlaserom i stavljena sklopka mase (sistem ko na rusu) al nisam to ni primjetio do jučer na tehničkom lik skonto