R
Ratarko
Guest
Bili smo malo pričali o potrošnji goriva u trktorima pa mi je palo na pamet da pošaljem svojih par slika o tome kako ja točim i skladištim gorivo i ulje .
Evo slika točenja goriva u Torpedo , nemam automatski pištolj nego običnu vodovod slavinu , stvar radi dobro .
Obrisan neispravan link.
Evo ovdje se vidi pumpa za dizel , to je ruska pumpa Kama , jako stara , 25 godina sigurno ima , koja je stavljena pri dnu rezervoara od 4800 litara , radi na 220 V , pouzdana , brzina protoka je 50 l u minuti.
Obrisan neispravan link.
Na ovoj slici se vidi protočni sat koji mjeri točno svaku potrošenu litru , zlata mi vrijedi to čudo a isto tako se vidi dodatni rezervoar koji ima kapacitet od 2000 litara a držim ga gore na ovome prvom od 4800 l.
Obrisan neispravan link.
Tu se još vide i neki datumi koje otac švrlja po rezervoaru da bar donekle znamo kada je bila zadnja naruđba goriva i koliko još imamo do iduče. U pravilu uvijek naručimo 6000 litara tako da samo sigurani da če to stati bez problema .
U sezoni mi 6000 litara ne izdrži više od mjesec i pol dana , prošle godine je izdržalo ali samo iz razloga jel nisam radio uslužnog vađenja šečerne repe gotovo ništa a i kukuruza je bilo strašno malo za kombajnjranje.
Å to se tiče ulja to radim sve ručno ovakvim pumpama kao na slici , ide oko 0.3 litre po jednom pritisku ručice , te pumpe su jeftine za kupiti tako da ih imam tri komada na različitim bačvama ulja koje koristim .
Obrisan neispravan link.
I sada jedno pitanjce , kako vi točite gorivo , da li idete na benzinsku pumpu pa tamo točite ili iz buradi ( tako sam ja jako dugo radio ) ili imate neki drugi sistem ?
Evo slika točenja goriva u Torpedo , nemam automatski pištolj nego običnu vodovod slavinu , stvar radi dobro .
Obrisan neispravan link.
Evo ovdje se vidi pumpa za dizel , to je ruska pumpa Kama , jako stara , 25 godina sigurno ima , koja je stavljena pri dnu rezervoara od 4800 litara , radi na 220 V , pouzdana , brzina protoka je 50 l u minuti.
Obrisan neispravan link.
Na ovoj slici se vidi protočni sat koji mjeri točno svaku potrošenu litru , zlata mi vrijedi to čudo a isto tako se vidi dodatni rezervoar koji ima kapacitet od 2000 litara a držim ga gore na ovome prvom od 4800 l.
Obrisan neispravan link.
Tu se još vide i neki datumi koje otac švrlja po rezervoaru da bar donekle znamo kada je bila zadnja naruđba goriva i koliko još imamo do iduče. U pravilu uvijek naručimo 6000 litara tako da samo sigurani da če to stati bez problema .
U sezoni mi 6000 litara ne izdrži više od mjesec i pol dana , prošle godine je izdržalo ali samo iz razloga jel nisam radio uslužnog vađenja šečerne repe gotovo ništa a i kukuruza je bilo strašno malo za kombajnjranje.
Å to se tiče ulja to radim sve ručno ovakvim pumpama kao na slici , ide oko 0.3 litre po jednom pritisku ručice , te pumpe su jeftine za kupiti tako da ih imam tri komada na različitim bačvama ulja koje koristim .
Obrisan neispravan link.
I sada jedno pitanjce , kako vi točite gorivo , da li idete na benzinsku pumpu pa tamo točite ili iz buradi ( tako sam ja jako dugo radio ) ili imate neki drugi sistem ?