hidrodinamička spojka

[gogo]

Ajde nek netko laiku objasni. U taj dio dolazi ulje pod pritiskom,okreće turbinu,i tako se snaga prenosi na kotače?

 

[vlč.puknuti]

to ti je kruh budučnosti , trebalo je to prije izmisliti sad više nema mogučnosti .

https://www.youtube.com/watch?v=YBW4EYVSzPI

sustav je zatvoren , u njemu struji ulje , ima pumpa i turbina , zamisli sistem kad motor tjera pumpu koja gura ulje u hidromotor koji vrti getribu , ovo je isto to sam čist nekaj drugo , xd

 

[edosoko]

Ima. I svaki Indos viličar ima klasičnu lamelu.

Znači koliko god vozač sirov bio ne može da trzne pri kretanju jer ova hidrodinamička to donekle amortizuje. Kvačilo služi za zaustavljanje dok je motor još u obrtajima jer je tad hidrodinamička još "spojena"? Ako je napunjena uljem do čepa ne radi, isto ako fali ulja? Sve je fino, samo hoće li otkazat niz brdo?

 

[vlč.puknuti]

može pocuknuti ako digneš okretaje pa pustiš kvačilo..itekak , startniji je od warburga ,xd

 

[Steyr 01]

Te spojke, govorim na viljuškaru Indos, bile su sklone pregrijavanju, zato na njima postoje temperaturni čepovi koji se rastope kad je temperatura previsoka, A često se nisu mijenjali nego samo lemili, A to nije nikako dobro. Nivo ulja mu je bio do sredine spojke, imao je i otvore na kućištu za brzu provjeru.

 

[powershift]

Ja na svom fendtu htio da provjerim ulje, postavio spojku sa cepom prema otvoru (nekih 80 stupnjeva) odvio cep, a ulje krenulo van, vrato sam cep nazad, pitam se da nije previse ulja.