IMT 539 4x4

[MUHA]

Ovi novi ne valjaju kaj su tvornički, a ovi kaj su predelavani su problem jer to nemreš legalizirati..... a i sve skupa to je na kraju ništ. jednostavno nema snage da to sve skupa pokrene kad negde zakopča.

 

[ZJ]

Nije 539, već je 536, za fanove IMT-a:




Detalj hidrostatičkog volana:

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

I kakvo su ti traktori? Ali isto je lagan prvi kraj, kaj ne?

 

[ZJ]

Teži je nekih 200+ kila. Samo su kotači premali. Da su bar 7,50-16 a ne 6,00-16.
Prednja je kolijevka loše izvedena, kao i na 549...

 

[maiky]

To je 539 samo suženi vinogradar sa smješnim prednjim mostom, kao da su ga radili Kolek i Bolek ili bolje oni iz AETO...

 

[ZJ]

Zanimljivo...nema špere!?

 

[Gocy]

Pozdrav ljudi dali tko u RH radi prednju vuču za IMT 539.Hvala unaprijed

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Prijatelju to se ne ispalti, imaš temu baš o tome, zakaj bi to radio?

IMT 539 4x4

Saznao sam da ima u Sloveniji tip koji ugrađuje novi prednji most(?) za prednju vuču na IMT 539 tako da bi htio saznati dali ima ko iskustva u tome. Gdje je spojen prijenos na mjenjaču i koja bi bila cijena...:prayer...

poljoprivredni-forum.com

 

[MUHA]

Mislim da ne, a ako i radi pitanje je dali bi ti to mogel platiti. Možda i bi ali taj zahvat ako nekome plačaš premašuje vrednost traktora. I kolko ja znam to niko ne radi legalno pa poslje imaš samo probleme.

To ako radiš za svoju dušu i iz gušta se može napraviti ali moraš sam raditi i biti svjestan da ga možeš samo doma uglavnom gledati i čuvati.

 

[ceki]

Zanimljivo...nema špere!?

susjed ima 546 sa tvorničkom kabinom i na njemu tvornički nema poluge za uključivanje špere, a špera je možda čak i ugrađena u trubu

i kotači prednji su 5×15

 

[jocc]

U našem kraju imaju dva 539 koji su slagani u Sloveniji, uredni su registrirani i ljudi rade s njima. Jedan je čak uslužno dosta radio.