IMT 539 i 533

[dragi7]

Bravo hvala sad sam puno pametniji jer na brodu mi je problem ako nešto padne ispod je usko i puno je mora ulja vode svega i teško je to izvadit zato sam pitao da nešto ne pogubim.Hvala još jedan put.

 

[dejan.d]

Slovenske pumpe

za imt 533 dva modela
https://www.ptz.si/default.asp?mid=sl&pID=webshopsearch

za osobne in traktopre katalog

https://www.ptz.si/sl/crpalke-goriva/mehanske?gclid=CPKJ_NC2hMwCFcrjGwodD1cGuQ

 

[dragi7]

Hvala na linku gledat ću nabavit obavezno tu Slovensku pa bumo videli:icon_thumright:

 

[dejan.d]

za 533 su dva modela

https://www.ptz.si/sl/crpalke-goriva/mehanske/traktorji-in-stroji/gorivo-crpalke/pn-6165

https://www.ptz.si/sl/crpalke-goriva/mehanske/traktorji-in-stroji/gorivo-crpalke/pn-6165a

 

[dragi7]

Hvala na linku gledat ću nabavit obavezno tu Slovensku pa bumo videli:icon_thumright:

 

[MUHA]

Na žalost kvaliteta IPM-a se u zadnjih godinu dana srozala ... ko zna ko to ustvari radi s njihovim odljevima.
Ja sam kolegi mjenjal prije par mjeseci i ostal sam šokiran kak je tekla na membrani. Neravan odljev.
Uzel sam neku Indijsku ili Tursku koja je bila čak i skuplja i za sada radi.

Nekad su s Slovenkama bili sami problemi, Talijanka je bila bolja.

Onaj semering gde dođe sajla stavi kvalitetniji jer ovi obični , crni, to je tak, jednogodišnje. Nisu otporni na temperaturu.

 

[dragi7]

Pozdrav muha hvala što si se javio da čujem i tvoje iskustvo sa pumpama a i ovim semeringom.Znači postoji i brtva ispod ovog dekla od obrtomjera da znam naručit u Hubzina ili ću vidit šta imaju ovi u Sinjugrin)::icon_thumright:

 

[frenja]

Ekipo imam problem sa IMT 533. Sad radi normalno prima gas i sve. Krenem tanjurat par tragova i onda pocne trokirat i pod punim gasom radi na 1400 i hoce krepat. U casici za gorivo se vidi onako bijelo kao zrak. Filteri goriva su novi. Jer zna netko sto bi moglo biti....
ovakav zvuk ima https://www.youtube.com/watch?v=D9oP8yODO2Y

 

[MUHA]

Provjeri da nije sito na rezervaru zaštopano.
Moraš skinuti pipu da bi došel do njega, a najpametnije ti je odstraniti ga.

 

[frenja]

Dobro idem odma, a jel to ima veze i s ovim sto se ovo bucka u casici https://www.youtube.com/watch?v=8XmOkSkvyow AC ima otpora kad pumpam.

 

[frenja]

MUHA skinuo sam pipicu nema sitke. ali je bilo prljavstine na njoj. sad sam skinio ac da vidim jer nije nesto u njoj, jer mi sve isto radi kao i prije ciscenja pipice i pranja rezervara.

 

[Ivan KC]

Pocelo mi kapati hidraulicno ulje na onu rupicu dolje gdje viri ona sprentica van..
Jel to na spojnickoj semering procurel?
Jel tesko zamjeniti to?

 

[puky]

Da semering na spojnicki
Moras raskapat traktor na pola a ostalo ce ti objasnit neko od majstora

 

[Zoki ticić]

Kapa ulje iz mjenjača a ne klizi kvačilo?

Poslano sa mog VOYAGER2_DG310 koristeći Tapatalk

 

[Ivan KC]

Nista ne klizi, ide dobro.. Jedino sto je pocela pumpa hidraulika dosta lupati sad pod tanjuracama..
A jbg, dosta radi, sad u 4,5 dana potrosil 100 l nafte s njim..

 

[Gajtan]

Ne vidim zašto bi klizilo kvacilo zbog toga... Ja sam te semeringe(imaš ih dva) mjenjal na 558, ne znam jel na ovome isto jer na njemu nisam još to diral, pretpostavljam da je. Nije baš jednostavno, ima dosta posla da se to napravi. Ovo kaj ti pumpa tucka nema veze s curenjem ulja.

 

[mali]

Obavezno i ležaje mjenjat kad se mjenjaju semerinzi.
Ima tu dosta posla .

 

[MUHA]

Pocelo mi kapati hidraulicno ulje na onu rupicu dolje gdje viri ona sprentica van..
Jel to na spojnickoj semering procurel?
Jel tesko zamjeniti to?

Najvjerojatnije.
Traktor na pol i spojničke van, ako je kvačilo dobro pol dana ili jednu noč posla. Ovisi kakva je sila za strojem.

 

[vlč.puknuti]

možda ako su lakši poslovi da ideš samo vbreg , a na rijkverc nadol

 

[vrsani123]

Lakse bi bilo zamijenut tockove....zadnje napred a prednje pozad