Kapetan_broda_Kupljenec
Iskusan lik
- Tu od
- 6 Tra 2017
- Poruka
- 16,289
Sad sam se setil, jedan 560 na poglavarstvu i jedan je gore kod onog kaj je nasledil 533, ako se ne varam ..... velim ti ja, u tvojem naselku je više IMT-a nego svih ostalih skupaMuha, mislil sam na 533/539, u skladu s temom.
540 i 542 su ipak malo moćniji traktori.
Koliko znam još su 3 540, po jedan 542 i 549. Nisam siguran, možda i jedan 533 kod onog vozača u Podravci iz donjeg sela...
Danas smo opet probali, uspjeli smo ga upalit brzo sa starterom...Pa ima goriva u diznama, gledali smo...
Kad upali radi kao da ga guši nešto (variraju mu obrtaji) al nakon 5-10min proradi i onda radi odlično...al sutradan opet ne pali. I na šlep teško pali mora ga se vući da bi osto upaljen..
Samo vas dvojica odajite lokacije tih dobrih traktora.Sad sam se setil, jedan 560 na poglavarstvu i jedan je gore kod onog kaj je nasledil 533, ako se ne varam ..... velim ti ja, u tvojem naselku je više IMT-a nego svih ostalih skupa
Može biti, ali po simptomima je do boš pumpe.Danas smo opet probali, uspjeli smo ga upalit brzo sa starterom...
Upali,dimi crno i jedva sam sebe vuče. Jel može bit do zraka?
Kakav je filtar zraka probaj od spojit.Danas smo opet probali, uspjeli smo ga upalit brzo sa starterom...
Upali,dimi crno i jedva sam sebe vuče. Jel može bit do zraka?
Ste probali kam zakretati boš pumpu? Goriva očito ima a zrak mu lako dodaš ako skineš za probu crijevo usisa.Danas smo opet probali, uspjeli smo ga upalit brzo sa starterom...
Upali,dimi crno i jedva sam sebe vuče. Jel može bit do zraka?
Koristiš neko specijalno gorivo obzirom da trošiš manje od 30 litara godišnje? Vidim da je žute boje?