IMT 539 i 533

[plus]

Poslušaj odličan savjet od majstora @MUHA - e. Zadrži što više starih kvalitetnih dijelova, novi su lošije kvalitete. Vidi se da si daješ truda i da znaš "šarafiti". Želim ti da uspiješ uz što manje troškove.

 

[ROADRUNNER]

Pjero, stavi novi lanac i natezac.
Ne znam kojeg proizvodjaca da trazis ali nemoj najjeftinije. To je najbitniji dio motora i ak se rastepe, mores ga baciti.
Na razvodu nemoj sparati.
Drago mi je da si poslusao i rastavio to jer je mogao preskociti dalje i podrobiti sve.
Inace kad je lanac opusten, cuje se zveckanje iz razvoda jer lupa po kucistu.
Zivio

 

[MUHA]

Jel znate kak se ispituje u dučanu novi natezač?

Upravo to @plus Vidi se da kolega ima volju i da mu ide, platiti nikog ne treba, a skinuti poklopac razvoda nije neki veliki posel. I baš radi toga ja bi riskiral sa starim dijelovima koji bi trebali izdržati dulje nego novi.

 

[ROADRUNNER]

Ja sve ispitujem doma kod ugradnje i nis ne pase 100 posto nego treba dorada.

A kak se to dela u ducanu?

 

[vlč.puknuti]

zašto treba skidati prednji kraj da se dođe do razvoda ?
šteta da nisu postavili klizač s obje strane lanca

 

[Pjero]

Zašto treba skidati prednji kraj da se dođe do razvoda ?

Ne može se skinuti remenica

 

[Pjero]

 

[MUHA]

šteta da nisu postavili klizač s obje strane lanca

A za kaj, pamtim samo jednom da je prepililo dekl da je ulje puštalo.
A i u tom slučaju je trebalo staviti još dva klizača. Jedan lijevo, jedan desno i onaj gore.
Ali pamtim da je lanac pojel zakovice pa je klizač opal pod lanac i napravil havariju.
A dobro, sa ovima današnjim palstičnim nema te opasnosti, njega lanac skoše da ga ni ne osjeti

 

[vlč.puknuti]

da je klizač s obje strane lanac ne bi plesao , to mu to daje dodatno opterečenje .
Normalno da bi bilo bolje da su dva jer uvijek pleše na dužem komadu između lančanika ..ali na ljeo je kratka pruga pa možda ne bi .

ili da je klizač na hidrauliku kako kod današnjih auta ..onda nema taj problem plesanja

 

[MUHA]

@Pjero dobarrrrr.
Ovdje malo oštečen ali ništ strašno.
Štifte je najvjerojatnije pojelo, njiih malo zašilji, ako treba stavi jaču ili malo dužu oprugu između njih i gas dalje.
Kod montaže gledaj da su ta dva klizača koja si slikal čim bliže kocki u kojoj su štifti a da ne zapinje i to bu dobro.

 

[MUHA]

da je klizač s obje strane lanac ne bi plesao , to mu to daje dodatno opterečenje .
Normalno da bi bilo bolje da su dva jer uvijek pleše na dužem komadu između lančanika ..ali na ljeo je kratka pruga pa možda ne bi .

ili da je klizač na hidrauliku kako kod današnjih auta ..onda nema taj problem plesanja

Vidiš i sam da zapinje i lijevo i desno.
Trebal je biti automatski klizač od kvalitetnog materijala ali za pedeset godina se i ovo pokazalo kao dobro, uostalom, Pjero veli da je mjenjano prije 26 godina... kaj to nije dost dugo išlo?

 

[vlč.puknuti]

rad motora se mjeri u radnim satima a ne godinama
zapinjao je ljevo i desno jer mu vjerojatno zatezač nije delal kak treba ..zato je i preskočio za zub..i s tim se treba pozabaviti ..nije njemu lanac prskočio radi pojedenog klizača na deklu

 

[MUHA]

I tvoj tata je kupil novoga i čuval ga 50 godina pod staklenim zvonom da bi ti imal s čim delati.....
Koji od tih starih 533 se nije nadelal?
Najdi mi jednog, baš me neki dan čovek pital da bi kupil za sitne posliče i naravno za sitne novce.

 

[vlč.puknuti]

je u pravu si , nema ni tu gusa , samo plastika ,xd

 

[Pjero]

Jedan štift zapinje u onoj kocki...

 

[MUHA]

je u pravu si , nema ni tu gusa , samo plastika ,xd

Ta tri slatka slova 🤪

Jedan štift zapinje u onoj kocki...
View attachment 62492

To je najvjerojatnije dovelo do problema.
Oni tanji komadi na njima (koji služe da bi lakše stisnul kod sastavljanja) nesmiju biti savinuti.

 

[Pjero]

Nije bio presavinut, već je bio previše zabijen pa je virio 1/2 mm sa druge strane.
Izbrusio sam ga i ispolirao rupu za oprugu.

 

[DGimt]

Preskočilo je za jedan zub, tu se bolje vidi:

View attachment 62482

Probat ću onda rastavili španer da vidimo ako se može popraviti.
Klizač je potrošen i treba ga zamijeniti.

Ne kužim se u to, ali bih volio znati nešto više... Kako se ovdje vidi da je nešto preskočilo?

 

[Pjero]

Kajla radililice mora biti okrenuta prema gore, a vidi se da kasni

 

[Čava]

Dobri ljudi dobar dan! Molim vas za pomoć oko 2 pitanja i nadam se da neće biti neugodnog prepucavanja u stavovima.
Treba mi pomoć jer sam našao na internetu oprečna mišljenja.
1. Na 539 može li se naštelati lamela kroz opservacijski otvor s donje strane jer mi često krči mjenjač dok ubacujem u brzinu? Koliko god da pazim i "ganjam" brzine, svejedno mi krči u većini slučajeva.
2. Može li se volan naštelati da nema lufta na onim gornjim dvjema maticama ispod samog volana? Imam cca 10 cm lufta.
Hvala svima! Ostanite dobro!