IMT 539 i 533

[oficir]

Ivankc povuci jednu Žicu i spoji ju na blatobra,nemaš masu,i ja sam imal problem sa zadnjim pozicijama i tom radnom lampom.

 

[Ivan KC]

Radile su zadnje pozicije i sve ostalo, samo nije radna lampa radila, onda sam isel nekaj prckati i pregorilo mi je par osiguraca, ali sutra stavim druge i nadam se da bude opet radilo..
A sto se tice mase, zice su na svakom blatobranu prisarafljene, a spojene su na serafu na trupu zadnjeg kraja traktora, tako da mislim da je masa u redu..
Jedino mi nekad zmigavci znaju svjetliti onako s pola snage i tu mi se cini da masa igra ulogu.. Probat cu te zice od mase malo odsarafiti i pocistiti od hrde..

 

[bobe]

Meni su isto žmigavci ponekad svjetlili sa pola snage pa je bilo do releja a bio nov (tek radili instalaciju jer je nije ni bilo...:icon_lol: )pa smo stavili relej od golfa i sad rade super...

 

[josix]

taj relay za zmigavce je obicno smjesten dolje desno ispod volana?
ona kockasta crna kutijica?

meni zmigavci jedan dan rade, pa jedan ne rade, i tako to...
svjetla rade normalno, osim kaj mi je izgorjelo lijevo oboreno...

znaci i kod mene bi bilo do tog relaya mozda?!

 

[ZJ]

Josa, pa onda su ti ispravni radi-ne radi

 

[josix]

je, je samo bi trebalo malo delay postelat :

 

[Ivan KC]

Lijevo ispod volana, to izgleda ko mali valjcic..

 

[bobe]

https://lh4.googleusercontent.com/-...iGZlBWivNfQ/w1175-h882-no/20140311_093556.jpg
evo to je relej

 

[MUHA]

To se inače u žargonu zove automat žmigavaca.
Obično su kockasti u plastičnom kučištu elektronski, a okrugli u aluminijskom kučištu mehanički.

 

[ŠANANA]

Od kad sam izbacil te automate žmigavaca i ubacil od auta gore kockaste, crne, plastične...kakvih se več našlo pod rukom, nema više problema s žmigavcima...

Inače, ovi automati su goli krc, negdje koštaju 10-ak kn, negdje 30-ak kn, a nevaljaju apsolutno ništa!!
Večinom svi rade preko "gasa"! koliko gasa na traktoru, tak brzo treperi :

 

[maxo]

Trebao bih raditi generalku na 533 pa me zanima koji su dijelovi najbolji, gdje ih tražiti (Hr, Bih , Srbija?) i što mi u principu sve treba?
Naravno da ću sve vidjeti kad se motor otvori, ali čitam svuda pomalo da u generalku idu klipovi, košuljice, karike, dihtunzi, ležajevi radilice...
Može li tko s iskustvom napisati ili linkati nekud što točno ide i što bi trebalo strojno obraditi.
Možda se pitanje čini glupo, ali ako kažem da sam vidio kako ''majstori'' rade generalku tako što ubace klipove i karike u stare košuljice, onda me boli glava ot toga svega.
Možete navesti i cijene ako netko zna.
Ovdje ili na pm, po želji. Unaprijed hvala! A dok čekam odgovore, idem malo čitati neke od 161 stranice samo ove teme

 

[oliver]

Pisano je već o tome,potraži malo!!!pretpostavljam da ti to nećeš raditi,nego neki majstor,tako da će ti on najbolje objasniti šta i kako treba i gdje su djelovi najbolji

 

[maxo]

:icon_thumright:

 

[vlč.puknuti]

najbolje da ništa ne diraš ..prodaj sve i kupi sreču.....

vaš velečasni

 

[maxo]

Što je sreča?

 

[oliver]

para puna vreća!

 

[vlč.puknuti]

sreča je kad u miru zaspiš i ne trzaš se u snu

velečasni

 

[zeljko kz]

sreča ni je kad u 533 uložiš oko 15 000 kn a vrijedi 12 000 kn !!

 

[maxo]

rofl): Dojajni ste. Ima li kakav chat da se svi skupa prebacimo tamo jer za na cugu ići smo daleko jedni od drugih, a da ovu temu ne spamamo? :icon_rofl:

 

[zeljko kz]

Jedan kolega je sredio 533 motor generalno pa malo kuplung hidraulik getribu i piksirao prednji kraj nakon 300 sati rada traktor mu bio premali i prodao ga za 12 000 kn a uložio 15 000 kn za nesređenod dobivao 10 000 kn pa sad jel bio sretan ????:icon_scratch: