IMT 539 i 533

[Perko]

Jel bi se isplatilo stavit ovo? Isto imam dosta lufta.

 

[MUHA]

Znaš kak vele, novo je novo ali to je smeh od proizvoda.
Stavil je tu kod mene jedan susjed. Udarac u prvu medu i kučiste je puklo. Na starim kučistima kod udarca se savinula spona.

 

[Ivan KC]

Ugradil je jedan kolega taj volan na 533, nakon 5, 6 rs svo ulje je iscurilo iz njega van.
Znaci proizvod nula bodova, nije za nikakvu preporuku.

 

[MUHA]

U te volane je bolje stavljati tekucu mast.

 

[AntonioJD]

Kod nas isto prolazi to na grupnom tehničkom, a i na ovim nekima prolazi. Ako mjenjaš samo sponu, opet nije više tvornički...

Kod mene ih imaju dvoje, preporod i nikad nikakvih problema, ja sam ih isto vozio, tako da bi ja ipak preporučio.

 

[MUHA]

Na 533, 539 je malo problem sponu staviti, a na ove ostale treba dorađivati jer ovo kaj prodaju je univerzalno i ne paše.
Kum je ugradil na 542 i do lani ga niko nist nije pital. Lani su ga nekak pustili, a ove godine bumo vidli kak bude.

 

[bitćebolje]

Ugradil je jedan kolega taj volan na 533, nakon 5, 6 rs svo ulje je iscurilo iz njega van.
Znaci proizvod nula bodova, nije za nikakvu preporuku.

rosi teh

 

[Ivan KC]

Hrva
Ja govorim o ovom kucistu volana iz Auto Horvata, nisam mislil na hidro volan, da se nebi krivo razumjeli.

 

[Matija_E30]

Smanji luft na upurnim sponama podlaganjem kože pod kugle i zamjeni šarafe M16 ili ih dotegni ako nisu poderani.
Ako treba piksirati centralni reši to.
Isto tak i rukavce i luft kotača na glavčinama.

Kad to sve svedeš na minimum onda ti jos ostane sam upravljački mehanizam.
Skineš kolo volana i na osovini dotegneš konus.
Ako ti je i dalje ostalo lufta onda te čeka zamjena segmenata volana ili popravak ugradnjom excentričnih čahura.

Da bi sve to skupa izbjegel obično je dovoljno staviti desni kotač na lijevu stranu i obrnuto.

Hmm znači problem su ti luftovi. Na upornim sponama bi trebalo podložit on dio koji je v kabini?
Koje M16 šrajfe bi trebalo zameniti?
Ima smisla menjati kotače, ako su gume relativno nove ili su se već potrošile?

 

[nedimN]

Ja danas na parking ,kad me prepade ,reko sta je ovo ? AAA pa reko ovo je raketa ... 😄 😄 😄

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Nema do rakete, al stvarno nema posla kojeg ona ne odradi. 🙂

 

[turke]

Ugradil je jedan kolega taj volan na 533, nakon 5, 6 rs svo ulje je iscurilo iz njega van.
Znaci proizvod nula bodova, nije za nikakvu preporuku.

isto i u masivi . dihtung okolo odmah procurio . semering za par sati . I to je to od kvarova .

 

[MUHA]

Hmm znači problem su ti luftovi. Na upornim sponama bi trebalo podložit on dio koji je v kabini?
Koje M16 šrajfe bi trebalo zameniti?
Ima smisla menjati kotače, ako su gume relativno nove ili su se već potrošile?

Tak je, onaj dio pod koji su zašarafljeni nosaci kabine. Dvije matice ključ 19. Pazi da ih ne zamjeniš s nekim drugim M12 maticama jer nisu istog koraka ko klasične.

Vijci M16 kaj idu na uporne ruke i kroz prednji trap. Odozdo su matice.
Ti vijci bi isto trebali biti fini navoj ali ako nema dobri budu bilo kakvi.

Nema veze jel su gume nove ili stare. One su se tak zavozile i sad kad im zamjeniš mjesta to ti je isto kao da si špur mjenjal

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

E ovo je stvarno raketa kak bi trebala biti😇🙂

 

[Lee Champa]

A što sa trokutom?????

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Čuva ga da ga ne zmaže valjda. 🤭

 

[Matija_E30]

Evo npr taj traktor nebi prošel tehnički kod mene.. Moral bi skinuti LED radna svjetla. To je naknadno ugrađeno i potreban je atest. To su riječi kontrolora 👍
I kaj to ima za bočna donja stakla, ko neka zatamnjena. Bojim se da bi i to bil problem

 

[bitćebolje]

Hrva
Ja govorim o ovom kucistu volana iz Auto Horvata, nisam mislil na hidro volan, da se nebi krivo razumjeli.

Ma ja sam mislil na hidrovolan , nema veze.......
Možda se da nabaviti staro original kučište volana u Bosni original IMT-ovo.......

 

[Charlip]

Evo npr taj traktor nebi prošel tehnički kod mene.. Moral bi skinuti LED radna svjetla. To je naknadno ugrađeno i potreban je atest. To su riječi kontrolora 👍
I kaj to ima za bočna donja stakla, ko neka zatamnjena. Bojim se da bi i to bil problem

A kak prolaze onda veliki traktori sa bilo kakvim radnim svjetlima?? Meni nigde ne piše nikakav atest niti niš drugo kolko imam radnih svjetla ni kakva su. Tak kontrolor je budala,njemu je bitno da imaš normalna duga, kratka i poziciju a jel ja imam ukrasne šarene lampe ili 15 led lampi kaj to njega ima biti briga ak ovo sve normalno radi!

 

[Matija_E30]

Zato jer oni imaju tvornički ugrađena radna svjetla.. A ferko nema, pogotovo ne tak na kabini..