IMT 539 i 533

[plus]

I tak, nakon puno istih rasprava i detaljiziranja, opet smo na početku, znači nismo naučili kako točno počne puniti takav alternator, kako se održava punjenje i kako se regulira. Znači trebali bi opet u tu temu sve ispočetka, sve dotle dok i od zadnjeg novog vlasnika, takvog starog traktora, ne napravimo majstora za struju i alternator.

Najkrače, žaruljica pokrene punjenje, ako dođe u "recimo tamni spoj" što bi značilo da na nju dolazi jednaki napon "s obje strane" kroz nju ne protječe nikakva struja. Ako se ta dva napona počnu razlikovati, nešto kao jedan je 14 V, a drugi 9,8 V, žaruljica tinja i to je signal za naše oko, da nešto nije dobro. I tako dalje. Tko želi više znati bilo bi dobro čitati, ima se što.

 

[mario1511]

Kako funkcionira paljenje na dugme..na ključ znam da je grijanje u ljevo a u desno hladni start.
A kako ovdje funkcionira hladni start i kad se grije

 

[vlč.puknuti]

možda je ovo drugo za grijanje

 

[MUHA]

Jedno od ova dva je najvjerojatnije sirena pa predpostavljam da grijača nema.

Ali isto tak je moguče da je taj jedan neko spojil za grijač, ako je tak to odmah preradi da nebi doslo do požara jer je to preslabi prekidač za grijač.

 

[mario1511]

možda je ovo drugo za grijanje

Je da za grijanje..sad mene zanima kad bi trebao paliti kada grijem a kako hladni start..treba li kad grijem držati oba dva dugmeta kad palim ili kad se ugrije pustiti pa samo dufme za palenje

 

[Lee Champa]

Za 539 sam na otpadu skinuo bravu sa nekog kamiona, nije na kljuć

 

[Luka93]

Šta kažete na stanje filtera nakon 15 godina?

 

[vlč.puknuti]

Ne se razbacivati s filterima..ja tjeram dok mašina ne poklekne

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Evo upravo me zvali iz dućana da je došel lajtung, odma sam pristupil zamjeni na raketi, eh odma je to sad prava filmharmonija, slavuji pjevaju🙂🏁

Nema tu puno priče, toči i vozi😎🏋️🎻
Slike.
👇

 

[MUHA]

Ko ti je postavljal keramiku?

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Jedan stolar dobar.

 

[MUHA]

I onaj ključ 17 za bicikline me bode u oko, a gde ti je 19 za lajtung?

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Već sam sve popravil🤭🛥️⚓🏋️🎻🎸😎😉👍🍺🙂
Ali to je sad to.

 

[MUHA]

Kad si stigel 🤭

 

[vlč.puknuti]

Da iulja natočis u boš pumpu bil bi mastan kak i ona moja antraketa

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Ulja točim na početku leta, imaš tu sve dokumentirano kak se kaj dela ak neznaš👍🙂

 

[DGimt]

Niš posebno, tak malo lamentacije o kvaliteti i dimenzijama novih dijelova. Kad sam osposobljavao 533 ove zime, bila je puknuta sajla za okretaje pa sam kupio 2 nove (tj. jednu stari za FE35 i ja za ovog). I onda po navojima ni jedna ne paše na ništa. Nekako sam od 3 bužira i dvije sajle složio jednu kombinaciju za njegovog (stari bužir). A meni je ostao jedan bužir sa plastičnim maticama i da se ubiješ nikako zašarafiti onu na strani mašine, valjda je mikron falio da navoj primi pa sam odustao od toga. I onda sam danas opet dobio napadaj inspiracije i opet pokušao. I za vraga, od prve je ulovio navoj pa sam tako ko sivonja na silu našarafio do kraja, vjerojatno se navoj urezao u plastiku. Možda je temperaturni mikroutjecaj povećao maticu...

 

[MUHA]

Kakvi jesu da jesu ti naši Ferci još deset let se budu koturali cestama, a i dulje bi samo da ih imamo sa čim popraviti

 

[martinv1]

Daleko od toga da ne budu, ali tko može bolje svakako bi trebao, prvenstveno radi sebe i zdravlja.
Čisto radi fore, danas frknuo remen na 549, 3.5 eura nepunih, prije mjesec-dva za JD, 40tak🤣

 

[lijeskakc]

Pukla su mi 2 lajtunga na dizama na IMT 539. Od toga jedan u jednu nedjelju u pet sati v jutro nadomak Bjelovara gda sam išel po sjetvospremač. Sreća kaj je bila garnitura doma v rezervi, kaj sam imal telefon kraj sebe i kaj mi je imal tko dopelati.
Poslije toga sam prema savjetu stavil na lajtunge špangice kaj su ih povezale skupa i od toga više nije bilo problema. Vibracije i valjda zamor materijala čine svoje, a i kvaliteta novih dijelova je upitna. One koje sam mijenjal bili su originalni, sudeći po boji.