Imt 540

[737kruno]

Pozdrav, imam problem. Na imt 540 traktor radi i najednom uzme si malo veći gas i krepa. Goriva u čašici ima. Filteri goriva su promjenjeni prije 40 sati. Pošlepam ga i on upali i radi opet neko vrijeme OK.
Na što da obratim pozornost? AC pumpa?
Hvala.

 

[MUHA]

Fiat ili Rakovica motor?
Upali na kratki šlep ili mu treba dosta?
Jesi probal nakon kaj se ugasi odzračivati na boš pumpi?

Najvjerojatnije je nekaj do goriva. Treba prerešetati spojeve od rezervara do boš pumpe

 

[737kruno]

Motor je Rakovica. Kad krepa, treba ga dosta vuć da upali.

 

[Gajtan]

Negde vlece zrak

 

[737kruno]

Izgleda da sam riješio problem. Malko smo popustili jedan filter goriva is zasad nije krepal.:icon_cool:

 

[milankrezner]

pozdrav ekipo, jedan čovijek mi nudio gume 13.6-28 za imt 540, el če biti šta traktoru ako mu metnem malo veče gume oče se šta promijeniti

 

[Gajtan]

Vjerojatno se nebude nekaj specijalno dogodilo ali ja osobno bi ipak stavil serijske gume

 

[ŠANANA]

Ja bi stavil 13.6 gume na 540, ali s Fiat motorom koji je ipak malo jači od standardnog
Za običan 540 12.4 gume su zakon!

 

[milankrezner]

moj ima imr motor, znači bolje onda 12.4-28

 

[milankrezner]

zašto je na imt 540 tamo di se kače priključci pa jedno desec netimetara dalje, zašto je to pomično a na drugima nije znači može se micati, a na drugima je ta cijela ruka ili kako se več zove nepomična ??
nadam se da razumijete na šta mislim

 

[vlč.puknuti]

ja ne razumijem

 

[milankrezner]

evo našo sam neku sliku na netu, neznam čiji je ovo traktor al sliku sam samo posudio :biggrin: ovo što je obilježeno zeleno tu je na mome 540 kao neka spojka i to se miče nije iz jednog djela kao na ovome traktoru, zašto je to tako vidio sam da večinom svi imaju kao ovaj jednodjelno

 

[Vuga]

tu se vide poluge na slici

 

[milankrezner]

bravo kolega, to je to zašto oni imaju tako, ja još nisam vidio ni na jednom traktoru tako osim na 540, el nije bolje da je iz jednog komada, ja mislim da to nije dobro tako naprimjer dok orem plug na tome može raditi otprilike 10 cm, a kad je iz jednog komada onda ništa nemože da radi, grešim li???

 

[Gajtan]

Kakve veze to ima kod oranja? Ako je plug ispravan i dobro podešen to mu ništa ne smeta.

 

[milankrezner]

dao sam samo primjer, to je istina ako je podešen dobro nesmeta, zato sam i postavio pitanje da vidim kakva su vaša razmišljanja oko toga, i zašto je to na njima baš tako a na ostalim imt nije

 

[Vuga]

bravo kolega, to je to zašto oni imaju tako, ja još nisam vidio ni na jednom traktoru tako osim na 540, el nije bolje da je iz jednog komada, ja mislim da to nije dobro tako naprimjer dok orem plug na tome može raditi otprilike 10 cm, a kad je iz jednog komada onda ništa nemože da radi, grešim li???

neide to samo tako gore dole, unutra su štifti sa oprugom, i ako taj štift pomakneš iz ležišta tek onda možeš završetak poluge dići gore, kad spustiš dolje taj završetak opruga gura štift u ležište i nemože se taj završetak micati

 

[milankrezner]

to nisam primjetio, sutra ču malo bolje pogledati to, onda ako je tako nema veze što nisu iz jednog djela

 

[Tino]

Ja to nemam na 540 think):

 

[ZJ]

To se zovu teleskopske poluge (extendable links), a služi za lakše kapčenje priključaka. Neki Zetori su to također imali.
Problem je kaj se rasklima. Preteča kuka i kugli, vrlo često korišteno na anglosaksonskim strojevima (od kud IMT i vuče korjene).