IMT 560

[zeljko kz]

A karter ?

 

[marko kt]

mjenja se karter i razvod,barem je tak kod 577 i ako tko hoce prebaci roto pumpu umjesto klipne.ali od tam-a 65 pase 100% motor na 560.ali mislim da bi mogo i od tam-a 75 i 80

 

[zeljko kz]

Od TAM-a 2001 imam motor na 560 smanjeni okretaji na 2500 čak i pvp je od TAMiča (u rezervi imam od 560 ) to sigurno paše ali pvp od 577 ne paše na 560 jer se vrti u lijevo .:x:

 

[vlč.puknuti]

pa kaj , malo ispremješaš lajtunge i gas!

 

[Steyr 01]

Tam 2001 ima isti motor ko i Imt 560, M34,(60 ks) Samo karter treba biti od traktora, a tam 75, i 80 ima S motore (nisu isti), mislim da ni jedan nema DM 34 znači 65 ks.

 

[zeljko kz]

Tamič ima M34 64 ks na 2700 ok/min ja sam smanjil na 2500 a org je 2250 Puknuti nemožeš lijevu pvp vrtjeti u desno (predpaljene se neda naštimati ) ali znam da ti to znaš :icon_axe: i sitnica okrenuti polugu za gašenje da ne bi kao ja šlepal traktor .

 

[ŠANANA]

Evo jednog traktora, koji je gotovo identičan mehanici na 560.

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=jvcUJXPBZ_Q[/YT]

Kad pogledate video, vidite kak frajer upravlja s dvoradnim cilindrom.
Znači ima ventil pod sicom i svaki puta kad digne plug gore, prebaci ventil i zatim ga okrene.
E sad tu nemogu dokučiti dvije stvari!
Dal ga okreče s kuglicom ili kockicom???

I od kuda je izvučeno dva zvoda hidraulike, ako predpostavimo da nema nikakav dodatni razvodnik, a iz ove priče bi zaključio da ga nema, znači samo ovaj ventil pod sicom??

 

[zeljko kz]

Evo jednog traktora, koji je gotovo identičan mehanici na 560.



.

Jako jednostavno na ventil staviš dva crijeva na dupli celinder od pluga kad digneš plug prebaciš pritisak na jedno crijevo i okreneš plug vratiš ventil u poćetni položaj i koristiš hidraulik za oranje kad digneš plug prebaciš pritisak na drugo crijevo i opet vratiš plug nakon toga opet ventil u početni položaj i koristiš traktorski hidraulik .clap):clap):

 

[ŠANANA]

A kam dva creva??? Ako se ne varam na ventilu je samo jedan izlaz??
Ne kužim to kak ulje jednom bi išlo u jedno crevo, a drugi put u drugo??

 

[zeljko kz]

Na ventilu imaš tri izlaza jedan prema traktoru kao da ništ nemaš i dva za crijeva ručica ima tri položaja znaći kad odrediš dubinu oranja i oreš kad podigneš plug (normalno kak da nema ventila) onda ventilom odrediš koje crijevo da puni tj kam da okrene plug kad ga okrene vratiš ventil u sredinu i dalje opet koristiš hidraulik kak da nema ventila mislim da sad kužiš .

 

[ŠANANA]

AHA!!!!!!!!
Sad kužim, pa kaj nisi odmah tak napisal!!
Sad mi je sve jasno, pa onda je taj ventil rješenje za puno toga, pa i za plug prekretač može služit sasvim solidno!


Jel treba još kaj posebno kod ugradnje da se ubaci ispod njega, kakva cjevčica ili nekaj slično???
Ili samo se skine onaj poklopac i ventil ušerafi i to je to?

 

[zeljko kz]

Odeš malo u natrag imaš sliku kaj je postavil Muhač videl budeš gdje izlazi crijevo i kod prednjeg šarafa sa desne strane ćep kam bi išlo drugo crijevo meni netreba jer imam blok .

 

[ŠANANA]

Da, videl sam to sad!

Pročitaj moj post iznad, malo sam editiral!

 

[zeljko kz]

Ne dobiješ šarafe koji su duži jedino kaj moraš preraditi nosać od ručne jer je ventil viši od pločice i polako izvadiš pločicu da ne oštetiš gumice na cijevi da dobiješ i gumicu o ring koji ide na dno ventila na dosjed ima i ploćica tu gumicu ali manju . ni je komplicirano kad ja to uspel riješiti .

 

[Bimbo]

prije godinu dana kupim glavni kočioni cilindar zastavin i danas moro mijenjati gumice

 

[zeljko kz]

Kod mene je traktor oko 1987 g još ima svoj glavni celinder gumice mijenjane jedanput celinderi u kotačima mijenjani i odmah stavljene druge gumice one kaj su bile u njima ni su bile dobre i umjesto odzračnika stavljeni vijci i podloške jer malo slinili nako ugradnje kuglica ni je dobro dihtala ..

 

[vlč.puknuti]

Koji je to promjer?

Skinite to na otpadu s nekog starog auta ..nikad više ne bude otišlo .
vaš velečasni

 

[zeljko kz]

Glavni celinder 19,1 mm u kotaču 22mm ali ima O ring ili šešir kao manžeta O ring paše od Lade za šešir nezman .

 

[vlč.puknuti]

Išlo bi to i na pol cola pumpu ..samo malo produžiti zaimaču polugu ..


vaš velečasni

 

[motohod]

prije godinu dana kupim glavni kočioni cilindar zastavin i danas moro mijenjati gumice

Oh... muke s glavnim kočionim cilindrom. Ja sam to izbacio na 577, stavio dva Zetorova cilindra, ventil za regulaciju pritiska između ta dva cilindra.... i gumice od Mitsubishija u zadnje kočione cilindre.
Sad je mir već 4 godine