IMT 560

[ivanz]

I to još sa imtom..... Aaaaaaaa

 

[Petretic549]

Ma meni je problem što taj traktor radi na sip ciklo 100 mlinu i ima dosta posla u jesen što se tiče meljenja pa mu spori kardan jako puno znači ali me muči kaj jedino on ima takav glupi izlaz za kardan da trebaju kraći kardani, recimo pribavili smo si veći rasipač umjetnog gnojiva koji je taman za njega a kardan na rasipaču je predug i rasipač nema klasično vratilo za kardan. Pa me zanimalo ako bi se iz vana mogle vaditi osovine kardana tako bi zadovoljio obje potrebe jednim zahvatom, e sad ako bi on mogao sa brzim kardanom raditi sa mlinom čekičarem nitko sretniji od mene jer je traktorić stvarno mrak..
Željkokž jesi ti s 560 radio neki posao šta uključuje sličan mlin, kako se traktor ponašao ? Mene je malo strah pregrijavanja i da će se motor patiti..

 

[Stjepan IMT-560]

Poz. Molim pomoć! Na IMT 560 kad dam pun gas tako i ostane ne oduzme ga. Dali je otisla bosh pumpa ili da je u pumpi zaglavilo nesto jer vani sve šljaka i vrati gas na ručici gasa.

 

[MUHA]

Zaglavil je ventil koji se utakiva u glavu i šteka. To se da ispolirati ako nije jako zajeđen i za taj zahvat treba skidati gornji poklopac boš pumpe.

 

[zeljko kz]

P 549 jedno vrijeme sam mljel kukuruz u zrnu sa ubrzanim kardanom nisam osjetil da motoru fali snage .

 

[Petretic549]

Kupio sam glanc novi kombinirani sat da počastim malo 560, sad je pitanje kako šta spojiti? Što znače ove oznake B na jednom kontaktu i T na drugome?

 

[zeljko kz]

Kod mene je skroz drugačije ali B napajanje plus sa kontakta čudno t možda masa srednja i zelena sijallca pozicija plava sijalica dugo svjetlo crvene sijalice kontakt tanja žica od alternatora ulje žica od indikatora kontr goriva žica od plovka i temperatira žica od indikatora temp u termostatu .

 

[Petretic549]

Kaj je na sat potrebno dovesti masu? Kaj ju ne dobije on preko onih učvrščivaća?

P.S. di se nalazi indikator za temp vode ?

 

[MUHA]

Trebal bi dobiti masu preko toga ali to je loša masa. Najsigurnije žicu podmotati pod držač.

Indikator je gore na kucistu termostata

 

[nik96]

Koja je cijena generalke za imt 560 stari tip...znaci da se sve napravi kak treba i koje dijelove stavljati...i kolki je zafrkancije s kocnicama i kolko one kostaju ?

 

[Petretic549]

Kočnice su najmanji problem za riješiti, jednostavne jako. Ja mislim da je mene ispalo 1000kn po kočnici ali sve novo do zadnjeg šerafa, ne sječam se točne cifre!
O generalci se već pričalo i ispravna generalka se bez 1000 eura ne može napraviti znači kompletno sve.

 

[MUHA]

Soma eura ali bez ruku, jedino ako znaš sam ili imaš susjeda, prijatelja...

 

[nik96]

Znaci postena generalka i kocnice 10 000-12 000 tkn.

 

[MUHA]

Tak nekak, u biti pomalo se i ne isplati 🤭

 

[fergomil]

Tak nekak, u biti pomalo se i ne isplati 🤭

Za 12000 tkn, mašina može da radi dosta vremena bez nekih većih problema, a što napraviti ako ne generalku.

 

[Petretic549]

Meni nije jasno zašto se ne bi isplatila odraditi generalna motora ako su hidralika, mjenjač i diferencijal zdravi? Po meni se motor uvijek isplati urediti ako su ovi navedeni dijelovi zdravi!

 

[MUHA]

To se ja malo šalim, zato se na kraju posta onaj i smije, jer kad nekom veliš da za generalku treba pripremiti tolike novce on veli da se ne isplati.... da kupi drugoga, a ne vidi da bu kupil istoga, za generalku........

 

[brgud]

Ako treba raditi komplet motor i kočnice, može se zaključiti i da je ostalo u banani (ili možda ne ?).

 

[MUHA]

Ako je traktor na oko dobar i donekle održavan (nije ubit) onda ne mora biti da je ostalo loše.
Dobri i izdržljivi su mjenjači na njima. Kuplung bu u generalki ionak složil znači ostal mu je eventualno hidraulik za nekad kad se pokvari.
Velim, ako nije zapušten uvijek se isplati jer se bu kroz kratko vrijeme vratilo uloženo.

 

[Petretic549]

Ako treba raditi komplet motor i kočnice, može se zaključiti i da je ostalo u banani (ili možda ne ?).

Aha, Muha nisam skužil, ma ja sam alergičan kad netko kaže za IMT da se nešto ne isplati po njemu sređivati. Tak da mi bi vas prosil nemojte niš zameriti...


Isto što je i kolega muha rekal. No doduše ako je traktor dosta dugo bez kočnica i u brdovitim dijelovima, ja se bojim da je mjenjaču vađena mast, jer iz mog osobnog iskustva 567, a vjerojatno i 560 je muka Isusova ušaltati u nižu bez da se uspori kočnicama...
Ako traktor ne cuka u vožnji i dok se kreće iz mjesta kod kretanja to može značiti samo gas, krčanje treba zanemariti jer to je detalj po kojim su bikiči prepoznatljivi 🤭😝