IMT motokultivatori

[ivo454]

Navoj je desni, ali postoje dva tipa navoja. Najčešći je 28 x 1,5, iako jako rijetko sam naletio na colni navoj.
View attachment 52392

Nabavio sam radapciger i ne paše, ovaj koji imam je fini navoj, dok mi ovaj na magnetu izgleda grublji, pa mislim da je onda colni. Godina proizvodnje Agrie odnosno IMT je 1979. Ima li negdje nabaviti ovaj colni, po pretraživanju sam samo nalazio na ovaj, koji ne paše.

 

[brgud]

Imaš dva tipa izvlakača, ako ne odgovara jedan onda je drugi. Ne nego obratno , pa misliš da je colni? Na slikama se lijepo vidi dva tipa navoja colni navoj je finiji OD 28 x 1,5.

Nema potrebe da citiraš prethodne postove!

Ante 23​

Ha , nalijevanje ulja u motor pa će ići ?????? Ne bi to baš tako išlo. Najlakše je malo pročačkati da upali , i dobro je!
A ovo počni od platina svijećice , je odavno prevaziđeno, svatko će ti to napisati, nič od tega!
Ako kaže da treba neku brtvu zamijeniti, onda to treba odraditi. Lakše je reći nego napraviti!
U najmanju ruku treba provjeriti termo grupu i zamijeniti semering i O ring na šalici kvačila.
Tek kad se to odradi onda n a red dolaze platine _ predpaljenje _ svijećica _ karburator _ gorivo (bez smeća u rezervaru goriva) _ čisti filter zraka _ ispravne gume filter - karburator _ karburator - usisna grana.... 🤞

 

[Deda Marek]

506 nema ulje u motoru,samo u getribi. Meni je je otišel semeriing na radilici i za pol vure je skurila ulje iz getribe. A kak to onda radi,kolega brgud sigurno zna. Il krepa od čađe il beži v iberturažu kad više nema ulja pa vuče falš zrak. A za to vrijeme dok još ima ulja,od dima se ne vidi ko i kaj dela

 

[ivo454]

Evo da opišem razlog neuspješnog paljenja. Nakon svih zamjena na mehanizmu za paljenje, platine, konenzator, kabel svjećice. Nakon svega ništa. Onda skinem glavu motora i cilindar, te imam što vidjet, jedne karike nema, tragovi oštećenja na klipu i na donjem dijelu klipa, polomljno oko 1cm. Cilindar mi naoko izgleda uredno, naručim klip s karikama i promijenim, naravno i obje brtve. Kad sam sve sklopio, potegao jednom i odmah upalio, onaj zvuk, kao kad je bio novi. Radapciger je bio OK, samo je trebalo malo počistiti navoj u magnetu.

 

[alenr]

Pozdrav,
Mogu li ova dva ulja ići u mjenjač od IMT 506

 

[888nik]

Pozdrav drugari, ako moze savet..nasledio sam imt 506sx od oca i dede i sad sam imao priliku da radim posle duzeg vremena. Ono sto me buni, a iscitavajuci forum nisam uspeo naci je da li je potrebno da skinem karburator ako hocu promeniti ulje u menjacu? Kupio sam sae90 nisam mogao naci sae80 ali ovaj inbus koji imam ne moze lepo da stane ili postoji neki poseban inbus za to?
Unapred hvala na odgovoru

 

[brgud]

Imaš dva imbus vijka, onaj gornji (na kojeg pikiraš ) NE treba da diraš!
Donji imbus vijak (crveni) , on služi za kontrolu i nadolijevanje ulja.
Otpustiš taj vijak i ako ima ulja do navoja , tvojoj brizi je kraj.😒

Inače vijak za ispuštanje ulja iz mjenjača je na desnoj strani mtk, ispod poklopca kvačila, na najdonjem dijelu kućišta, vijak M8 na kacavide (šarafciger ili ti odvijač).

 

[888nik]

Hvala Vam puno, zaista od srca, ko zna sta bih ja uradio.
Jedva cekam lepse vreme pa da odem do vikendice i proverim stanje sa uljem. Pa javljam ovde, sigurno ce biti jos nekih nedoumica.
Uzgred da pitam..postoji li neki poklopac ili kapa kako to da nazovem za onaj deo sto se stalno vrti kada freza radi(ne znam da se izrazim lepo, tj. bolje) gde se kaci vrv kosilica ili nesto slicno? Ja sam bio narucio preko interneta navodno poklopac oscilatora(medjutim nije to to-bacio pare bezveze)

 

[brgud]

Da, postoji PVC kapa i samo se natakne na okrugli izdanak koji na sebi ima utor.

 

[888nik]

Probacu da potrazim pod tim nazivom, hvala jos jednom

 

[paparaco]

pozz ljudi da li neko ima od IMT 507 servisnu knjigu da se vidi redoslijed slaganja zupcanika,ispala mi kuglica i sad sve povadio pa trebam vratiti haha budala kud neposlika

 

[black]

Pitanje za @brgud ,Pozz radi se o imt 506,nakon frezanja ili vožnje,kad ugasim motokultivator,idem provjerit ulje u mjenjacu,kad otvorim cep malo ulja izleti kroz otvor van,ulje je do čepa,koristim castrol sae 80 gl 4. Ne troši ulje i ne dimi bijelo.

 

[smilan]

Imaš problem sa oduškom na mjenjaču.
Motor i mjenjač su dva različita skolpa i ulje u mjenjači i ulje u motoru su dva različita. Vjerovatno si se krivo izrazio misleći na trošenje motornog ulja.

 

[Deda Marek]

ulje u mjenjači i ulje u motoru

Nema ulja u motoru,imt 506 je dvotaktni motor

 

[Filip2]

Imam imt 504 motokultivator u punoljetnim godinama međutim sada je počeo zezati tj. iskače iz brzina ostaje povremeno samo u najbržoj i teško je staviti ju u ler i tako ju voziti makar je ugašena jer se ubaci u brzinu sama od sebe. Da li postoji igdje kakvo uputstvo za servisere za frezu i da li bi se to moglo u kučnoj radinosti popraviti ili bolje da to vozim u servis.

Pozdrav. Molio bih uputstvo za upotrebu za IMT 504. Hvala unaprijed

 

[gost1975]

Pozdrav. Molio bih uputstvo za upotrebu za IMT 504. Hvala unaprijed

https://fergusontrgovina.rs/motokultivatori_uputstvo.pdf

 

[ZJ]

Malo koristi od te knjige...